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171.
根据中意两国政府科技文化合作协定,由中国政府科技部与意大利政府环境部共同主办的“中意海洋环境管理和可持续发展高级培训班”于2006年6月24日至7月8日在意大利举办,共有来自国内24个部门和单位的28名学员参加培训。 相似文献
172.
辽东湾两侧砂质海岸侵蚀灾害与防治 总被引:9,自引:1,他引:9
自20世纪60年代至90年代,由于多种原因,辽东湾东西两侧的初始沙质海岸侵蚀范围逐年扩大,侵蚀不断加剧,给当人民的生产和生活带来严重危害。由多年监测资料发现,侵蚀严重的熊岳岸线以2~4m/a的速率而大幅度后退,特别严重的地区最大后退达10km;辽西绥中某些岸段平均每年后退1~2m。20世纪90年代后期,由于一些海域管理措施的出台和相应的海岸防护工程的建设,海岸侵蚀逐渐减弱。通过现场调查和多年监测,分析了辽东湾东西两侧砂质海岸侵蚀的特点,认为海岸组成物质松散与海岸动力作用强烈是本区现代海岸侵蚀的基本条件,人为活动是关键因素,并提出了海岸侵蚀灾害的防治对策。 相似文献
173.
天津市水资源管理地理信息系统的建立 总被引:3,自引:0,他引:3
经过十年的探索,针对水利行业信息工作的特点,在天津市水利局系统内部逐步建立起一套覆盖全局的以基础数字地图库为基础的地理信息应用系统。该套地理信息系统在不修正现行水行政管理格局的前提下,伴随着相关业务工作的开展而顺利运转,使水资源管理办公自动化在经历了文字处理、表格处理、数据库、网络等发展阶段后逐渐进入实际应用地理信息系统技术的阶段。 相似文献
174.
为进一步学习宣传、贯彻落实《中华人民共和国海域使用管理法》,山东省人民政府日前在济南召开了“山东省宣传贯彻《海域使用管理法》座谈会”。省人大常委会副主任王道玉、副省长陈延明出席会议并作了讲话,省直15个涉海部门的负责同志参加了座谈会。 相似文献
175.
英吉利海峡和多佛尔海峡海水分离了英国和法国大陆,两国隔海相望的最近距离仅有33公里。70年代中期至80年代末,随着国际海洋法不断发展和国家实践,两国在西从大西洋区域1 000米等深线为起点、东至北海最南端为终点横越英吉利海峡和多佛尔海峡大陆架边界的划分,以及英国海峡群岛及其周围海域以“飞地”方式的划界,经过国际仲裁法庭和两国政府的积极努力已基本上圆满完成。 相似文献
176.
177.
178.
179.
在20世纪50年代早期,韩国议会已经制定了与海洋事务有关的法律66种。为了寻找解决部门间在海洋资源和环境管理上冲突的途径,每个法律都有很大差别,而且,政府管理的17个委员会,分别隶属于不同部门,以解决部门间冲突或提高海洋政策效率为目的。 因此,通过由总理主持的海洋发展委员会(MDC)仔细研讨的海洋发展基本条例(MDBA:条例第3983号,1987年12月4日)的实施是深受欢迎的,它满足这一需求。人们迫切要求能给予以指导作用的海洋发展所必需的政府基本政策与方法,进而协调各部门间的冲突。MDBA的第11条款强调政府在顾及发展的重要性的情况下,应当采用必需的措施和安排以理 相似文献
180.