天鹅寨火山地质特征的研究

天鹅寨火山杂岩体是湘南－粤北地区唯一面积出露的陆相酸性火山岩，内有铀矿点产出。通过对火山杂岩体的研究。论述了火山杂岩体产出特点、岩石学及地球特征，提出了火山岩层和火山活动旋回的划分、岩相新归属以及火山构造类型。     

浅谈勘察设计企业文化建设

本文认为,在新形势下,勘察设计企业需建立全新的本企业文化,需突出自己的特色,并探讨了勘察设计企业文化建设的途径。     

黄金带油田非均质储层特征及有利目标预测

为了加深对黄金带复杂断块油田进一步开发，针对该区断层复杂、储层变化大、油水关系复杂等特征，笔者综合运用岩心、分析化验及录井、测井资料，对其沉积特征、储层岩性、物性和非均质性进行详细研究。以JASON软件为平台，对含油砂体进行了追踪和预测，并在有利区提出井位部署，为该区的进一步开发提供了地质依据。     

载荷试验确定基床系数修正方法的讨论

Winkler地基模型是目前工程界应用最广的一种地基模型，但对其关键参数——基床系数k的确定，许多文献的表述并不一致。该文在大量试验资料的基础上，通过对该问题的深入研究，阐明了通过载荷试验确定基床系数修正方法的有关概念。对于砂性土地基，载荷板试验得出的基准基床系数仅需要进行基础大小修正，而对于粘性土地基，则需要进行基础大小和基础形状两项修正。     

草炭土路基处理方法研究

为选择合适的草炭土路基处理方法，通过理论分析，对工程实例中遇到的草炭土路基，拟定塑料排水板法和砂桩挤密法处理措施，并对两种方法的处理效果进行了对比。研究结果表明砂桩挤密法无论是从提高固结度，加快草炭土路基固结，还是减小工后沉降，保证路基运营稳定方面都要优于塑料排水板法。砂桩挤密法更适用于草炭土路基处理。     

鄂尔多斯盆地苏里格庙气田上古生界盒8段地质与地球物理响应特征

苏里格庙气田主要产气层为上古生界石盒子组盒8段，属于三角洲平原分流河道沉积。复合砂体近南北向展布；单砂体的厚度变化大，非均质性明显，储渗变化大。盒8段含气砂岩在AVO资料上有明显反映；在综合测井资料上，盒8段表现出自然伽玛测井值、密度测井值、补偿中子测井值都偏低，电阻率、声波时差测井值较高，出现了大幅度的自然电位异常。利用核磁共振测井技术测得苏里格庙区某井盒8段3555．9m～3559．6m为气层，3560．6m～3572m为气水层，与生产实践吻合得很好。     

人工土层冻结法加固在盾构出洞施工中的应用

软土地区盾构出洞施工中洞口土体易失稳、渗水,上海明珠线二期工程浦东大道站至张扬路站区间,隧道在盾构出洞施工中,为确保地面建筑及地下管线的安全及正常使用,首次采用了人工土层冻结加固,取得了良好的效果;本文介绍了该工程出洞口土体加固的方案选择、关键技术处理及实际取得的效果,并探讨了人工土层冻结加固在含水松软土层的地下工程中的应用前景.     

陕北砂黄土区公路地质灾害及防治对策

中国西北黄土的颗粒组成具有明显的地带性分布规律，自NW向SE可依次划分为砂黄土带、典型黄土带和粘黄土带。黄土高原北部地质灾害综合调查表明，砂黄土区公路地质灾害的主要类型包括黄土边坡滑塌灾害、路堤裂陷灾害、路桥变形和冲蚀灾害等。根据试验测试分析结果，公路地质灾害的形成主要受黄土本身的物质组成、结构及力学性质控制，人类工程活动的盲目性是诱发地质灾害的重要因素。文章在砂黄土公路地质灾害特征分析的基础上，提出加强边坡防护和冲蚀灾害防治是公路地质灾害防治的两个基本途径，并给出了针对性的防治对策。这不仅对该地区的公路建设具有重要的指导作用，而且对其它生命线工程如铁路、输油气管道、渠道等也具有重要的借鉴意义。     

公婆泉盆地东南缘层间氧化带型砂岩铀成矿条件综合分析

系统阐述了公婆泉盆地的区域地质特征、目的层层序地层学及砂体特征、层间氧化带发育特征，综合分析了铀成矿的有利与不利条件，认为该盆地难以形成规模大、品位高的工业铀矿化，但局部地段仍具有形成小型可地浸砂岩型铀矿的潜力。     

钙质砂的干密度特征及其试验方法研究

最大、最小干密度是评价砂土密实度的重要计算参数。通过钙质砂的最大、最小干密度试验,揭示了钙质砂颗粒破碎对最大干密度的影响,分析了最大、最小干密度随粒径和含水率的变化规律,并总结了钙质砂的最大、最小干密度的测试方法。研究表明,最大干密度随粒径的增大呈现先减小后增加的趋势;在最大干密度的测试中存在明显的颗粒破碎现象,使测试结果偏大;颗粒破碎量随粒径的增加先增加后减小,其中粗砂的破碎量最大;最小干密度随粒径的增大而减小,单一粒组钙质砂最小干密度的最大值仍然小于级配良好钙质砂的最小干密度,同一粒组的钙质砂的最小干密度随含水率的增大呈现出略有减小的趋势。建议钙质砂的最大干密度试验宜采用电动相对密度仪法,最小干密度试验宜采用量筒法。