“第18届中国遥感大会”成功举办

2012年10月20-23日,由中国遥感委员会主办,武汉大学、中国测绘学会摄影测量与遥感专业委员会和中国地理学会环境遥感分会承办的"第18届中国遥感大会"在金秋武汉美丽的东湖国际会议中心成功举办.大会精英集聚,高规格、高水平,盛况空前.中国遥感大会得到了国际遥感界的关注,国际光学学会(SPIE)、亚洲遥感协会(AARS)和国际数字地球学会(ISDE)作为国际协办组织支持了本届大会的召开.     

国土资源综合信息监管平台建设与展望

本文在分析监管内涵的基础上,结合国土资源"三定方案",形成国土资源综合监管平台建设的基本思路,从国土资源监管制度建设,监管平台建设的目标与内容、监管指标,国家级综合监管平台设计与建设进展、监管平台的应用与成效、思考与展望五个方面阐述了国土资源监管平台建设现状、效果和下一步建设重点,按照土地监管生命周期和矿产监管生命周期分环节获取信息,形成监管指标环环相扣,数据层层获取的工作模式,结合业务工作,在集成化应用和综合监管方面进行了探索。     

基于CGCS2000参考框架下CORS网成果获取方法研究

提出了新条件下CORS成果推广使用存在的问题.为了解决问题,从坐标系定义与实现两个角度对WGS84和CGCS2000进行比较,同时讨论不同条件下两者之间的最佳转换方法.     

切比雪夫多项式拟合卫星轨道与钟差的精度分析

利用切比雪夫多项式拟合卫星轨道,用经验统计法确定轨道不同弧段数据的满足精度要求的拟合阶数区间,发现非最佳拟合阶数会引入较大的拟合噪声,因此在精密计算时应选择最佳拟合阶数。本文用此多项式拟合卫星钟差,能达到内插钟差同等的精度,而且与拉格朗日滑动内插相比,拟合残差序列分布更好,计算效率更高;提出利用残差自相关进行精度评定的方法,当精度变化微小时相比一般的精度评定方法具有明显优势。     

“工程测量”实践教学体系的研究与构建

工程测量是港口航道与海岸工程专业技术人员必须掌握的基本技能之一。为解决应用型本科院校工程测量课程的实践教学体系与应用型人才培养目标要求不相适应的问题,从剖析实践教学过程中存在的现实问题出发,结合学校及专业实际情况,以大连海洋大学港口航道与海岸工程专业为例,提出了一套完整的、操作性强、专业特色鲜明的实践教学体系,并取得了一定的教学成果,对于普通高等学校应用型人才的培养具有重要的借鉴意义。     

高分航空光学遥感影像的山体阴影去除方法

阴影是山区高分航空影像严重的干扰因素,去除山体阴影有助于提高实景三维建设、林业调查、变化检测等应用的准确性和有效性。本文构建了高分航空遥感影像的山体阴影指数(MSI),并提出了基于色彩迁移和色彩均衡的阴影去除方法。采用覆盖山区的0.2 m航空影像进行试验,结果表明,MSI和阈值分割法可以有效地检测航空影像的山体阴影,而结合对象化色彩迁移和基于邻域的非线性色彩均衡的阴影去除法既能有效地消除山体阴影,又能使阴影区域恢复纹理细节,色彩更贴合于非阴影区域,达到影像整体色彩更加均衡的效果。分析阴影去除前后的统计指标发现,随着阴影的去除,各波段平均值和标准差都明显增加,说明阴影区域的亮度有提高且色彩层次更加丰富。     

地基LiDAR林木点云估算枝干材积

材积是森林清查工作的一个重要参数,基于地基激光雷达点云的树木定量结构模型（QSM）重建方法能够实现林木材积的非破坏性获取,解决了传统森林原位调查方式耗时耗力的问题。但由于伐木材积真值的获取较难实现,使得量化结构模型方法的材积获取能力在树干及各级树枝水平上尚未开展研究,且仅应用于单木尺度地基激光雷达点云中,缺乏基于样方尺度扫描点云进行材积获取的探究。因此本文分别在单木及样方尺度完成QSM重建方法在树干及各级枝材积估算结果评估。实验结果表明,基于单木及样方尺度地基激光雷达点云均能有效地获取树干和一级枝的材积,而次级枝的材积估算存在明显的偏差：样方扫描尺度点云的树干及全树材积估算精度与单木尺度相当,估算偏差均为5%及10%左右,而一级枝材积估算偏差略大,其中单木尺度一级枝估算偏差在10%左右,样方尺度一级枝材积估算偏差在15%左右;此外,林分密度与样方尺度枝干材积估算精度呈负相关关系,在较低林分密度（425株/ha、625株/ha和925株/ha）的样方中树干材积估算误差均在5%以内,一级枝材积估算误差在15%左右,另外受树干及一级枝材积低估与各次级枝材积高估的部分中和效应影响,样方内总蓄积...     

综合PNT应用服务体系：概念框架、技术路线与应用展望

综合定位、导航与授时(positioning, navigation and timing, PNT)体系是我国数字化经济社会运行发展的重要支撑,以北斗三号(BeiDou-3 Navigation Satellite System,BDS-3)为核心的综合PNT应用服务是我国未来时空信息领域技术与产业的发展重点.本文首先定义了“按需弹性可伸缩综合PNT应用服务体系”概念,提出了“一体白盒(软件定义节点)+统一网络(弹性可伸缩系统)+网信场图(智能运管服务)+智能博弈(复杂任务决策)”的应用服务框架,设计了“固基、强网、增效”的综合PNT应用服务技术路线,给出了“公网+专网+机动网”的综合PNT应用服务模式,并对应用前景进行了展望.未来以“北斗+低轨+5G+伪卫星+位置大数据”为核心的综合时空应用服务体系将为多层次、多领域用户提供北斗室内外泛在空间云端协同的精准位置服务,助力全社会数字化转型.     

论城市地下燃气管线风险评估方法与应用

为全面、正确掌握海宁市城市燃气管线风险隐患,在采用燃气管线风险评估方法的基础上,结合海宁市实际调整部分评估指标,建设风险评估算法,利用风险评估所需的各种管线数据和实地查验等方式,对实效可能性和失效结果进行计算,确定管线风险等级。通过同一评估流程,对风险等级较高的路段加强了整改力度,再通过风险评估后全部达到安全等级。实践证明,该研究内容具备燃气管线科学预判风险能力,研究结果可以为其他城市提供借鉴。     

基于FME的规划数据格式转换研究

传统的城市规划成果主要是以CAD格式为主,但这种格式数据对属性信息表达不够完整,难以与实体相连接,导致数据查询、统计、分析困难,GIS空间数据库技术能有效地解决这些问题。本文从分析两种数据格式的特点着手,通过介绍传统的从CAD到GIS格式的转换方法及缺点,进而提出利用FME软件实现规划数据从CAD到GIS格式的无损转换。