强潮河口围海工程对水动力环境的影响

针对强潮河口边界地形复杂、岛屿众多、悬沙分布在口门以上、河段存在高含沙量浑浊带以及底沙级配分布宽的特点,给出了贴体正交曲线坐标系下非均匀悬沙、底沙数学模型的基本方程、初始条件、边界条件及动边界处理技术,对计算中经常遇到的几个关键问题提出了解决方法。计算的18个潮位站潮位过程与原型吻合良好,8个断面的46条垂线同步流速、流向过程计算值与实测值吻合较好。在此基础上,探讨了多连通域复杂边界条件下非均匀不平衡悬沙与底沙的长时期的底床变形模拟问题。以瓯江口温州浅滩围海工程为例,应用二维潮流泥沙数学模型,研究了强潮河口围海工程对水动力环境的影响问题,包括该工程引起的潮量变化、各水道流速变化及长时期的底床变形。     

银洲湖港口群规划工程的潮流数值计算分析

介绍了银洲湖港群的自然环境，潮汐特征和工程规划概况，应用一维不恒定流计算方法分析港口群规划工程对沿线河道的潮位和涨落潮量变化的影响，用二维不稳定流计算方法分析港口群规划工程对港区及附近水域流态变化的影响。     

青岛开发区打造沿海“绿色屏障”

青岛开发区拥有144.5千米的海岸线,为了从根本上防治海潮对海岸线的侵蚀,保护海岸带资源,营造良好的生态环境,该区大力实施沿海防护林工程,着力打造沿海“绿色屏障”。     

一种轻质硬壳海堤的断面设计和可靠性研究

针对软基堤坝易沉陷，滑移、倒塌的问题，提出一种新型的筑堤结构，该结构采用高强度材料作为外壳，以轻质材料放置于易沉滑的部位，以松散材料填充坝体，根据受力特性，构造要求，施工条件及抗滑稳定条件，拟解决结构断面设计的一些基本问题，并结合实例运用专业程序进行了对比计算分析，说明轻质硬壳堤坝比传统堤坝具有的更高的可靠性。     

地质环境特征及工程适应性与选择性分析——青岛市城市地质环境研究

根据地形地貌、地质构造、水文地质条件将青岛市划分为６个工程地质亚区，论述了各亚区地质环境特征，结合不同城市建筑工程特点，进行了工程场地适应性和选择性分析评价，为充分合理利用城市地质环境提供良好依据     

高光谱遥感数据管理系统原型设计

简述了高光谱遥感技术发展概况,并从高光谱数据获取、数据处理和数据共享等3个方面的需求出发,提出了高光谱遥感数据管理系统建设的必要性;在系统建设需求分析的基础上,完成了高光谱遥感数据管理系统的结构与功能设计,并给出了系统开发流程和功能模块开发的设想.     

水下工程项目监理的任务与条件

结合近年来参与有关水下工程检测和项目监理的实践体验 ,从总结水下工程项目的基本特征着手 ,分析了水下工程项目监理的主要任务 ,并结合对于实施水下工程项目监理必备装备条件的探讨 ,介绍了国内外现有水下监测技术装备的开发应用状况     

台湾海峡隧道工程的若干工程地质问题与选线方案探讨

对台湾海峡的地质状况了进行了分析，作者认为，台湾海峡的工程地质条件复杂，地震、活动断裂、岩土体稳定性、海底底床活动性等是隧道工程将遇到的主要工程地质问题。隧道的线路选择应进行全面、深入的技术、经济比较。平潭至新竹和厦门经澎湖至嘉义海滨是两个可选的隧道线路方案。     

东南沿海海堤现状调研报告（福建部分）

这部分是福建省正在建设中的四大海堤现状调研，包括达标设计各项指标及其加高加固的技术经验。同时调研了围海工程堵口海堤的施工过程，并对灌砂防渗措施加以评述。最后介绍了兴化湾的莆田海堤试验站和木兰陂水利工程