某滑坡区滑带土工程地质特性研究

本文论述了某滑坡滑带土的工程地质特性及其滑坡稳定性的影响，为滑坡的合理整治提供了依据。     

斜向滑动与走滑转换构造

斜向滑动是边界型断层或古断裂复活的一种常见型式，其译名不应该用转换挤压或转换拉张。而应该用斜压或斜张构造。走滑转换构造是指沿断层的走滑运动在断层末端或转变部位转换成张、压或斜向滑动的构造。断层的分段性是普遍现象，讨论了各分段、断层间叠接带的构造型式。花状构造是斜滑断层的一种重要表现型式，并讨论了其三维特征。     

造山带弧形构造——西昆仑—帕米尔弧及其预测

对比利牛斯等造山带典型弧形构造的分析表明,弧形构造是造山带尤其是板内碰撞造山带的普遍特征,可分为挤压逆冲-推覆主动型构造和推覆-滑覆被动型弧形构造。西昆仑—帕米尔是与比利牛斯Basque弧在空间形态、运动学及动力学特征等方面一致的挤压逆冲-推覆主动型弧形构造,推测该弧中部存在一巨大的底部低角度逆掩断层并由根部带向北延伸达100多公里,康西瓦断裂(基底缝合带)可能是主根部逆冲断层带。     

华北板块南缘栾川群研究

栾川群出露于东秦岭北部。在栾川群分布区域，古华北板块不同时代的地层往南逆冲，构成北秦岭的太华推覆体。栾川群存在于该推覆体内部的特定逆冲岩席之中，沿这一逆冲岩席追索，确定古华北板块南缘的栾川群是连续沉积的，而受后期推覆构造的改造，栾川群在推覆体前缘的分布是断续相连的。根据地层之间的接触关系、岩浆活动、沉积作用的研究，对栾川群的划分提出了新的看法，认为栾川群由三川组、南泥湖组、煤窑沟组及大红口组构成。栾川群形成于震旦纪晚期，由湖坪及潮下斜坡等滨浅海沉积物构成。栾川群的岩浆岩为具双众数特征的岩套，具典型的大陆裂谷岩浆岩特征。并认为中元古代以来，古华北板块南缘处于裂陷拉张环境。早期的裂陷形成了熊耳群、汝阳群、官道口群及竞坪群，晚期裂陷的过程形成了栾川群、陶湾群，其进一步发育导致以二郎坪群为代表的洋壳生成。     

印尼中加里曼丹波拉湾煤勘探区的构造解析

本文从区域构造背景出发，根据波拉湾煤勘探区地表及钻孔资料综合分析，建立了逆冲断层Ｆ１、Ｆ２及其配套的ｆ１、ｆ２……构造，理顺了错综复杂的构造格局，将推覆构造理论成功地用于援外生产实践。     

南京湖山地区棒锤山纵向断层的发现及其地质意义

作者在野外数学中发现，棒锤山人工露头上存在一条重要的纵向断层，经研究认为、棒锤山纵向断层反映了汤－仑推覆体在其发展中至少存在两次明显的应力释放过程，它可能与两次大的构造推覆及应力集中有关。     

斜坡蠕滑预报的相空间理论

基于数据处理的组合方法（ＧＭＤＨ），由时间序列重构相空间，对相点进行数据组合处理，建立了斜坡蠕滑预报模型。实例分析表明，该模型具有较高地预报精度。     

云南临沧花岗岩的冲断叠瓦构造与推覆构造

云南省西部沿澜沧江分布的临沧花岗岩,呈SN向延伸,长达500km,但平均宽度只有25km,系逆冲与推覆叠置变形缩短的结果。岩片冲断和推覆的方向普遍为自西向东,临沧花岗岩带向东推覆的距离为30-80km,最大距离120km,冲断叠瓦构造和推覆构造形成的时代主要为中、新生代。糜棱岩的同位素年龄为15.43Ma、25.55Ma和179Ma.新生代沿冲断层发生了近SN向水平走滑运动和沿NE、NW向断层的剪切运动。     

长乐—南澳韧性剪切带走滑特征探讨

长乐－南澳韧性剪切带可能是在碰撞造山缝合带基础上发育的，其走滑特性严格受闽台微大陆与闽浙中生代火山弧碰撞过程中碰撞动力学的制约。岩石韧性组构和糜棱岩变形的微构造研究表明，碰撞前期走滑为左行。在早白垩世晚期（１００－１２０Ｍａ）的主碰撞期和以伸展作用为主的碰撞后期，该带以右行为主，这种右行走滑一直持续至今。发育韧性剪切带的闽台微大陆（或称平潭－东山带）原始位置可能比现今更靠南，这是属于几百公里的漂移