我国航空客流网络发展及其地域系统研究

“极化”效应是高速交通网络引导客货流演进的空间表象,由此导致空间作用关系的变化和空间结构的演化。轴心—附属式的“轴—辐”空间模式已经成为航空客流网络发展的基本模式。本文以航空客流为分析对象,探讨了我国城市间的相互作用特征,以及高速运输网络发展的社会经济意义。结果表明,我国大陆航空客流的网络体系形成了明显的地域分异现象,产生了以三个一级枢纽为核心的“轴—辐”系统,即北京、广州和上海系统,以及两个相对独立的次级系统——乌鲁木齐和昆明系统;航空客流存在显著的距离衰减规律,绝大部分客流发生的距离在2400km之内;超大城市是航空客流的集聚地,以其为枢纽的航空网络的合理组织具有重大的社会经济意义     

锂同位素质谱法测定及其样品制备研究进展

近几十年来，锂同位素比值的测量得到了快速的发展。影响锂同位素比值测定因素很多，特别是在测定过程中分馏现象和记忆效应等都会引起锂同位素测定比值很大的误差。简要总结了锂同位素组成的质谱测定以及从天然样品（主要是固体样品）中提取纯化锂的方法。着重介绍了锂同位素测定中样品带使用的进展，从单带涂样发展到三带涂样，大大降低了测定中的锂同位素分馏。本文还对各种涂样形式的使用进行了比较。     

SO4^2—、NO3^—对氯同位素测定的干扰及其消除

在石墨存在下用正热电离质谱法测定 Cs2 Cl+正离子是氯同位素测定的最佳方法 ,但实验过程中发现 ,SO42 - 和 NO3- 的存在对测定的干扰较严重。在系统地研究了 SO42 - 和 NO3- 对氯同位素测定影响的基础上 ,定性地给出了在 SO42 -和 NO3-影响下 ,部分仪器聚焦参数的变化 ,并对影响的机理做了一些解释。着重探讨了不产生影响的 SO42 - 和 NO3- 的最高浓度及 SO42 - 和 NO3- 的消除方法 ,以期指导相关的工作     

钻孔桩斜距离简便测定方法

本文介绍了土建筑工程桩基础施工中，桩孔倾作测定方法。     

单波高精度测距系统的研究

本文介绍了测距精度优于１０＾－６的自动高精度测距系统的构成、原理及春应用。     

视距测量方法的改进

在视距测量中．本文应用上、下视距丝与中丝所夹视角均为17′11″这一原理，证得：上、中、下三丝读数与坚盘读数之间存在着一个多余观测；去除中丝读数同样能求得测站点与碎部点间的平距及高差，且不影响结果的精确性。碎部测量时，对每个碎部点就从根本上减少了一个观测要素。实践证实：此法可节省约15％的碎部测量时间.     

谈与放长后的EDM导线相适应的测角,测距精度

本文分析屯ＥＤＭ导线放长后最弱点之点，位中误差的大小，进而提出了放长后的ＥＤＭ导线相适应的测角和测距精度。     

黄河三角洲地区农田防护林的规划设计

以减轻或防止大风对农田作物的危害为目的，运用黄河三角洲地区１６个台站１９６１～１９９０年的气候资料，根据林带防护区内风速水平分布方程计算出林带的有效防护距离，确定林带的走向、林带的间距和林带的宽度