浅谈我队的沉降观测工作

前言 倾斜观测和沉降观测作为监测建（构）筑物在施工过程和竣工交付使用后鉴予诸多原因而产生的不均匀沉降，倾斜及扭曲等变形，已为人们日益重视和广泛采用，从六十年代至今我队在这方面曾做过大量工作，积累了一些直观资料，为建筑设计、工程地质、水文地质等有关部门提供了可信赖的基础数据，     

关于"和平花园"静压预应力管桩施工的技术、质量探讨

白恶统红层强烈风化复杂工程地质条件下,基础处理采用静压预应力管桩,可能出现管桩长度难以控制“超长桩”现象,广州和平花园施工实践表明,局部管桩长度难以控制,主要与持力层度剧烈变化及有上硬下软或硬夹层的工程地质条件有关。“超长桩”现象为一般管桩通过硬夹层折射;断桩在某软弱部位堆积造成。     

大桥施工平面控制网的设计与施测

对大型斜拉桥施工控制网的网形优化、精度设计、选点原则、施测方法等进行分析，提出使用的施工控制网网形和施测方案，以保证全桥及主桥与线路连接的整体性，同时满足定位测量、施工放样的需要。     

润扬长江公路大桥施工测量质量控制

详细介绍了润扬长江公路大桥施工测量质量的组成形式、各机构的职责以及在实施过程中特殊问题的解决办法。     

测边网检测施工控制网的稳定性

本文结合润扬长江公路大桥施工控制网的稳定性检测，采用高精度测边网对施工控制网进行复制，运用统计检验的方法施工控制网的稳定性进行了分析，较好地解决了工程实际问题，并得出了一些有益的结论。     

西霞院反调节水库控制网的布设及优化

采取平面网与高程网相结合的方法布设了施工控制网，并引用工程控制网优化设计的有关理论，结合实际对平面网的网形进行了机助优化。在网形确定的基础上，文中采用可靠因子为质量指标对网中的观测量进行优化，最终得到了满足精度和可靠性要求的最优布设方案。     

上海磁悬浮列车工程基岩水准标设计与施工

磁悬浮列车是当今世界上最为现代化的陆上交通工具之一，其对工程沿线地面沉降控制要求严格，对沉降监测的测量基准点的稳定性也有严格 要求。上海磁悬浮列车工程专门设计施工了两座基岩水准标，作为沉降监测的测量基准，并兼有高程控制与平面位置控制的作用。     

秦沈客运专线路基边坡植被防护设计与施工技术

秦沈客运专线路基边坡首次设计为大面积植树、种草进行植被防护,介绍了植被防护工程的设计与施工情况.     

肯尼亚内罗毕—蒙巴莎干线VB段沥青砼道路施工测量概述

本文就从事国外高等级沥青砼道路施工测量进行了全面地介绍，并针对工作中所遇的实际问题，找出了一套切实可行的办法，这对从事国际道路工程测量的工作者起到了借鉴的作用。