西安地铁四号线沿线地裂缝的灾害分析与对策研究

西安地裂缝是一种地区性的地质灾害现象。目前西安共发育有14条地裂缝。地铁四号线将穿越13条,给隧道施工造成了诸多考验。文章选取西安市地铁四号线沿线的地裂缝灾害作为研究对象。探讨了地裂缝对隧道工程的影响因素和致灾特点、以及相关的评估理论方法。最后针对地裂缝灾害特征以及工程特点提出若干防治措施,对于科学研究地裂缝的灾害特点、合理防治地裂缝的灾害发生具有一定的指导意义。     

城市地铁深基坑开挖实测与数值模拟分析

城市地铁施工中由于周边环境复杂,基坑开挖引起的土层扰动,可能会造成建筑物及地下管线破坏,甚至引起基坑失稳。以某地铁深基坑工程为背景,借助FLAC3D,建立了基坑开挖计算模型。现场实测与模型计算结果表明,计算值和实测值基本吻合,采用的计算模型可以近似模拟实际开挖过程。通过改变模型参数,研究了围护桩刚度、锚索倾角及锚索位置对围护体系受力和变形的影响,得出一些有益的结论,为保证城市深基坑开挖周边环境及围护结构安全,提供一定的参考。     

多媒体技术在地铁隧道变形监测中的应用

简述了通过摄像机、照相机、测量机器人、三维激光扫描仪和其他图形图像采集设备采集隧道变形数据的方法,提出了多媒体变形监测数据的数学处理流程,讨论了多媒体变形监测数据的存储、查询调用、分析和管理方法。研究表明,采用现代多媒体数据采集技术和数据库技术,建立隧道变形监测系统,能以数字、曲线、图形和图像等方式,来反映隧道的实时变...     

深圳将建成绿色建筑之都

近日,有消息称,深圳已建和在建绿色建筑面积已突破1000万平方米,深圳将用5年左右时间,基本建成绿色建筑之都。     

大口径管井降水在北京地铁施工中的应用

大口径管井降水方法是应用较为广泛的、成熟的地下水控制措施。但因施工准入门槛低,在土建施工造价中所占比重较小,往往得不到重视,常出现边坡失稳、底板隆起等重大损失。基于抽水试验成果完成方案设计,抓准施工质量关键点是实现良好降水效果的必要条件。     

美蕴雍和宫

2010年岁末．晨风凛冽．出地铁5号线雍和宫站向南步行,只觉空气中弥漫的香气扑鼻,沿街旅游商品店铺呈早备好了年节的炷炷高香。陌生的游客不用打听．也会知道总是香客盈门的藏传佛教寺院——雍和宫的山门不远了。     

应用TM30进行地铁隧道变形自动监测的研究

一、引言随着我国地铁交通的快速发展,目前有近10个城市地铁开通营运,有近20个城市启动地铁建设。为确保地铁建设和营运安全,对隧道的稳定性进行监测,越来越受到社会和政府的广泛重视,尤其是     

地面沉降对地铁施工测量的影响及应对措施

以北京市地铁某线路为例,介绍地面沉降对施工过程中测量工作的影响,同时针对地面沉降的影响给出应对措施,供相关工程参考。     

近断层地震动破裂向前方向性与滑冲效应对典型地铁车站结构动力响应的影响

以台湾集集地震的近断层地震动记录TCU051-EW、TCU052-EW、TCU054-EW、TCU068-EW、TCU068-NS、TCU082-EW作为输入,使用有限差分程序FLAC对北京市拱形断面结构形式的单层三跨典型地铁车站进行了水平向弹塑性动力时程分析,研究了近断层地震动破裂向前方向性与滑冲效应引起的两种不同形...     

深圳大鹏半岛国家地质公园中生代火山地层的时代讨论

深圳地区中生代火山地层分布区是我国东南沿海浙闽粤港火山活动带的一个重要组成部分,是我国沿海地区侏罗纪—白垩纪火山地层较有代表性地段,也是研究我国东南沿海侏罗纪—白垩纪火山活动的天然博物馆。近期通过野外观察,测制火山地层剖面,进行锆石同位素激光定年测试,对大鹏半岛国家地质公园中生代火山地层的时代提出新的认识,将原划分为上侏罗统高基坪群划分为早—中侏罗世塘厦组(181.8 Ma?)、中侏罗世吉岭湾组(165.8 Ma)、晚侏罗世梧桐山组(156.9~145.6 Ma)、晚侏罗世—早白垩世七娘山组(146.3~131.0 Ma)、早白垩世官草湖群等。