长江河口北槽抛泥作业状态下的悬沙浓度分布与扩散过程

在长江河口北槽抛泥过程中，应用ASSM－Ⅰ型声学悬浮泥沙观测系统观测悬沙浓度的时空分布规律，结合多普勒流速剖面仪走航式断面流速测量。研究发现：（1）泥沙浓度垂向分布形成至少三种结构类型，即上小下大的“L”型和指数型，上大下小的“漂浮”型；（2）受抛泥泥沙输移的影响，断面流场形成低流速区，或分布在水体表、中层，或贯穿整个水体，形成流速切变锋，它们的强度随抛泥泥沙输移扩散逐渐减弱；（3）在落潮流和颗粒重力共同作用下，抛泥泥沙同时存在输移扩散和沉降过程。小潮型抛泥泥沙主要就近扩散和沉降，中潮和大潮型抛泥泥沙输移扩散范围较远。     

海洋自动监测系统设备的安装

本文简述了自动监测系统现场安装的重要性，提出了设备安装的检查，现场的准备，及设备的安装方法和注意事项。     

长江河口浮泥形成机理及变化过程

1976年以来，在长江河口盐水楔和最大浑浊带活动的河道进行了20余次现场观测，本文在现场观测资料基础上，确认长江河口浮泥由细颗粒泥沙组成，中值粒径在8－11.5um,小于2um的粘土占28.18%-36.39%,长江河口浮泥是悬沙在盐水混合环境中絮凝沉降于近义廾风暴潮再悬浮泥沙形成的高浓度浑水层，在成因类型上分为憩流浮泥，盐水楔浮泥和风暴潮浮泥，第1种在涨或落潮转流期低流时形成，规模大，厚度薄，第2种在盐水楔发育时形成，规模较小，厚度较大，第3种在大风后形成，规模大，厚度薄，第2种在盐水楔发育时形成，规模较小，厚度较大，第3种在大风后形成，规模大，范围广，若三者相遇，则浮泥厚度和范围最大，浮泥具有枯季，大小潮秽暴周期变化规律，长江河口河道多的浮泥层，浮泥层的变化与河口拦门沙的冲淤有良好的正相关。     

南海曾母盆地新生代晚期构造沉降分析

曾母盆地是一个ＮＷ向走滑型沉积盆地，新生代晚期经历了强烈沉降，平缓沉降，加速沉降和差异升降四个时期，其构造演化主要决于加里曼丹与南沙两地块间的相互作用所引起的ＮＷ向断裂的活动方式。     

1988年闽北地区“5.21”暴雨的中、小尺度特征

本文利用“5.21”福建闽北特大暴雨过程中获得大量加密资料,较深入地分析了暴雨过程中、小尺度特征.给出不同尺度、不同物理特性的中小尺度系统(云团)相互作用,生消、发展、组合过程,以及武夷山脉的复杂地形在该过程中所起的重要作用.显示出在一定环境流场下,由中小尺度天气系统活动导致出现的天气变化密集的低纬山区形成持续性特大暴雨的重要特色.     

浅谈高填方机场跑道顶面沉降观测方法与数据分析

现以某中型高填方机场跑道顶面沉降观测资料为基础,阐述了沉降观测方法、沉降曲线绘制、数据分析、预测,判断沉降是否进入稳定沉降阶段.     

高压旋喷与化学灌浆在公路软土路基中的应用

广西某高速公路K39路段下行线路基由于存在含淤泥质粘土,致使路基沉降变形,为了消除变形,稳定路基,在该路段采用了高压旋喷桩帷幕与高压旋喷桩及化学(压力)灌浆加固处治措施.工程完工后的长期沉降观测表明,沉降已趋稳定,治理效果明显,达到了预期目的.     

利用浅层地震勘探探测东江老隆大桥桥址的基岩构造

利用浅层地震勘探对广东龙川东江老隆大桥桥址进行勘查，得到测区基岩面的起伏形态、速度分布以及断层位置。结果表明，测区为一条近南北向的断裂沉降带，桥址的中心线正好通过其中。从经济与安全的角度出发，建议老隆大桥最好能另选桥址。     

基于镜像法的隧道地表沉降时间效应计算方法

随着国内各城市地下道路建设的不断发展,地下开挖引起周围结构损坏甚至塌陷的事故时有发生,因此,合理地预测地表沉降对于保护地面建（构）筑物具有重要意义。将地表沉降速度系数与三维镜像法相结合,建立了考虑时间效应的隧道地表沉降计算方法,并以深圳某地铁区间隧道为例,通过与现场监测数据进行对比分析,验证了该方法的合理性,并利用该方法进一步分析了隧道停止施工时地表横、纵向沉降随时间的变化规律,通过参数分析明确了地表沉降量与地表沉降速度的时间效应。研究结果表明：地表沉降量与地表纵向沉降最大斜率随停工时间的增加逐渐增大并最终趋于稳定;地表最大沉降速度随开挖速度与沉降速度系数的增大呈对数型函数增长,但地表最终沉降量受二者的影响较小;地表最终沉降量和地表最大沉降速度随地层损失量的增大而线性增大;地表最大沉降速度出现的时间与地层损失的大小无关。     

砂卵石地层非开挖顶管施工地表沉降控制研究

砂卵石地层具有地层结构松散、透水性高、粘聚力小、自稳能力差等特点,往往为工程施工带来许多难题。为了更好地研究砂卵石地层非开挖顶管施工时地表的沉降规律及相应的控制措施,以成都市华阳、万安、正兴片区雨污水管网W31-W32顶管段为研究对象,采用工法比较、数值模拟与现场实测相结合的方法,提出了适用于砂卵石地层地表沉降的控制措施。研究结果表明：在砂卵石地层中,采用袖阀管注浆加固管周土体与高压旋喷桩加固洞门的措施是合理有效的,加固后地表沉降量相较于未加固时降低了48.1%,洞门处的地表沉降量降低了51.1%,满足了地表沉降控制要求,验证了地层加固措施的效果,可为后续类似的非开挖顶管施工提供借鉴。