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Evaluation of Inference Adequacy in Cumulative Logistic Regression Models: An Empirical Validation of ISW-Ridge Relationships 总被引:3,自引:0,他引:3
Internal solitary wave propagation over a submarine ridge results in energy dissipation, in which the hydrodynamic interaction between a wave and ridge affects marine environment. This study analyzes the effects of ridge height and potential energy during wave-ridge interaction with a binary and cumulative logistic regression model. In testing the Global Null Hypothesis, all values are p<0.001, with three statistical methods, such as Likelihood Ratio, Score, and Wald. While comparing with two kinds of models, tests values obtained by cumulative logistic regression models are better than those by binary logistic regression models. Although this study employed cumulative logistic regression model, three probability functions p^1, p^2 and p^3, are utilized for investigating the weighted influence of factors on wave reflection. Deviance and Pearson tests are applied to check the goodness-of-fit of the proposed model. The analytical results demonstrated that both ridge height (X1) and potential energy (X2) significantly impact (p<0.0001) the amplitude-based reflected rate; the P-values for the deviance and Pearson are all >0.05 (0.2839, 0.3438, respectively). That is, the goodness-of-fit between ridge height (X1) and potential energy (X2) can further predict parameters under the scenario of the best parsimonious model.Investigation of 6 predictive powers (R2, Max-rescaled R2, Somers'D, Gamma, Tau-a, and c, respectively) indicate that these predictive estimates of the proposed model have better predictive ability than ridge height alone, and are very similar to the interaction of ridge height and potential energy. It can be concluded that the goodness-of-fit and prediction ability of the cumulative logistic regression model are better than that of the binary logistic regression model. 相似文献
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港口物流系统虚拟经营模式及其二维空间逻辑结构 总被引:1,自引:0,他引:1
文章综合港口及港口物流概念出发,提出港口物流虚拟经营模式,并从港口物流虚拟经营模式内涵与特征出发,对港口物流虚拟经营模式运作流程及其平台深入分析,构建港口物流虚拟经营系统的逻辑结构. 相似文献
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土地潜力评价是编制土地利用规划的前提,把握土地的潜在经济效能是城镇化、工业化快速推进背景下土地资源合理配置的重要命题。本文甄选自然条件、生态敏感性、经济发展和空间结构指标建立了土地发展潜力评价体系,分别采用模糊综合评价法与网络层次分析法赋权指标体系与计算权重,测度发展潜力值并划分了杭州湾南岸余姚、慈溪和镇海的海岸带土地发展潜力区。结果显示:(1)低发展潜力区面积为237.14 km2,占比为17.73%;中发展潜力区面积为323.08 km2,占比为24.15%;高发展潜力区面积为473.34 km2,占比为35.38%;极高发展潜力区面积为304.27 km2,比例为22.74%。(2)按照地类的级别面积分析,交通运输用地和自然保留地面积在极高潜力区中达到峰值,呈由高向低等级面积递减态势;耕地、其他农用地、城乡建设用地和其他建设用地在高潜力区中占比最大,且基本布局于极高、高潜力区;园地、河流水面、水利建设用地集中于中潜力区,而沿海滩涂与林地基本分布于低、中潜力区。(3)余姚、慈溪和镇海海岸带土地发展潜力分区呈现不同特点,余姚属于待提升型,慈溪为均衡发展型,镇海是高质发展潜力型。 相似文献
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海底管道出露悬空环境风险的定量评价研究 总被引:1,自引:0,他引:1
海底管道是海洋油气输送的主要方式,其运行状况直接关系到海上油气田的安全和海洋生态环境的质量。本文先以海底管道出露悬空作为故障树的顶事件,分析出海洋环境中各项基本事件,构建针对海洋环境的海底管道故障树模型;再以灰色模糊识别为理论基础,量化对海底管道安全有影响的海洋环境因素,并以层次分析法对每个风险因素进行分级赋权,确定评价指标范围和权重,进而构建海洋环境条件的海底管道风险评价体系。利用该体系对平湖油气田海底管道4个区段进行环境风险评价,避免了将整段管道一同评价导致的信息均等化,评价结果不能真实反映风险等级高的区段的情况;评价结果与管道2014~2016年现场检测数据对比,两者均显示P2分区中海底管道的风险等级较高,说明了该模型具有一定的合理性和实用性。 相似文献
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一种新的海水富营养化模糊评价方法 总被引:5,自引:0,他引:5
本文根据模糊集理论中权距离的概念和层次分析理论,提出一种新的海水营养化模糊评价方法。将其应用于珠江河口海水富营养化程度的评价,结果表明珠江河口水质基本良好,属中等营养水平。 相似文献
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本文将潜在震源的不确定性分为震源类型与震源几何尺度的不确定性两类,用逻辑树方法概括了潜在震源区划分的各种可能方案,并据此给出了考虑潜在震源区划分不确定性的地震危险性分析的计算步骤。用本文的方法对上海市地震危险性进行了分析。 相似文献
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