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991.
基于WebGIS的公众交通信息服务系统的设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施,随着经济社会发展和城镇化进程的加快,我国各大中城市交通拥堵、群众出行不便等问题日益突出。论述利用空间数据库技术、W ebGIS技术、计算机网络技术、浮动车数据处理技术等进行公众交通信息服务系统建设的过程,主要基于W ebGIS面向公众服务网站建设,通过对国内外公众交通服务现状分析,针对公众出行信息服务需求,提出系统的技术设计和具体功能服务。  相似文献   
992.
随着城市轨道交通的快速发展,新建地铁隧道下穿既有国铁线路或场站工程越来越多,为了保证国铁运营和下穿隧道施工安全,需要对既有国铁线路进行安全监测。结合合肥市地铁4号线下穿国铁涉铁项目,首先系统全面地研究了国铁下穿隧道施工过程中的影响因素;然后设计并开发了基于云平台的智能全站仪自动化监测系统,实现监测数据的自动采集、远程传输、自动处理和分析工作;最后在系统中加入三维可视化分析模块,进一步提高系统性能,更加全面直观地展示监测区域变形规律和趋势。该系统在合肥市地铁4号线下穿国铁项目中的应用表明,提出的方法可以有效对铁路路基及轨道变形进行自动化实时监测,为国铁运营和下穿地铁隧道施工提供安全保障。  相似文献   
993.
韩丙红 《西部资源》2023,(4):172-174
随着“互联网+”、大数据、云计算、物联网等技术的蓬勃发展,以及“十三五”规划实施和供给侧结构性改革的逐步深入,我国智能交通发展步入了新时期,智能交通发展的政策环境、应用环境和技术环境都有了新变化,对所有滑坡数据进行系统的分析、管理、存储,能够实时、精准地预测预报,成为滑坡监测预报领域的大趋势。基于北斗卫星定位技术公路边坡智能监测预警综合平台能对数据进行存储、管理,并通过模型对数据进行判据分析,为公路边坡安全防护提供实时信息。  相似文献   
994.
智能水雷的作战能力评估是牵引水雷装备发展的重要手段。 在分析智能水雷基本特征的基础上,提出了较为全面的评估指标体系,建立了综合指数法模型,包括指数模型和加权和模型,基于层次分析法,完成了指标体系的权重计算。 案例分析表明:该方法具有快速、易实现等优点,计算结果能为智能水雷的发展论证、方案优选、性能改进等方面提供量化参考。  相似文献   
995.
GPS/DR导航中的智能地图匹配方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
探讨了在简单路网区域内GPS/DR导航的智能地图匹配原则和方法,该法不仅能够消除DR的误差累计,提高定位精度,而且试验结果表明,在市郊的路网中匹配良好。  相似文献   
996.
在十一五"863"项目"极地近岸海洋环境监测系统"支持下,进行南极长城湾海域海洋环境实时监测系统的研制。为实现数据的实时传输进行软件设计,重点进行了上位机软件设计。根据整套监测系统的功能需要提出了上位机软件的主要功能和工作方式。上位机软件采用VB6.0作为开发工具,采用"问答"式对下位机进行控制,通过引用MSComm、Jmail、MSChart等控件或组件,采用功能模块化的设计方式,实现了上位机软件发送控制指令,接收、显示、保存采样数据,自动发邮件以及数据回放功能。  相似文献   
997.
IPM在电法发送机上应用时的死区时间选择   总被引:5,自引:4,他引:1       下载免费PDF全文
IPM是IGBT智能模块的简称,它集功率变换,驱动及保护电路于一身,简化了逆变器外围电路设计,大大缩短了发送机开发周期.而IPM的运用要注意一个很重要的问题:死区时间的设置.在电法勘探发送机中,负载感抗有时比较大,而感抗的大小则会影响到IPM的关断时间.因此要求发送机的死区时间设定范围比较大,同时还要求在不同的发送频率下死区时间可调.如大极距和小极距由于供电回路大小不同而导致的感抗不同就要采用不同的设定值,同时高频时则要求死区时间在满足要求的情况下尽可能的小,否则会引起输出严重失真.综合以上考虑以及硬件实现上的方便性,可将死区时间设定为可调的几档,分别对应不同的勘探方法和不同的使用条件.  相似文献   
998.
城市商业区智能泊车系统的设计与开发   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对石家庄市商业区停车压力和停车管理系统现状,基于运动车辆的当前位置、车库中的车位数量、道路状况、路口限制等动态约束因子,进行了智能泊车系统的技术设计与软件开发。通过建立复杂约束条件下的模糊预测模型,并使用扩展和改进后相邻节点低值传递的最短路径引导算法,实现了城市商业区泊车过程中动态最短路径与最佳路径的分析与可视查询,并介绍了模拟应用情况。  相似文献   
999.
总结了近年来隧道与地下工程空天地一体化中先进的监测技术及其在全寿命工程周期中的应用,包括北斗导航、星载干涉雷达、地基干涉雷达、无人机摄影测量、机器视觉、激光雷达、光纤传感、测量机器人和物联网监测技术等,分析了隧道与地下工程监测实施过程中面临的顶层设计缺失、感知能力弱、数据关联性差、智能化程度低、专业人员少以及新技术推广难等挑战,并提出了相应的建议措施,着眼于物联网、人工智能与传统土木工程行业深度融合,对隧道与地下工程监测技术进行了展望。  相似文献   
1000.
导向钻井技术方法是21世纪全球石油工业最重要的技术之一,也是美国"页岩气革命"核心技术水平钻井的关键组成部分.当前,导向钻井的主要研究目标是提高钻井速度、降低钻井时间和风险,智能化是目标实现的重要途径.文章分析了国内外大数据与人工智能在石油工业应用情况,建立了云端大数据智能导向钻井方法架构,提出了随钻测井参数人工智能反...  相似文献   
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