组合桩型复合地基的设计及应用

在单一桩型复合地基设计计算方法的基础上,对组合桩型复合地基的承载力、沉降变形及软弱下卧层验算的计算方法进行了探讨,并结合工程实例加以验证。实例中将夯实干硬性混凝土桩与刚性素混凝土（CFG）桩组合运用于湿陷性黄土场地的地基处理,达到了消除湿陷和获得很高复合地基承载力的双重目的,且技术经济效益明显,应用效果良好。     

一种新的模拟潮差区混凝土受氯盐侵蚀试验方法

针对目前实验室内模拟潮差区混凝土受氯盐侵蚀干湿循环试验方法中存在的难点,提出了一种新的海洋潮汐环境的室内模拟试验方法。以实际码头工程为参照,设计了相应的室内模拟试验,通过对现场混凝土墙及室内混凝土试件的取样分析从浸润时间比的角度讨论了两者之间的相关性。试验结果证明该模拟试验方法能有效模拟混凝土结构在实际海洋潮汐环境下的氯盐侵蚀情况。     

MgCl2溶液浓度对镁水泥混凝土优选配比强度的影响

MgO/MgCl2摩尔比对镁水泥混凝土强度有显著影响,实验中改变反应物掺量以寻求最优配比,并在最优配比基础上讨论MgCl2溶液浓度对镁水泥混凝土强度发展的影响。实验证明,提高MgCl2溶液浓度在一定范围内会增强镁水泥混凝土抗压强度。运用SEM和XRD等手段进行微观分析证明,MgCl2溶液浓度对生成物的微观结构有影响。     

水利工程大体积混凝土施工技术探讨

随着水利工程建设的力度加速,施工技术也不断创新提高。混凝土材料作为工程施工不可缺少的材料,在水利工程中得到广泛的应用。而在水利工程施工中常存在大体积混凝土施工现象,其施工质量直接决定着水利工程的耐久性。主要针对水利工程中大体积混凝土施工中易出现的质量问题、原因以及施工技术做简要的阐述。     

下坂地水库大坝坝坡稳定敏感性分析研究

在深厚覆盖层基础上建坝,有其经济、工期以及环境保护的优势,但同时也存在着限制条件和技术难度。下坂地水利枢纽大坝是建在深厚覆盖层基础上、高烈度设防的沥青混凝土心墙坝,深覆盖层坝基夹有有粉细砂透镜体,在坝体设计过程中,基于刚体极限平衡法分析大坝边坡稳定性,并对坝基粉细砂层和复核地震工况进行敏感性分析进而确定坝坡;从计算结果可以看出,在各种工况下,大坝均处于稳定状态,不会发生整体破坏。通过反复校验和大坝多年运行状况证明,大坝坝坡设计是合理的,并且具备一定的抗风险能力。     

大体积混凝土水化热温度变化光纤监测技术研究

本文采用拉曼散射光时域反射（ROTDR）光纤测温技术监测船闸工程闸首底板大体积混凝土浇筑水化热释放过程中混凝土结构内部的温度变化,采用布拉格光栅（FBG）光栅测温技术监测混凝土表层的温度变化。监测结果表明,结构尺寸为14.8m29.2m3m的底板在混凝土浇筑完成第5d时内部温度后达到最大值,最大值为54.5℃,底板混凝土上、下表层的温度达到最大值时间相对较晚;在混凝土浇筑完成第6d时上表层温度达到最大值46.7℃;在混凝土浇筑完成第10d时下表层温度达到最大值46.5℃。根据监测结果,综合分析了混凝土水化热释放过程,并验证了ROTDR和FBG技术应用于大体积混凝土浇筑水化热温度场变化过程监测的可行性。研究成果对于完善分布式光纤温度感测技术,优化船闸工程结构的设计、施工和维护具有重要意义。     

钻孔灌注桩施工的质量预控

钻孔灌注桩的质量,取决于对施工各个环节的质量预控,永州市政府大楼桩基和其它一些工程施工中,在测量放线、护筒埋设、钻机对位、钢筋笼下设和孔底沉渣、孔内泥浆及混凝土浇筑等环节采取了一系列严格的质量预控措施,从而保证桩体达到了设计要求.     

连续箱梁混凝土防裂施工技术

以广州市内某工程为例,全面阐述连续箱梁混凝土防裂施工技术.     

道路桥梁维修技术手册EI北大核心CSCD

著译者：李世华,小16开本,602页,平膜勒口,定价：98元,出版单位：中国建筑工业出版社,版次：第2版,出版时间：2015年8月,标准书号：978-7-112-18055-4,征订号：27264。 内容简介：本书包括的主要内容有：道路桥梁的检测技术（道路的检测技术、桥梁的检测技术、隧道的检测技术）;道路的维修技术（道路维修的机械设备、道路路基的维修技术、路面不平整的原因及处理技术、水泥混凝土路面的维修技术、沥青混凝土路面的维修技术）：桥梁维修技术（桥梁维修概论、桥梁结构表层的维修技术、桥梁结构裂纹的修补技术、梁式桥上部结构的维修加固技术、桥梁下部结构的维修与加固技术、拱桥的维修与加固技术、桥梁附属结构物的维修技术）等。     

混凝土在海洋暴露过程中的氯离子渗透研究

将矿粉掺量0%~65%、粉煤灰掺量0%~30%混凝土置于海洋大气区、潮汐区2年,研究海洋不同区域、矿粉掺量、粉煤灰掺量对混凝土中氯离子渗透规律的影响。结果表明:混凝土在海洋环境下暴露2年,氯离子质量分数随着渗透深度的增加而减小,最后趋于稳定;海洋潮汐区腐蚀混凝土氯离子传输受扩散机制控制,而大气区腐蚀混凝土受到扩散和毛细吸附双重机制控制。随着腐蚀龄期的增加,混凝土中氯离子侵蚀深度增加,表面层氯离子浓度线性增加。潮汐区腐蚀混凝土的氯离子浓度高于大气区腐蚀混凝土,但其表观氯离子扩散系数小于大气区腐蚀混凝土。粉煤灰和矿粉掺量对于混凝土的抗氯离子渗透能力而言,其最优值分别为15%、30%。