确定结构基底等效输入地震动的简化方法

本文用理论和实例计算分析了土与结构间的动力相互作用。根据基底等效输入的地震动相对入射地震动的传递函数特点研究出了一种等效输入的方法，该方法比较好地反映了场地和结构的动力特性对基底等效输入的影响。为利用刚性基底假设理论来分析土-结构动力相互作用提供了一种方法。     

泰国三塔断裂活动性及其板缘动力学意义

通过对位于印度板块与欧亚板块碰撞带缅甸弧附近三塔断裂带活动性的野外考察研究，探讨了位于缅甸弧东侧的滇缅泰板缘地区现代构造与地震活动动力来源和空间不均匀性。指出印度板块与欧亚板块沿兴都库什弧的正面碰撞和青藏高原隆起导致的侧向挤出作用对滇缅泰板缘地区现代构造与地震活动的影响可能大于印度板块与欧亚板块沿缅甸弧的碰撞对上述地区的影响。     

2001年施甸地震地质背景与发震构造分析

在讨论地震地质背景基础上，综合分析了震区的深部构造、地表活动断裂、地面形变、极震区展布方向、震害、余震分布、震源机制解等发震构造标志，并且进一步探讨了发震机制。初步认为北北西向罗明坝－太平断裂和北东向飞陵－丙麻断裂是2001年施甸地震的主要发震构造，二者具有共回轭构造活动的特征。     

长白山天池火山区长白-敦化剖面结晶基底的探测和研究

时间项分析法中，应用广义最小二乘法进行反演，对长白山天池火山区岩浆系统的长白—敦化(L1)剖面的Pg波到时进行了计算处理，得到了Pg波时间项及基底速度值；取上部地壳的介质平均速度为4．5km/s，经反演求得了各点的深度值，给出了长白山天池火山区结晶基底的厚度分布。结晶基底厚度一般在2．0km左右，而在长白山天池下方结晶基底最厚处接近4．0km；在万宝和敦化附近各有一不太明显的凹陷，其原因可能与在这两个位置处有几条断裂穿过有关。     

川滇地区成组强震活动的有序步进特征

研究了川滇主要地震构造带历史成组强震和现今小震的空间-时间活动图像.分析结果:在垂直断层走向两侧约30km范围内的强震活动,在北西、南北、北东走向的构造带间相继交替发生,存在有序步进的联动现象.这可能也是川滇成组强震活动的一个基本特点,且现今小震活动亦呈现此特点.最后对此现象概述了目前力学机理方面的初步认识.     

对建筑物防雷设计存在问题的探讨

通过对南宁市新建建筑物防雷设计文件审核的总结，依据相关防雷设计规范，提出对新建建筑物进行防雷设计审核时应注意的几个方面。     

铁岭地区寒潮天气气候特征分析

根据1961～2000年铁岭地区寒潮天气气候统计资料，分析归纳了铁岭地区寒潮天气的气候概况和发生规律。并提出了便于操作的寒潮天气预报思路。     

地表非均匀性对区域平均水分通量参数化的影响

次网格尺度地表非均匀性对于网格区平均通量具有重要影响。若将网格区视为均一地表 ,并不能真实描述地 气通量交换过程 ,且可造成很大误差。文中从理论上证明 ,区域平均水分通量的变化率可分解为两部分 :第一部分为区域水分通量的算术平均变化率 ;第二部分为非均匀性所引起的水分通量变化率扰动 ,它与区域内土壤水分空间分布的变差系数有关。数值试验表明 ,地表土壤水分的水平空间变差系数集中反映了区域内土壤水分分布的非均匀程度 ,不同土壤对同样的非均匀程度其敏感性是不同的。变差系数愈大 ,非均匀性愈强 ,在相同的土壤水分平均值下 ,不同土壤类型对地表非均匀程度的敏感性并不相同。例如沙土和粘土受非均匀性的影响就可相差数十倍。     

岩浆驱动破裂的形态研究

轴地壳岩浆房是活动扩张中心海洋地壳结构的一个重要组成部分，轴地壳岩浆房通过深部岩浆源的补充，内部岩浆的同化熔融、结晶分异等岩浆房过程，其中的岩浆会破裂上覆的岩石层形成岩浆破裂，并沿岩浆破裂继续向上迁移。本文建立了岩浆迁移的层流模型，从理论上对岩浆迁移问题进行了探讨，并将遗传算法引入到该问题中来，用遗传算法求解了描述岩浆驱动破裂传播的积分方程。如果假设岩浆破裂在远离破裂末梢处的权限宽度为1M，则靠近末梢，破裂的宽度逐渐加大，在末梢处宽度为2m左右。并根据文献对岩浆流体的一些观测参数计算得出，岩浆破裂权限宽度不会很大，一般在1m左右的量级。     

渤海湾盆地区燕山期构造特征与原型盆地

结合近几年来渤海湾盆地区深层地震勘探与解释的成果，重点论述了渤海湾盆地区燕山期构造特征与盆地原型，提出燕山期构造变形样式总体在纵向上可分为三个构造层，分别称为上部、中部和下部；横向上总体可分为三个构造带，西部为向西逆冲的薄皮逆冲带，中部为冲断—走滑带，东部为厚皮褶皱—冲断带，主体由两期挤压方向皆为NW—SE向的褶皱—逆冲变形形成；并将其演化分为三个阶段：燕山早期、燕山中期和燕山晚期。但是，渤海湾盆地区燕山期的构造变形特征和原型盆地有所变化，其空间上的差异是基底构造格局及其空间差异叠合的结果。综合其它研究结果还表明，渤海湾盆地区燕山期构造是在西太平洋大陆边缘弧的挤压构造背景下，陆内壳下拆沉和壳内挤出逃逸构造的综合动力作用下形成的。