云南松侧根摩擦型根土粘合键的破坏机制及模型

以云南松侧根为研究对象，探讨了侧向牵引情况下，云南松测根与土壤之间摩擦型根土粘合键的力学作用机制，阐述了侧根从土中拔出时，摩擦型根土粘合健破坏的实质，并基于莫尔-库仑破坏准则建立了极限平衡条件下的摩擦型根土粘合键破坏模型。该模型除了可以描述摩擦型根土粘合键的破坏原理外，还可用于定量地估算、预测摩擦型根土粘合健能够提供的最大牵引阻力。最后，通过实测与模型理论计算结果进行了比较，结果表明，所建立的模型具有一定的精度和适用性。     

用数理统计法判别确定化合物的化学键型

本文在研究键能键长比和电负性差值关系的基础上,运用数理统计的方法判别分析并确定化合物的化学键型。     

硅酸盐中金属离子对Si—O键影响的量子化学研究

本文用CNDO/2法,研究了不同金属离子对硅桥氧键(Si—O~(br))及硅端氧键(Si-O~(ter))的影响。得到了硅酸盐骨架中硅氧键的性质与氧的成键状态、配位数以及金属离子影响之间的规律性。用得到的这些规律,可望较好地研究矿物学、地球化学、硅酸盐材料及冶金炉渣结构等同题。     

超临界CO2对烟煤和无烟煤化学结构的影响

超临界CO₂对煤化学结构的改造对煤层CO₂封存能力极为关键。论文开展了模拟埋深1500m （62.5℃、15 MPa）条件下4组不同变质程度煤的ScCO₂-H₂O体系与煤岩地球化学反应实验。通过傅里叶变换红外光谱和X射线粉末衍射实验获得了反应前后煤化学结构演化特征,探讨了煤化学结构演化的机理。结果表明:ScCO₂作用后,煤中脂肪烃链长度普遍增加,仅肥煤的芳香烃丰度增大,肥煤、瘦煤和贫煤含氧基团丰度的增大主要由氢键基团含量的增加贡献,无烟煤含氧基团丰度则主要受低分子化合物溶出的影响。ScCO₂引起的溶胀作用造成肥煤和瘦煤芳香层面之间交联键断裂,芳香微晶内部结构疏松,而芳香层面内C_Ar-C_Ar交联的形成提高了肥煤和瘦煤芳香性和芳香环缩合度;贫煤和无烟煤中非稠合多苯结构脱落使芳香微晶内部更紧凑,脂肪烃链长度的增加则降低了贫煤和无烟煤芳香性和芳香环缩合度。      

四川省气象预警短信发布系统研究与设计

从需求出发,分析了四川气象预警发布面临的问题,完成了气象预警短信发布系统的研究与设计。实现了分级分部门两个维度用户权限控制、防汛号码的及时更新和有效性管理、组建分区域的专用预警短信发布通道、运营商短信网关智能适配等功能,提高预警信息发布时效性,在实现"一点接入,全省服务"的基础上,提高了预警靶向发布能力。     

多边形的悬挂点检查

在基于AutoCAD的地籍成图中,设计宗地间的悬挂点检查软件,可快速地发现宗地间的悬挂点,从而保证地籍测量中宗地拓扑关系的正确性和地籍测量图的质量。     

Mitigation of micro vibration by viscous dampers

This study proposes a micro vibration mitigation system using viscous dampers to solve the problem of vibration in a high-tech building.Due to the operating frequency of the air conditioners and fundamental mode of the floors,a resonant phenomenon is occasionally experienced at the upper levels of the structure.Several strategies were considered,and viscous dampers combined with a suspension system were chosen to mitigate this annoying situation.A theoretical analysis was f irst executed to determine the op...     

话说蒙古族“风马”俗起源

所谓"风马",是指蒙古民间盛行过的立杆悬挂或张贴室内的、拓印在白布或白纸上的骏马图。"风马"一词,蒙古原文为heimori。"hei"即气体或风,"mori"即马。因此一般直译为"风马",也有译作"天马"的。不过,heimori的     

悬挂式球形分量线圈研制简介

基于国内外质子磁力仪分量线圈的最新进展, 综合国内外分量线圈的优缺点, 成功研制我国第一台悬挂式球形分量线圈。 该线圈具有体积小, 重量轻, 中心均匀磁场均匀度高, 分量观测值稳定性好, 均匀磁场对外辐射范围小等优点。     

新型深水钻井隔水管悬挂系统设计

南海海域台风频发,对于深水浮式钻井平台,常规避台模式要求回收所有隔水管,但是在深水、超深水海域,这种应对台风的方案有其局限性。据测算,水深超过1 500 m时,台风准备时间(回收所有隔水管、处理井口的作业时间)超过4天,而目前天气预报的水平只能提前4～5天,因此常规避台难度极大,经常会遭遇到还没有起完隔水管,台风已经逼近平台位置的情况,悬挂隔水管成为一种不得不面对的防台避台方案。硬悬挂和软悬挂是目前悬挂隔水管两种常见的模式,由于软悬挂能够补偿和缓解钻井船升沉施加在悬挂隔水管上的动态载荷,因此业内普遍认为软悬挂模式在提高悬挂隔水管对海洋环境的适应能力方面具有一定的优势,但是常规的软悬挂模式作业程序复杂,而且实施过程中存在伸缩节、张力器液缸等相关设备冲程超标的风险。通过对隔水管悬挂状态下横向和轴向的动力响应进行分析,确定了限制隔水管悬挂安全的主要因素,针对隔水管应力超标和转角过大、干涉等风险,设计了一种具有加装扶正器的锥形悬挂短节;针对悬挂隔水管的轴向压缩风险,研制了一种具有补偿功能的隔水管悬挂装置,降低了悬挂隔水管动态载荷产生轴向压缩和动态应力超标的风险。定量评估表明使用新型隔水管悬挂系统,可以将常规的悬挂窗口由不足10年一遇波流环境条件提高到满足100年一遇的波流环境条件,大大提高了悬挂隔水管的安全性。