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桩筏基础由桩和筏组成一种联合基础,筏将大部分总荷载传递给桩,同时其本身也承担总荷载的一部分。因此,充分认识桩筏基础对上部荷载向地基土的传递特性是非常必要的。该文提出一个桩筏基础传递荷载的计算模型,模型考虑了桩的布置形式对地基接触压力的影响,同时还考虑了桩的受荷过程中的变化特性,并详细分析了桩与筏之间的荷载分配问题。 相似文献
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基于球面四元三角网剖分的层次空间关系推理 总被引:3,自引:1,他引:3
主要讨论了基于四元三角网(Quaternary Triangular Mesh,简称QTM)球面层次格网剖分的基础上,通过单元递归细化来确定2个球面实体的空间关系。传统确定空间关系的方法是通过二元经典剖分元-实体的内部(xi)和外部(xe),通过对QTM球面层次特征的分析,增加了第3个剖分元-不定剖分元(xm),利用三值逻辑-true(T),false(F),和maybe(M)快速准确地确定2球面实体的拓扑关系。其基本原理是:在球面四元三角网的根水平带有不确定空间关系开始,一层一层地递归细化,来排除不可能结果。当细化的信息满足一定的查询要求,递归分解过程就停止。特别在细化过程中,提出并应用了“继承推理”方法来提高系统效率。 相似文献
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决定地图符号层次关系的形式因素 总被引:1,自引:0,他引:1
图面层次的表现是地图设计中的关键之一。作为地图设计者仅仅正确理解地图内容的层次关系是不够的 ,更重要的是如何运用地图语言将它们表达出来。图中哪些内容要轻描淡写 ,哪些内容要隆重推出 ,哪些内容要让读者先看 ,哪些内容要让读者后看 ,都要有所设计 ,使形式上的层次感与内容的层次完全吻合 ,才算是达到了设计目的。要达到这一要求 ,地图设计者必须具备较强的地图语言表达能力 ,深知地图语言的特点。要想把握地图语言的特点 ,一是要善于从实践总结 ,二是要在理论上深入探索 ,不放过每个细节。从大量地图作品中我们可以看到 ,经过地图工… 相似文献
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三维地形可视化及其实时显示方法概论 总被引:11,自引:0,他引:11
由于三维地形可视化及其实时显示有着广阔的应用背景 ,近来越发受到人们的关注。本文给出了三维地形可视化的概念 ,描述了数字地面模型的概念和表示方法 ,重点介绍了可视化及其实时显示中数据简化方面的典型方法 :层次细节方法 ,多分辨率模型方法。并进一步对三维地形的真实性研究作了阐述。最后对这一领域的前景进行了展望。 相似文献
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彩色图像的层次复制函数 总被引:2,自引:0,他引:2
以现代彩色复制理论为基础,根据原高,分色过程、油墨、印刷过程对印刷品层次的影响,建立了彩色复制环节之间图像层次传递的函数关系,并用C语言编写了计算机程序,用以计算机彩色分色所需要的分色数据和绘分色曲线。 相似文献
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本文将金刚石钻探经济系统划分为3个层次,以实际统计资料对各层次进行灰色关联分析,找出影响金刚石钻探经济效益的主要因素,从而为制定降低钻探成本的措施提供重要依据。 相似文献
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