北江大堤植草护坡效应研究

北江大堤在航运的浪涛侵蚀以及洪水和雨水的冲蚀下，部分河段边坡已变得支离破碎，对广州和珠江三角洲地区的防洪安全构成了严重威胁。香根草和百喜草都能耐较长时间的水淹，并都有较强的抗逆性。结合土石方工程，并辅以三维网覆盖，将香根草和百喜种在北江两岸的边坡上。结果，这一护坡措施不仅有较地防止了洪流冲蚀和雨水侵蚀，较好地起到了固土护坡作用，而且绿化美化了河岸边坡，成功解决了河湖水库的河岸带难以植被覆盖的难题。     

喷混植生技术在高速公路岩石边坡防护和绿化中的应用

随着高速公路逐渐向山区发展，在修建高速公路过程中存在大量的高填深挖的高陡边坡，环境保护越来越引起人们的高度重视，惠（州）－河（源）高速公路在：“建绿色通道，走环保之路”的思想指导下，采用了喷混植草等新型边坡防护，绿化方案，在惠河高速公路进行有效的喷混植草实验基础上，总结了喷混植草技术的特点，并对喷混植草立地条件的适宜性进行了调查和分析，同时筛选了适合广东地区的喷播草种，以期推动我国高速公路建设早日走上“生态高速”的道路。     

植草沟滞蓄城市道路雨水的试验及模拟

为定量分析植草沟的水文性能,优化其设计参数取值,通过植草沟滞蓄城市道路雨水的试验设施开展模拟径流试验,验证了SWMM （storm water management model）模型模拟植草沟滞蓄效果的可行性,通过模型情景分析提出了设施的优化设计参数,评估了设施对提高道路排水标准和长期径流削减的影响。研究结果表明:SWMM模型对模拟植草沟水文性能具有较好的精度,对较小的降雨重现期和边坡比,较大的滞蓄深度、植被覆盖率和面积负荷比,植草沟的滞蓄能力更强,建议其设计降雨重现期不超过10年,滞蓄深度为10 cm以上,边坡比至少为3,植被覆盖率为0.5以上,面积负荷比为5%以上。模拟北京某城市道路采用植草沟设施后,可将3年、5年、10年的排水标准分别提高到15年、20年、30年,在长达64年的运行中,植草沟几乎可消纳自身及汇水区域内所有径流,可为道路植草沟的设计和应用提供参考。     

公路岩石边坡坡面挂铁丝网喷粉植草新技术

在岩石边坡上采用持铁丝网喷粉植草新技术，以达到边坡防护，同时又起到了美化环境的效果，与往常的砌体护坡护面相比较，具有造价低、故果好、应用广泛等优点，这种技术适用于公路土建项目的岩石迫坡改造与防护上，同时还可用于城市建设中的大开挖边坡治理，采石场迫坡综合改造，这方面巳在湖南、广东等地区得到一定的应用，在当今日益重视环境保护的国内国际形势下，这种喷粉植草技术是值得普及推广的．     

青藏铁路羊八井段路基植草试验阶段分析

为了建设绿色环保青藏铁路线,需要对铁路路基边坡进行植草防护.通过对位于高寒、高海拔及贫瘠土壤地区的铁路路基边坡进行多分区、多种类草籽的单播、混播和育苗移栽等试验,经过对试验场地、草种、播种季节、播种方式的选择,对生长养护、越冬防护、鼠害预防及定人、定时观测记录等管理,基本达到试验要求.经过青藏高原自然恶劣气候环境的考验后,初步确定至少有3-4种草籽适宜该地区生长.该植草试验项目的成功,对建设绿色环保青藏铁路线具有重要的现实意义.     

模拟试验的应用：关于从植草到工字块体的模拟试验

物理模拟试验在海岸工程中仍然是必不可少的。但是,不断地采用新方法、新技术以及在某些情况下选用研究设备的尺度大小还是很需要的。本文在护坡工程、防波堤和坝的研究领域中,介绍了Delft水力试验室新近研究计划的概况。     

公路岩石边坡坡面挂铁丝网喷粉植草新技术

在岩石边坡上采用持铁丝网喷粉植草新技术,以达到边坡防护,同时又起到了美化环境的效果,与往常的砌体护坡护面相比较,具有造价低、效果好、应用广泛等优点,这种技术适用于公路土建项目的岩石边坡改造与防护上,同时还可用于城市建设中的大开挖边坡治理、采石场边坡综合改造,这方面已在湖南、广东等地区得到一定的应用,在当今日益重视环境保护的国内国际形势下,这种喷粉植草技术是值得普及推广的.     

高速公路边坡植草护坡的根固效应试验研究

针对目前国内植草护坡这一高速公路边坡防护措施,分析了植草护坡的加固机制,对根系护坡的锚固效应进行了试验研究。基于室内直剪试验结果,分析了根系含量对土体抗剪强度指标c、 的影响,建立了植草护坡的根系锚固效应公式,可为边坡绿化的设计和施工提供一定的借鉴意义。     

植草沟径流调控效果对关键设计参数的响应规律模拟

为分析道路低影响设施植草沟主要设计参数对地表径流调控作用的影响规律,应用一套耦合了水文和水动力过程的数值模型,研究各设计参数对植草沟径流控制作用的调控效果,经验证模型模拟精度可满足研究要求。模拟结果表明:植草沟具有削减洪峰洪量、推迟峰现时间的作用。且溢流井位于入水口上游侧,横、纵坡坡度越缓时,植草沟径流控制效果越显著。溢流井位置改变时径流控制效果差值达2%~10%,峰值削减差异为13%~28%;横坡坡度从1/3~1/7变化时,径流控制率提高4%~13%,峰值削减效果提升6%~23%;纵坡坡度从0.5%~0.3%变化时,径流控制率提高7%~16%,峰值削减效果提升12%~29%。数值模拟得出各设计参数的影响规律,可用于指导植草沟的规划设计,为其推广应用提供参考。     

三维土工网垫植草护坡防坡面径流冲刷的机制分析

基于水力学和河流动力学的基本原理,利用坡面糙率和拦污栅模型分别模拟三维土工网垫和坡面植被作用,建立了三维土工网垫和坡面植被引起的坡面沿程水头损失和径流局部水头损失计算式,并建立三维土工网垫植草护坡时坡面径流速度计算表达式,将颗粒启动速度引入分析坡面土颗粒流失初始的启动流速,进而通过坡脚流速和坡面土颗粒启动流速的对比分析和通过分析坡角、植株密度、网垫和植被类型对坡脚流速的影响来研究三维土工网垫植草护坡的防径流冲刷特性。结果表明,坡脚流速随坡角增大而增大;网垫类型对坡脚流速影响不明显,但同无护坡时相比网垫能显著降低坡脚流速;坡脚流速随植株和叶部倾角增加而变小,且随植株密度增大而减少,并在考虑不同边坡土质的颗粒启动速度与坡脚流速相等时计算得到护坡所需的植株最小密度。