高校贫困生存在的主要道德情感问题及其对策

目前,随着贫困生数量的急剧增加,高校在重视解决贫困生经济困难的同时,往往忽略了他们内心深处潜藏的情绪感受.他们中的大多数产生了不同于一般大学生的道德情感问题.因此,贫困生的道德情感状况、造成此种状况的原因以及培养贫困生的道德情感的路径和方法,便成为对贫困生问题开展深入研究的全新的独特视域.     

Gamma-Ray Bursts in the Swift Era

1 INTRODUCTION Gamma-ray bursts (GRBs) are fascinating celestial objects. These short, energetic bursts of gamma-rays mark the most violent, cataclysmic explosions in the universe, likely associated with the births of stellar- size black holes or rapidly spinning, highly magnetized neutron stars. Since the detections of their long- wavelength afterglows (Costa et al. 1997; van Paradijs et al. 1997; Frail et al. 1997), GRBs are observa- tionally accessible in essentially all electromagn…     

黑洞吸积理论及其天体物理学应用的近期发展(Ⅱ)

黑洞吸积理论是天体物理学的一个基础理论,是认识许多高能天体系统如活动星系核、黑洞X射线双星,以及伽马暴等的重要物理基础.该文评述近年来黑洞吸积理论尤其是径移主导吸积流模型(advection-dominated accretion flow)及其变种的主要发展,并介绍该理论在银河系中心、低光度活动星系核、黑洞X射线双星等方面的应用.共分为两篇,该文是第2篇,内容是关于黑洞热吸积流理论在低光度活动星系核以及黑洞X射线双星方面的应用.     

“保红线”路径

“杂交水稻之父”袁隆平最近接受媒体采访时坦言，“18亿亩的耕地红线保不住”。他认为要城市化，要修建机场、高速公路，耕地已经少了3000万亩。     

车辆路径问题:从时间地理学的视角

车辆路径问题具有典型的时空分布特征,受到众多时空约束条件的制约。在车辆路径规划中,综合考虑时间和空间因素是非常必要的。本文从时间地理学这一全新的视角来研究车辆路径问题,提出一套完整的时间地理学分析框架,阐述了时间地理学的基本概念,提出了车辆路径问题中的时空约束、时空路径、时空棱柱、时空可达性、时空距离等概念,并给出了图示或定量化的度量方法。论文提出的时空距离度量方法综合考虑了顾客在空间位置和时间窗口2个方面的特征,可更科学地判定顾客之间的"邻近性"。论文通过设计一种求解大规模软时间窗车辆路径问题的算法,证明了时空距离的价值,并展望了时间地理学在求解动态车辆路径规划问题、移动设施路径规划问题等方面的应用。本文的贡献在于,通过时间地理学所提供的一系列概念和方法,实现了在统一的框架下同时考虑车辆路径问题(VRP)的时间和空间特征的构想,挖掘了传统时间地理学理论在车辆路径领域中的应用潜力,这将有利于更快或者更好地求解VRP问题。     

吕宋海峡内波吸引子的三维数值模拟

Internal waves propagate along wave beams that are inclined with respect to the horizontal plane. It is conjectured that the internal waves generated in the Luzon Strait may be confined between the double ridges in the strait and concentrate to a closed trajectory, the so-called internal wave attractor, due to the reflection of wave beams from the lateral boundaries, sea surface and bottom. This work carried out two experiments using a three dimensional non-hydrostatic general circulation model, MITgcm, to investigate the possibility that the ridges in the Luzon Strait allows for internal wave attractors. Baroclinic current in both of the experiments demonstrate the forming of ring-like patterns in some section around 20° and 21°N, indicating that the development of the internal wave attractors are allowed in the Luzon Strait. The different resolutions and initial conditions in the two experiments also reveal that the internal-wave-attractor phenomenon is robust in this region.