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哈大高铁对东北城市旅游供需市场的空间效应研究——基于景点可达性的分析 总被引:1,自引:1,他引:0
本文基于GIS技术,以景点可达性为切入点,从市场供需的视角,依据市场供需的影响因素将潜力模型进行分解,得到旅游市场的供给和需求潜力模型。研究发现:①哈大高铁使东北各地到区域内各旅游景点平均时间压缩2.5 h左右,填补了东北一日游市场区的空白,拓展了两日游市场区的范围,形成以高铁为轴,以中心城市为核心,以一日游、两日游及七日游为主要形式,向高铁两侧和中心城市周边依次扩散的圈层+轴带状区域旅游空间形态。②东北城市旅游供需潜力变化均呈现随到高铁距离增加而衰减的现象,促使供需市场向高铁沿线集聚,带动了高铁旅游经济带的形成,并导致东北旅游空间集散特征更加明显。③高铁对短期游(一日游、两日游)供需市场的带动明显好于七日游市场。④基于旅游可达性,以城市为基本单元,根据核心—边缘理论,结合旅游供需潜力发展状况,将东北城市旅游市场区划分为核心区、外围区、过渡区、边缘区4类。本文认为,应以高铁等快速交通方式和旅游枢纽城市为依托,进一步完善旅游景点的交通网络,促进区域旅游供需空间网络的优化与对接。 相似文献
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涂昊 《国土资源导刊(湖南)》2014,(1)
正2013年5月1日清早,我和友人一同驱车前往汉寿县西洞庭湿地公园,去感受久闻的"洞庭湖里目平张,一望江天两渺茫"的博大,去感受被誉为"地球之肾"的湿地的丰富和神奇。到达西洞庭湖时,太阳还没有出来,立于河堤,举目远眺,洞庭湖如同笼罩了一层轻盈的白纱,湖泊被烟雾淹没。远处,天地间连成一片,似玉绢般那么薄,那么淡,那么轻……仿佛一伸手触摸便会损坏它那原本的淡定。微风拂过湖面,那水平如镜的湖面扬起一阵阵小水浪。随后,我们乘船进入西洞庭湖湿地公园的第一个景点——万亩青纱帐。这里是芦苇的天堂,登上观景台,眼前的一切深深地震撼了我。只见一片望不到边际的 相似文献
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基于景点空间可达性的中国旅游区划 总被引:2,自引:0,他引:2
旅游区划对区域旅游业的发展具有重要的影响与意义,基于景点地理位置与交通可达性进行旅游区划,实质是对客源地与目的地空间关系的研究。以中国A级旅游景点所在地理位置和交通可达性为依据,探讨基于可达性格局的旅游区划问题和基于GIS技术的旅游区划分方法。以可达性空间表达技术为基础,运用栅格成本加权距离算法,计算所有A级旅游景点的空间可达性,并分别计算了各自的服务区范围。在此基础上通过对不同时间阀值下服务区范围变化的判断,进行旅游景点腹地范围的空间合并,并对各旅游景点空间分布格局特征进行深入分析,最终将全国分为9个一级旅游区、22个二级旅游区和177个三级旅游区,形成了中国旅游区划等级体系。 相似文献
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《福建日报》于 2 0 0 1年 1月 10日曾刊登了一则短讯 ,标题是《丘建东状告黄山地名混乱》。消息说 ,首届全国保护消费者权益双十佳志愿者之一的福建龙岩市丘建东 ,于 2 0 0 0年 12月 2 2日向安徽省黄山市黄山区人民法院提起诉讼 ,状告黄山市地名混乱 ,误导消费者 ,损害游客的知悉真情权。同年 12月 2 5日 ,法院已正式立案。丘不久前慕名到黄山游览 ,沿皖赣铁路到了黄山站。下车一问才得知 ,黄山市是一个管辖三区四县的地级市名 ,其下还有个黄山区 ,黄山风景区在黄山区内 ,丘便又东来西去地到处转 ,乘车 12 0多km才到了黄山景区 ,未及游览… 相似文献
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该文提出以市场为中心的资源——市场——文化综合导向的观点,对人造景点给予肯定,并指出了存在的8个问题。论述观光旅游、参与性旅游活动、度假休闲旅游、生态旅游的发展趋势,探讨旅游资源必须实行多层次定向开发 相似文献
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根据工作实践,探讨县乡级旅游区总体规划中若干问题,如:规划的指导思想与原则,专项规划与系列图编制,景区划分与总体布局等。 相似文献