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141.
全站仪在铁路测量中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
全站仪在铁路测量中的应用段振松全站仪集电子经纬仪、光电测距仪、数据记录模块(或电子手簿)于一体,不仅能自动记录、存贮和传输观测数据,通常还在主机内固化了一些外业常用程序,例如斜距改平、高差、导线座标推算、高程传递、放样、测站设置以及一些参数的自动计算... 相似文献
142.
中线桩设置的定线计算 总被引:2,自引:0,他引:2
本文叙述了一种利用数值积分式计算线路中线上各点笛卡尔从标的方法,用一个统一的计算机程序在任何坐标系中立即求定以任意方式组合的直线段,圆曲线段和缓和曲线段。 相似文献
143.
144.
145.
146.
本文主要介绍采用自动定平精密光学投点仪,在某铁路隧道深(竖)井投点试验中,获得五万分之一投点精度的精密投点技术方案要点。文章指出,精密投点除需保证投点设备达到高精度的定平水平外,观测技术及附属设备的设计制作具有同等重要价值。本文还将在广东某铁路隧道竖井(约300米)精密投点测试的准备工作,现场投点条件及成果整理方法等分别予以介绍。 相似文献
147.
2001年2月8日,国务院批准建设青藏铁路(格萨段)的方案,拉开了中国铁路建造史上的新篇章;2005年10月,青藏铁路铺轨全线畅通;2006年7月1日青藏铁路全线通车。青藏铁路建设期间,各大新闻媒体从不同的角度报道了铁路的建设进程,不仅牵动了所有中国人的心,而且吸引了全世界亿万人的目光。青藏铁路的意义和作用,在不同人的眼中也许各有不同,作为一名地理教育工作者,我看到的是它带来的宝贵的地理课程资源。 相似文献
148.
中国含油气盆地构造分析主要进展与展望 总被引:4,自引:2,他引:4
本文简要总结了中国含油气盆地构造分析的主要进展。中国区域大地构造理论特别是板块构造理论,对于指导盆地构造研究起了重要作用。通过各种地球物理探测方法,揭示了中国含油气盆地的上地幔结构,地壳结构、基底结构与盖层构造的关系。中国含油气盆地在地质历史中的演化过程十分复杂,伸展盆地、前陆盆地、走滑盆地、克拉通盆地和叠合具有各自独特的地球动力学系统。构造样式分析是盆地构造分析的重要方面,直接与寻找油气圈闭有关,可以划分出伸展构造、挤压构造、走滑构造、反转构造和潜山-披覆构造等。断裂和不含油气盆地中的重要构造要素,控制着油气运聚成藏、叠合盆地多期成盆、多期改造造成的复杂构成图像,是中国含油气盆地的重要特色之一。展望21世纪 中国油气盆地构造分析,需要重点关注的是:叠合盆地形成演化和地球动力学过程分析;盆-山耦合过程的深部-浅部耦全过程分析;盆地三维构造精细描述和盆地模拟技术,盐构造和天然气构造分析。 相似文献
149.
通过对某铁路特大桥钻孔灌注桩单桩竖向静载荷试验、桩身轴力测试,探讨钻孔灌注桩侧摩阻力发挥的影响因素及荷载传递中的工程性状,为钻孔灌注桩的设计、施工提供参考。 相似文献