泡沫泥浆在宜万铁路越江工程地质勘察中的应用

宜万铁路越江工程地质勘察中，水上勘探覆盖层中护壁采用泡沫泥浆跟管方式，着重对泡沫泥浆的应用进行了简单的分析、比较和总结。     

多因素复杂系统最佳因素权重确定的一种新思路——以深港西部通道工程深圳湾公路大桥为例

为了客观地反映各因素对目标问题的影响程度,本文首次提出了最佳因素权重概念。定义最佳因素权重为研究区域内系统质量处于极限状态时的各因素权重之组合。结合深港西部通道工程深圳湾公路大桥桥址比选方案,详细说明了本方法的研究思路及其确定方法。通过最佳因素权重方法,能客观地、定量地确定出多因素复杂系统中的最优场址。     

南京地铁联络通道冻结法施工措施分析

对南京地铁一期工程TA4标联络通道冻结法施工的成功经验进行了总结。指出地铁联络通道冻结法施工中,必须采取必要的施工技术措施,才能保证施工安全、顺利的进行。本工程的成功经验可供其他工程参考。     

新疆及其上游地区水汽资源状况

通过分析新疆及其上游地区水汽分布状况，对新疆空中水汽的源及输送情况进行了探讨。     

在水库的过水通道中用GPR探测岩石和混凝土界面围岩破碎带

应意大利国家电力部的要求，ＩＤＲＯＧＥＯ公司完成了在一旧水库１４ｋｍ通道中的地质雷达测量，它是位于意大利东北的一个水电站，主要测通道周围的围岩地质结构和洞穴，及对水和流通循环有影响的破碎带。     

应用GMS5多通道云图估计降水技术的研究

对近两年来5～8月中国东部地区120多个测站雨量观测资料和对应4400多幅GMS-5四个通道云图的研究发现：红外亮温的时间、空间变率、红外和水汽通道亮温差等云图衍生资料对消除卷云，弥补夜间缺少可见光云图的不足起到明显作用。从而，应用双判据双重MOS多元回归法建立四通道云图因子、衍生因子与降水量之间的回归方程，进行6小时分级降水估计。为了进一步消除厚卷云和特殊地形的影响，提出使用逐日实时资料自动建立多元回归方程估计降水量，从而对双判据双重MOS多元回归法估计结果进行校正。上海中心气象台的业务使用表明，总体估计的准确率达70％左右。     

风云2号卫星云图在短时强对流天气预报中的应用

利用风云2号水汽通道的云图进行强对流天气的临近预警，发现每小时1次的风云2号云图对强对流天气有着重要指示作用，尤其水汽图反映了大气中上层的水汽分布，水汽区的活动、干湿区边界、暗区等都与强对流的发生发展有着密切关系，并找出了可以作为临近预警的关键指标，在2003年的几次强对流天气预报中，风云2号云图发挥了很好的作用。     

我国东北与蒙古国铁路通道建设研究

本文从增强东北铁路的网络功能、形成泛亚铁路网的宏观背景出发，在对东北相关铁路、蒙古国铁路进行现状分析、诊断的基础上，阐述了我国东北铁路与蒙古国铁路接轨、形成新的铁路通道的必要性与可能性及该铁路通道的形成对促进蒙古国的经济发展及参与东北亚国际经济合作、完善东北铁路的网络功能及提升对外开放度的重要作用，最后对铁路通道建设的有利条件与障碍性因素进行了分析。     

利用热红外温差识别沙尘

沙尘识别是沙尘灾害监测和沙尘气溶胶特性研究的首要工作。利用辐射传输方程进行了沙尘气溶胶的辐射计算 ,对不同沙尘气溶胶光学厚度下的热红外通道温差ΔT(T11μm-T12 μm)的变化进行了分析。理论分析表明 ,利用热红外通道的温度差ΔT进行陆地沙尘识别是可行的。并利用NOAA AVHRR热红外通道的温度差ΔT进行了陆地沙尘识别的实验 ,经与地面气象站实测的沙尘天气现象相比较 ,结果一致。     

举足轻重的海洋工程业

海洋工程建筑业既是一个独立的海洋产业,又与其他海洋产业的发展有着密不可分的联系。可以说,海洋工程建筑业是海洋经济发展的基础产业,具有举足轻重的作用。"十二五"期间,大连市要完成长山