不同浸没长度下串列双立管涡激振动数值模拟

深海柔性立管涡激振动问题广受关注,其中多立管涡激振动较传统单立管涡激振动更为复杂。使用基于Open FOAM自主开发的深海柔性立管流固耦合求解器viv-FOAM-SJTU,对阶梯流中串列双立管涡激振动展开研究。首先针对阶梯流中串列双立管模型试验工况开展验证计算,下游立管的位移响应以及频率响应与试验结果基本吻合;而后改变立管浸没长度,分别选取浸没长度为0.4L(工况1)、0.55L(工况2)以及0.7L(工况3)的三种工况进行数值计算,其中L为立管长度。数值结果表明:3种浸没长度下,上下游立管的横流向振动均为一阶模态,且工况2和工况3中上下游立管的横流向位移均方根均大于工况1;上下游立管的顺流向主振模态在工况2和工况3中均为二阶,而在工况1中为一阶,且下游立管在工况2和工况3中的顺流向振动均表现出明显的多模态振动特性。     

边缘地区CORS-RTK测量精度改进方法探讨

由于CORS基准站在山区或省级界线交界边缘布设不均匀,导致CORS系统下RTK测量精度受到较大影响,不能满足高精度工程测量的需要。基于此,提出了CORS RTK测量转换参数改正方法,以满足高精度工程测量的需要。     

大型油气网络系统最优化理论方法研究及“AI+”展望

油气田中承担油气集输的各类地面站场、管道、井筒等形成庞大的遍及地上地下的油气网络系统,油气田生产建设的最优设计问题本质上可以归结为大型油气网络的条件极值优化问题。从油气网络系统最优化设计的角度,梳理油气田生产建设决策优化理论方法研究进展,在优化模型构建和求解方法方面分析大型油气网络系统的优化难点,总结油气集输网络、注水网络、配套地面工程网络系统,以及地面地下一体化超大型油气网络系统最优化理论方法。大型油气网络系统优化能够在多网络属性优化决策模型建立、高效高维优化算法开发、多生产网络系统协同优化、地面地下一体化优化等方面进行创新,可以在"人工智能+油气网络系统优化"的前沿研究领域进行攻关突破。     

基于GPS反射信号反推求取水波波形的研究

将GPS的卫星接收仪与左旋与右旋极化天线结合,接收来自水面微弱的GPS反射信号,并对该信号进行提取和分析。同时应用右旋圆极化及左旋圆极化天线分别接收GPS发射和反射信号,并微调接收天线提高GPS正、反信号的分辨率,获得天线的有效接受频率范围及近似的方位,根据几何方法,进一步利用各卫星与接收仪天线所在位置形成的投影,反推计算所接收各组微弱反射信号的虚拟地面及水面发射点。通过对比信号强度、时间修正延迟量、大气修正延迟量,完成求解反射点的位置与高度,在利用这些精确的高度数据,反推波形模式、波浪特性与形态,为河海与港湾工程及潮汐观测提供有效依据。     

频率域航空电磁三维矢量有限元正演模拟

目前有限元技术的开发及在电磁勘查技术中的应用已日趋成熟.然而,有限元正演模拟主要集中于地面和海洋电磁,航空电磁三维有限元模拟尚没有受到足够重视.以前人工作为基础,利用结构化网格实现了航空电磁系统的三维矢量有限元正演模拟.从二次场双旋度矢量非齐次亥姆霍兹方程出发,应用广义变分原理推导出变分方程,并采用六面体单元剖分,将场置于单元棱边上,对每个单元应用线性插值,最后合成含有稀疏矩阵的线性方程组.针对航空电磁多源性问题,利用MUMPS(multifrontal massively parallel sparse direct solver)直接求解器进行求解,在保证精度的前提下大幅度提高计算速度.利用单个异常体模型检验算法的精度和软件的稳定性,进而通过典型地电模型的模拟验证算法的有效性.对不同地下电性结构正演模拟结果进行对比分析,进一步研究了覆盖层和垂直接触带等典型构造对航空电磁响应的影响特征.      

三维侧位抛物线型方位漂移轨道设计的数值算法

考虑方位漂移因素的设计约束方程组是一个具有3个独立未知数、多个隐含未知数的非线性方程组,需要使用数值迭代法才能求出其数值解。给出了解析形式的垂深增量公式,利用约束方程组中的垂深方程,将3个独立未知数中的一个未知数表示成其他2个未知数的函数,并用之对设计约束方程组进行降维处理。剖析了隐含未知数的计算细节,给出了隐含未知数的递推算法。提出了降维后的约束方程组的数值求解算法——缩半网格法,该算法可以快速、可靠地求出设计问题的数值解,适用于在开发计算机软件时编程实现。     

MATLAB在地下水数值模拟中的应用

讨论从Matlab编程、PDE工具箱及Matlab提供的特殊函数这三方面来阐述Matlab在地下水数值模拟前处理、计算求解、后处理中的应用。运用Matlab解决地下水问题更加简洁直观,可大大减少工作量,提高编程效率。     

基于MPS方法模拟低雷诺数方柱绕流问题

柱体绕流问题是流体力学领域一个非常经典的问题。当流体流经柱体时,由于黏性的存在,会发生许多复杂的流动现象,如流动分离、涡旋周期性生成与脱落等,经常被作为标准验证算例。同时,柱体绕流广泛存在于实际工程中,并在一定工况下可能对工程产生巨大危害,因此对柱体绕流进行深入研究具有重要意义。研究中,拟将一种无网格类方法——半隐式移动粒子方法(moving particle semi-implicit method,简称MPS)引入到柱体绕流问题的数值研究中,并对不同雷诺数下二维方柱绕流问题进行数值模拟。首先,使用基于MPS方法自主开发的MLParticle-SJTU求解器,结合入口边界条件和出口边界条件,模拟了雷诺数Re分别为40、200和1 000时均匀来流条件下的方柱绕流。随后,将模拟的绕流结果与文献中试验和数值计算结果进行了对比,结果吻合较好,并且在雷诺数为200和1 000时,可以清晰地捕捉到方柱尾流中的卡门涡街现象,验证了MPS方法在柱体绕流问题模拟上的有效性和适用性。     

GPS RTK技术在工程测设中的应用

GPS（Global Position System）就是全球定位系统的简称,是美国研制的军用导航系统。随着近30年的发展,GPS已被广泛应用于测绘、军事、科研、气象、民用导航等各个领域,为人们的生产、生活带来了极大的发展。RTK（Real Time Kinematic）是在解决通信技术瓶颈和GPS载波相位整周未知数的快速求解后迅速发展起来的一门技术。它的诞生加速和拓展了GPS快速、高精度的定位应用。     

Fullerene碳笼结构表达式系数的求解及其意义

在富氏碳笼的结构表达式中,不同聚合度的六边形碳环的数目ｘ,ｙ,ｚ,ｕ是由不定方程６ｘ＋５ｙ＋４ｚ＋３ｕ＝３ｎ－１２０决定的,该文给出了方程的求解方法。在求解过程中,证明了稳定结构的富氏碳笼必须满足二个条件,我们将它称为偶碳定则和６０碳定则。解的结果表明,当ｎ〉６０时,方程是多解,每一组解对应一种富氏碳笼分子,不同解对应的分子构型不同,是同分异构现象,ｎ愈大,其解组愈多,也就是说,富氏碳笼Ｃdisplay