黄河三角洲发现海底刺穿

现代黄河三角洲发现海底刺穿，刺穿体分布在废弃三角洲叶瓣水下斜坡的下部，与海洋侵蚀有关，刺穿是河口沙坝之下软弱的前三角洲沉积流动造成，软弱层及其刺穿体对海洋工程设施危害极大。     

黄河三角洲沿岸及邻近海区细粒沉积物中的碳酸盐

本文用X-射线衍射法直接计算了来自黄河三角洲沿岸及邻近海区80个沉积样的细粒组分(<2μm)中的碳酸盐含量。计算结果与全样的容量法分析结果基本一致。研究结果表明,本区细粒沉积物中碳酸盐含量变化受沉积物来源、海区水动力作用、海底地貌特征和碳酸盐的地球化学行为等因素所影响。     

珠江三角洲网河区水位变化趋势研究

根据珠江三角洲网河区29个验潮站的实测验潮记录,应用傅氏变换与最平滤波器串联的方法来消除月均序列的周期波动对确定水位变化趋势的影响,由低通序列一元线性回归分析确定各站水位的变化趋势;结果表明,周期波动对确定海平面变化趋势的影响是显著的.应用经验正交函数(EOF)对网河区的水位变化场进行分解,由相互独立的时间函数和空间特征函数表征网河区区域的水位变化特征;应用时间特征函数计算区域水位的平均变化率为0.02mm/a.根据验潮站的水位变化趋势,探讨网河区水位变化与河床冲淤的关系.     

珠江伶仃河口湾及邻近内陆架的纵向环流与物质输运分析

根据实测资料分析了珠江伶仃河口湾与邻近内陆架在不同径流影响下的水体混合空间状态和季节变化特征。主要由河口湾表、中层冲淡水和内陆架底层上溯的高盐补偿流构成了河口湾和内陆架之间的净环流，在高径流量和西南大风的情况下，环流下移向内陆架扩展增强。计算表明，７月纵断面上的净环流输运是盐分纵向净通量的控制因素，输运方向指向上游，而其余季节则以向海的净平流输运为主。悬沙净通量主要受净平流及潮抽吸输运控制，潮抽吸     

河口营养盐动力学过程研究的若干进展

根据国内外最新的文献，综述了河口营养盐动力学过程研究的进展情况。这些进展主要包括河口营养盐的水动力输运过程，输入通量，水体－沉积物界面交换过程，浮游植物吸收动力过程以及营养盐动力过程模型研究等。分析了河口营养盐动力学过程研究的重要性，并展望了该领域今后的研究重点与文献。     

河口Si输运过程研究

基于拉格朗日余流及其输运过程的一种三维空间弱非线性理论，进一步假定Ｓｉ在河口的无因次化学转移项量级为ｋ＾２，给出了Ｓｉ的长期输运方程。对于一种二维模型河口，数值求解了零阶天文潮，欧拉余流、斯托克斯漂移、拉格朗日余流和盐度的分布；分别计算了平均逼留时间为１３，３０，６０，１８０ｄ等所对应的Ｓｉ浓度分布；给出了Ｓｉ－ｓ相关图，讨论了河口中Ｓｉ的保守性问题。     

珠江三角洲晚第四纪沉积特征

本文主要研究珠江三角洲的第四纪地层;晚更新世玉木亚间冰期、全新世中期(大西洋期)海侵阶段的地貌景观及珠江三角洲晚第四纪以来的沉积形成过程。     

长江河口硼的测定及分布规律研究

采用ＨＰＴＡ方法对长江口水中硼进行分析，并与姜黄素法进行比较，方法的标准偏差为０．００５，变动系数小于５％，对长江口水样分析结果与姜黄素法相比较，其相对误差为－０．４％。     

黄河三角洲桩西101站潮沟地貌形态及其水动力学研究

在潮沟下游，横跨且生趣与潮沟的横断面设了５个观测站，进行了２４ｈ的水动力测量。结果表明，涨落潮流速流向不对称，在潮沟内，涨落潮流流速差别很大，涨潮流流速最大为９ｃｍ／２，而落潮流流速最大可达３８ｃｍ／ｓ。据推测，潮沟内之所以落潮流流速明显大于涨潮流流速，可能是由于潮沟与岸线斜交有关。