全文获取类型
收费全文 | 875篇 |
免费 | 242篇 |
国内免费 | 120篇 |
专业分类
测绘学 | 134篇 |
大气科学 | 32篇 |
地球物理 | 648篇 |
地质学 | 264篇 |
海洋学 | 55篇 |
天文学 | 34篇 |
综合类 | 57篇 |
自然地理 | 13篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 36篇 |
2022年 | 41篇 |
2021年 | 45篇 |
2020年 | 33篇 |
2019年 | 52篇 |
2018年 | 40篇 |
2017年 | 39篇 |
2016年 | 29篇 |
2015年 | 38篇 |
2014年 | 60篇 |
2013年 | 61篇 |
2012年 | 84篇 |
2011年 | 67篇 |
2010年 | 66篇 |
2009年 | 81篇 |
2008年 | 56篇 |
2007年 | 46篇 |
2006年 | 34篇 |
2005年 | 29篇 |
2004年 | 45篇 |
2003年 | 27篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 29篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
1974年 | 1篇 |
1973年 | 1篇 |
1966年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有1237条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
102.
Improvement of pseudo-static method for slope stability analysis 总被引:2,自引:0,他引:2
traditional In this paper, two drawbacks pseudo-static method (vertical of the slice method) in the slope stability evaluation have been studied. First, the sliding mass is divided into vertical slices according to this method, which is irrational to some extent in the seismic design of slope. Second, only peak ground acceleration (PGA) is considered, and the effects of shaking frequency and duration on slope stability are neglected. And then, based on the theory of elastic wave and the summarized geological model, this paper put forwards an improved method of pseudo-method by using the theory of elastic wave and Hilbert-Huang transform. The improved pseudostatic method gives reasonable considerations to the time-frequency effects of seismic wave and its rationality has been verified by the shaking table test. This method can evaluate the safety of a slope, the happening time and the scale of landslides. At the same time, this method also can improve the high accuracy of the evaluation of the safety of the slope. 相似文献
103.
An optical closure study on bio-optical relationships was carried out using radiative transfer model matrix operator method developed by Freie Universitt Berlin.As a case study,the optical closure of bio-optical relationships empirically parameterized with in situ data for the East China Sea was examined.Remote-sensing refl ectance(R rs)was computed from the inherent optical properties predicted by these biooptical relationships and compared with published in situ data.It was found that the simulated R rs was overestimated for turbid water.To achieve optical closure,bio-optical relationships for absorption and scattering coeffi cients for suspended particulate matter were adjusted.Furthermore,the results show that the Fournier and Forand phase functions obtained from the adjusted relationships perform better than the Petzold phase function.Therefore,before bio-optical relationships are used for a local sea area,the optical closure should be examined. 相似文献
104.
2013年8·16铁岭各河流普降暴雨,艾青河作为清河二级支流也发生了一定量级的洪水,要准确地掌握洪水级,开展对艾青河流域的洪水调查,主要包括艾青河流域4处遥测雨量站资料;洪水调查资料计算分析;青河顺德河段大断面测量等。通过流域降雨量分析以及比降面积法推流,计算得出艾青河顺德河段最大流量为282 m3/s,出现时间为8月16日。 相似文献
105.
106.
107.
GAINS中重力传感器信息的扰动改正 总被引:5,自引:0,他引:5
重力辅助惯性导航系统GAINS(Gravity Aided Inertial Navigation System)是利用地球物理特征信息重力来完成水下运动载体的辅助惯性导航与定位.为实现重力匹配以校正惯性导航随时间累积的误差,首先必须对重力传感器输出信息进行扰动改正.分析了水下运动状态下重力传感器受到的各种重力扰动,如垂直扰动加速度、水平扰动加速度以及厄特弗斯效应影响所产生的原因,研究了扰动误差模型与INS导航精度之间的关系,并通过计算,提出了可直接以INS输出数据而无需其它外部有源导航信息进行扰动分离的方法. 相似文献
108.
高铁列车动载会引起环境振动问题。为研究高速列车运行在高架段和路堤段引起的环境振动差异,文章对郑西线高速铁路展开现场测试,对比分析高架段和路堤段地面振动特征及其衰减规律。测试结果表明,路基段的振动响应大于高架段,高架段近场区衰减作用高于路堤段近场区域。振动传播过程中存在多次反弹增大现象,路堤段地面振动反弹增大位置滞后于高架段。高架段和路堤段的二次反弹增大率均明显大于一次反弹增大率。Z振级随距离的衰减符合对数衰减规律,拟合得到黄土地区Z振级衰减公式,最大偏差均出现在反弹增大区。引入无限元-黏弹性耦合边界条件,建立路堤段三维轨道-土体-隔振沟数值模型分析高速铁路隔振沟对减隔振的影响。研究发现空沟对中高频(30~60 Hz)振动波的隔振效果较低频(1~20 Hz)振动波明显,其具有低通滤波作用。空沟比填充沟隔振效果好,但是考虑到沟壁的稳定性,可在空沟中填入软质材料。研究成果可为高速铁路的设计及其环境振动的评价和控制提供参考。 相似文献
109.
现行规范中动力触探锤击数修正系数的确定需考虑实测锤击数影响,而业内对此少有研究。在一次人工做功击打时,动力触探落锤和探杆通过碰撞传递机械能,基于一维碰撞理论,若恢复系数不为0,则二者碰撞后速度不等,在重力和土阻力作用下会继续碰撞。推导了仅计算首次碰撞后探杆能量、计算首次碰撞后落锤与探杆能量之和及计算首次碰撞后有限次碰撞3种计算方案下的杆长修正系数计算方法。研究结果表明:在碰撞过程中和在一次人工做功击打的两次碰撞间是否考虑土体阻力作用,对杆长修正系数的计算都有影响。使用计算首次碰撞后落锤与探杆能量和的计算函数对现行规范中杆长修正系数拟合,得到重型和超重型决定系数分别为0.9935、0.9751。仅考虑两次碰撞间土体对探杆阻力的影响,使用计算首次碰撞后有限次碰撞的计算方法,当恢复系数≤0.3时,计算得到的杆长修正系数随锤击数增大而减小。 相似文献
110.
珊瑚岛礁地基处理问题日益突出,为研究珊瑚砂场地的振冲加固处理效果,分别对振冲加固的珊瑚砂地基和未经振冲加固的松散珊瑚砂地基进行振动台模型试验,收集并对比分析了孔隙水压力和加速度响应规律。结果表明,振冲加固后的珊瑚砂地基在经历0.1g地震时超孔压持续缓慢增长并直至激励结束,未经振冲加固的珊瑚砂地基在激励输入3~4 s内超孔压迅速上升并达到稳定,并且整个地震模拟过程中加固地基超孔压始终小于未加固地基。振冲可有效降低地震输入时珊瑚砂地基的超孔压发展,振冲加固后的珊瑚砂地基在0.1g地震作用下超孔压较未加固的松散状态下降了37.2%~67.3%。经振冲加固后的珊瑚砂地基可有效减少加速度的放大效应。振冲加固后的放大系数为未加固地基的78.1%~91.1%。 相似文献