三峡库区巴东地区紫红色泥岩的崩解特性研究

在地制裁调查及大量岩土实验的基础上,研究了巴东县新城区中三叠统巴东组二段T2b^2紫红色泥岩的膨胀崩解特性。测定了强风化泥岩的矿物及化学成分,对岩石在不同状态和不同浸水时间条件下表现出的快速胀裂、崩解现象进行了细致观察,同时对不同浸水状态的岩石进行了强度试验,发现该区紫红色泥岩风化后具有微弱的膨胀性,以及沿微裂面快速崩解的特性,其膨胀崩解特性与岩石的物理状态密切相关。     

长江三峡库区地质灾害成因与评价研究

经过10余年的持续积累和研究探索,由刘传正博士带领的学术团队完成的《长江三峡库区地质灾害成因与评价研究》专著已由地质出版社正式出版发行,代表着长江三峡库区地质灾害研究进入一个新阶段。该书比较系统地反映了长江三峡库区地质灾害成因与评价研究三个空间尺度的进展。一是大尺度范围,即整个三峡库区涉及的19县(区)行政管辖范围(54462km2)的地质灾害调查评价。二是中尺度范围,即长江三峡江段(约4000km2)复杂斜坡(滑坡)的成因问题。三是小尺度范围,即巴东县新城区所在的扇形大斜坡(约18km2)的地质结构、成因和地质环境质量研究。在大尺度范围,在理论上提出了地质灾害区域评价研究“发育度”、“潜势度     

中铁大桥勘测设计院有限公司

中铁大桥勘测设计院有限公司始建于1950年,是国内唯一的一家以桥梁为主的专业勘测设计院,现隶属于中国铁路工程总公司。半个世纪以来共勘测设计了公路,铁路,市政等大型,特大型桥梁600余座,其中长江大桥40座,黄河大桥23座,跨海大桥15座,成果丰硕。     

三峡库区巴东复杂斜坡系统变形机理数值模拟与稳定性研究

三峡库区巴东斜坡系统复杂,其变形机理与稳定性研究对移民迁建和地质灾害防治具有重要意义。本文采用FLAC3D数值计算方法,对巴东复杂斜坡系统变形机理进行研究,为“重力成因论”提供了支持和佐证。从整个斜坡系统的角度,联合使用数值计算方法(FLAC3D)和极限平衡法(Sarma法),系统研究了巴东复杂斜坡系统在不同蓄水状态下不同层次的稳定性问题,结果表明斜坡系统不存在整体深层滑动的可能性;斜坡系统沿岩层界面或软弱层发生失稳的可能性较小,但赵树岭滑体和黄土坡滑体在表层滑体发生较大变形或失稳的条件下,可能导致滑坡整体复活;在水库调蓄过程中,部分滑坡表层堆积体产生变形破坏的可能性较大。另外,斜坡的表层改造可能会引起斜坡中层稳定性的恶化。     

三峡库区巴东复杂斜坡区工程地质环境质量研究

为探索满足城镇规划建设尺度（1：10000～1：50000）需要的工程地质评价方法，本文以三峡库区巴东县新城区所在的扇形斜坡区为例，系统建立了山地区域大比例尺工程地质环境质量评价的工作程序，包括地质环境要素调查、地质环境信息系统（GEGIS）建立、因子体系选定与图层编制、因子赋值与权重确定、数学模型选择、图层迭加计算、结果分析与检验、工程地质环境质量评价与区划，初步探索了地质环境功能区划的基本内容。基于MapGIS技术，采用1：16000的航摄地形图，通过系统的野外调查和分析计算，编制了巴东复杂斜坡区的高程、地形坡度、冲沟密度、山洪危险、工程地质岩组、斜坡类型、基岩埋深、三峡水库175m水位浸润区埋深、三峡水库175～145m水位变动带岩土体工程地质性质、斜坡变形或岩土应力集中区埋深、地震动参数异常和人类活动方式等12个因子图层。通过巴东复杂斜坡区工程地质环境质量计算、抽样检验和分区评价，提出了地质环境功能区划：A级区是1、2级工程地质环境质量区，面积约6．6km^2，占全区面积的36．8％，地质环境容量大或较大，这类区域可规划为城镇集中建设区；B级区是3级工程地质环境质量区，面积约5．6368km^2，占全区面积的31．52％，地质环境容量中等，这类区域可以作为林、草或休闲地和农村社区，沿江地段规划码头、港口等；C级区是4、5级工程地质环境质量区，面积约5．64km^2，占全区面积的31．5％，是历史滑坡多发区，地质环境容量较小或小，这类区域可开发为果园和城镇蔬菜基地，不宜规划为永久建筑区。     

