面元法的快速算法与B样条高阶方法综述

介绍了面元法的快速算法及B样条高阶方法的发展概况，对快速多极算法及预修正快速傅里叶变换方法做了详细的介绍，指出了这些方法今后的发展方向。     

Currents in the Luzon Strait during the spring of 2002: observation and computation by modified inverse model

On the basis of the current measurements at 200,500 and 800 m from moored current meters with the time series data from March 17 to April 15 at the mooring station (20°49′57″N, 120°48′ 12″E) and the hydrographic data obtained in the Luzon Strait during the spring of 2002 cruise, the circulation in the investigated     

水声扩谱通讯中的自适应多普勒补偿方法

本文介绍了一种水声扩谱通讯中，应用子波对多普勒效应进行补偿的方法。针对多普勒效应本身是否会随时间变化，分别应用直接估计、自适应估计的方法。其中自适应多普勒补偿方法同自适应信道均衡算法结合在一起，对多普勒漂移、信道参数进行联合估计。两种方法都应用了子波变换对多普勒展宽程度进行估计并用线性插值进行补偿。计算机仿真结果令人满意。     

中国海帮斗蛤科一新种——中华帮斗蛤

在1985年进行长江口调查时,采到了数个双壳类标本,经鉴定认为系帮斗蛤科一新种——中华帮斗蛤Pandora(Frenamya)sinica sp. nov.。新种左壳前主齿和中主齿为一横向的隔板相连结。右壳中主齿发达,后主齿短小。模式标本保存于中国科学院海洋研究所内。     

DX挤扩灌注桩施工设备及其工程应用实例

介绍了DX挤扩灌注桩技术的基本原理、适应范围以及实现该技术使用的施工设备，并通过工程实例介绍了DX挤扩灌注桩的施工工艺和技术要点，提出了施工过程中应注意的几点事项。     

土体参数对扩底墩竖向承载性状影响的数值分析

为了分析不同土体参数对扩底墩竖向承载性状的影响,利用有限单元法,建立了均匀地基中不同土体模量、内摩擦角、粘聚力的三维有限元模型,模拟分析了土体模量、内摩擦角和粘聚力变化时扩底墩的竖向承载性状。分析表明,扩底墩基础以端阻力为主,土体模量和内摩擦角对其竖向承载性状的影响较大,粘聚力影响较小。因此扩底墩持力层应选择土体模量和内摩擦角大的坚硬土层。     

车载GPS道路测量数据处理技术

车载GPS由于效率高、精度高、全天候作业、成本低等优点,在电子地图的道路信息采集与更新方面将逐渐取代传统的道路测量方法.根据所完成的道路修测系统,首先介绍了道路修测系统内业数据的编辑处理以及成图的主要内容,并针对利用车载GPS更新电子地图时,对道路修测系统中数据处理和添加入电子地图部分存在的一些问题及其解决办法进行了讨论,设计了相应的算法,最后利用某市某条道路上采集的部分RTK数据进行了验证.     

回龙观文化居住区C07区地基方案分析

根据地质条件 ,对回龙观C0 7区地基方案进行了对比分析 ,介绍了CFG桩复合地基的设计、夯扩桩桩基的设计 ,根据地基变形的沉降观测结果 ,说明采用CFG桩复合地基和夯扩桩桩基方案合理。     

孔内夯扩挤密桩在湿陷性黄土地区的应用

以巩义某电厂冷却塔桩基施工为例，采用了孔内夯扩挤密桩，解决了复杂地质条件下的疑难地基处理问题，有效地消除了黄土的湿陷性，提高了地基的承载力，得了良好的施工效果，可为相似地质条件下的地基处理提供参考。     

运用滑移线理论确定挤扩多盘桩盘下土体应力计算模式

通过对挤扩多盘桩桩周土体极限破坏机理的理论分析及试验研究,证明盘下土体的破坏形式为滑移破坏。据此,应用Coulumb-Mohr定律建立了应力函数表达式,并运用滑移线理论,通过简单破坏区域,选择适合盘下土体的破坏形式Prandtl区域应力场,建立极坐标应力方程,从而推导出挤扩多盘桩盘下土体应力的计算模式,以便进一步确定土体极限承载力。