一个简易的CRM系统的设计与实现--汽修连锁资源管理系统

首先提出引入CRM和连锁经营的必要性和紧迫性,并分析了国内外现状,接着对客户关系管理和连锁经营的基本概念及其相关理论进行阐述,最后具体实现这个系统,包括硬件架构和软件模型.     

板块构造图的制图理论与方法探讨

通过编制区域性1:300万“青藏高原板块构造图”和1:50万“柴达木北缘板块构造地质图”的体会,并结合国内学者对这两份图件的审查意见及建议,重点讨论有关区域性板块构造图编制的理论与方法,供区域地质工作者参考。     

对发电机机制理论的近似

Dynamo theory is intended to explain the generation and maintenance of magnetic field in celestial bodies, which has a rapid development in the past 30 years. After an introduction of the basic concepts, we will briefly review the two different types of approach and recent results in dynamo theory, with particular emphasis on the physical mechanisms and theoretical concepts.     

湍流理论新进展

1 IntroductionThe opinion that turbulence is the most important and the last yet least understoodproblem in classical physics is accepted widely. It is true now turbulence is still being stud-ied along many different lines of approach and in recent years there has been an influx ofphysicists to be attracted to this field, which has been traditionally dominated by engineers.I believe that the final solution of the problem of turbulence must be the result under mutu-al effort of scientists in all directions. Here it is impossible for me to review all the researchdirections of turbulence. It will pick up some most important approachs as I think. If peo-ple want to be acquainted with the comprehensive situation of turbulent research, please re-fer to .     

论提高环境水文地质图件制图工艺

近年来，地图制图理论有了较快的发展，如何将信息传输和视觉感受等方面的研究成果运用于环境水文地质图的编制，是制图工作者和专业人员共同关注的一个重要问题。本文以编制城市环境水文地质图为例，就制图过程中的一些原则和方法作一探讨。     

不畏逆境的理论物理学家束星北（下）

这个时期，束星北踌躇满志、雄心勃勃，即使一些老耄称誉他“天下第一才子”，他也欣欣然，既不自谦，也不觉为过。心里本来就有这样的感觉。“我28岁就成了名教授，自恃有天才，恨不能把全世界的科学家都比低下去。”他自觉追逐的目标并不遥远。     

梯度扩散理论在能量和物质输送计算中的若干问题

本文用近年来的大量观测结果,揭示了被长期使用的梯度扩散理论的问题和局限性。讨论了它的成立条件:只有当湍流的涡旋尺度远小于梯度变化的空间尺度时,梯度扩散理论才可以正确使用。对于几种典型的近地层条件,计算了它们的湍流的涡旋尺度,从而说明了梯度扩散理论在这些条件下失败的原因。     

基于概率的地图实体匹配方法

数字地图合并是通过同名实体匹配和合并变换技术,调整相关地物实体的几何、属性等差异,实现同一地区不同来源地图数据的集成和融合。其中同名实体匹配是极为重要的第一步,也是一个存在大量不确定性的过程,匹配阈值的选取、实体非一对一的匹配关系是匹配中的关键难题,匹配效果不佳或出现错误匹配直接影响着后续合并结果的正确性。本文提出一种基于概率理论的匹配模型,该模型融合多种匹配指标,通过计算实体匹配概率大小来确定匹配实体。该方法避免了匹配指标精确阈值的选取,并且能够有效地解决匹配中非一对一的情况。     

形态参数下地表采动裂缝三维建模及可视化方法

实现对地表采动裂缝的三维建模及可视化能促进裂缝的形状、成因研究,并为开采沉陷监测和生态环境恢复提供科学支持。目前三维建模方法和软件主要面向建筑物、管道、地质体等地物地貌,若直接应用于地表裂缝的建模与表达会存在野外测绘工作量大、形态规律表达不准确、呈现不逼真等问题。本文结合三维地形建模、分形、空间插值等理论,提出了基于几何形态参数的地表裂缝三维建模方法,并利用ArcEngine平台实现了对裂缝的三维可视化;选取甘肃省东峡矿区为试验区,根据裂缝分布与形态预计参数,实现了对区域内裂缝的模拟,并通过与实测数据和高分辨率影像进行对比,验证了该方法能真实逼真呈现裂缝的形态、延伸与细节信息。     

隧道掘进机滚刀破岩动态荷载理论模型及试验研究

滚刀荷载的动态信息（如峰值荷载、增长速度以及频率等）对保持全断面隧道掘进机系统稳定、控制刀盘振动等至关重要。目前的破岩力预测公式不足以满足刀盘受力及振动的求解需要。因此,基于离散化建模思路,将传统空腔膨胀理论的一维贯入运动扩展至高维度的回转破岩中,对岩体参数及操作参数对荷载特性的影响进行了研究。并通过多组全尺寸回转破岩试验进行验证。结果表明：安装半径、转速以及贯入度的增大使单位时间内滚刀挤压的岩体体积增多、密实核边界速度升高,导致侵岩荷载的增长速度及频率均升高,荷载变化及刀盘振动更加剧烈。岩体强度的增大会导致荷载峰值及增长速度升高、频率降低。所建立的回转破岩动态荷载理论模型与试验结果相差5%以内,验证了该模型的准确性。