滑坡稳定性三维数值模拟分析

滑坡作为地壳表层的三维地质体,应最大程度逼近实际边界条件评价其稳定状态,同时,由于滑坡不同部位结构构造存在差异,应用不同的稳定系数评价其不同部位的稳定状态。在滑坡稳定性分析方法研究现状对比分析的基础上,介绍一种简易实用而精确度又较高的滑坡稳定性三维数值模拟分析方法,正是为达到此目标的一种探索,分析结果与已有研究成果基本一致,证明这种分析方法具有一定的可信性和优越性。     

三峡移民安置区泥灰质岩岩溶风化灾变性分析

三峡移民安置区三叠系巴东组( T2b )泥灰质岩的岩溶风化问题是新近发现的重大工程地质问题。泥灰质岩具有灰岩和泥岩双重特性,在灰质成分遭受溶蚀的同时,泥质成分遭受风化,由此引起岩性的复杂变化,由室内测试得出,深灰色泥质灰岩经岩溶风化后, CaCO3 含量呈降低的趋势, Fe2O3 含量和蒙脱石含量增高,演变为一系列风化岩和残坡积土,包括灰绿色泥灰岩、黄绿色泥灰岩、粉红色钙质泥岩、棕红色钙质泥岩、棕红色泥砾层、黄褐色膨胀土,在深处地下水富集带,泥灰质岩则被溶蚀成为杏黄色泥质条带。随着岩性的变化,岩石的力学强度不断降低、完整性不断弱化,并可能产生普遍的地面不均匀沉降、地裂缝、滑坡、崩塌、泥石流及地面塌陷地质灾害,这些问题必须在移民迁建以及将来城镇运行过程中引起高度重视。      

中扬子区巴东组凝灰岩层的锆石U- Pb年龄约束

印支运动深刻地改变了华南大陆和东亚的古地理格局,导致了大规模的海陆变迁。在扬子北缘发育有以紫红色碎屑岩为主的巴东组及相关地层,代表了从碳酸盐岩为主的海相沉积到碎屑岩为主的陆相沉积的转变。巴东组可划分为三段,即一、三段的紫红色粉砂岩、泥岩夹二段灰岩泥灰岩。由于巴东组三段的化石稀少,其年代归属一直存有争议。本文运用LA-ICP-MS定年方法,对新发现于鄂西秭归地区巴东组二段的凝灰岩夹层进行了锆石U-Pb定年。结果表明,来自于巴东组二段中部和顶部的两件凝灰岩样品分别形成于241.7±1.7Ma和237.5±2Ma。结合凝灰岩层的就位年龄和生物化石记录,巴东组地层时代被限定为中三叠世安尼期至晚三叠世卡尼期。凝灰岩中锆石颗粒多呈长柱状,无磨圆,发育明显的振荡环带,且具有与造山型岩浆锆石一致的微量元素化学特征。以巴东组灰岩为代表的"最高海相层"穿时地分布于鄂东南至川西一线,反映了上、中扬子区由中三叠世安尼期晚期至晚三叠世卡尼期海水大规模向西退去的海陆变迁特征。     

InSAR技术和孕灾背景指标相结合的地灾隐患识别

合成孔径雷达干涉测量(interferometric synthetic aperture radar,简称InSAR)是获取地表形变的重要手段,由于InSAR数据获取的限制和数据处理中产生的精度误差等问题,在地灾隐患识别方面的工作还需要联合地质灾害本身进行分析.为此提出了一种基于InSAR技术与研究区孕灾背景指标相结...