OSP-03大洋边缘和大洋岛屿沉积物块体运移及其影响：何时？何地？起因？（一） ：3D陆坡稳定性：概率分析法在尼斯（法国）机场陆坡的应用

SAMU-3D,是由Sultan等（2007）最近研发出的一个能解决复杂形态的三维陆坡稳定性评价软件。该模型以陈等人的塑性上限定理为基础,利用三维分析评价了一个有可能引起滑坡的块体的安全因素。这个模型最值得注意的一个方面就是给出了复杂的临界破坏面,适用于峡谷这类具有破坏面形态（用椭圆率、曲率和大小尺寸等8个参数定义）的复杂测深。     

北冰洋有油气远景的沉积盆地

北冰洋是地球的独一无二的大洋。它与其他大洋相比,显出的独特性在于有相当厚的沉积层,不仅在陆架及相邻的滨岸地区,而且在特有的深水的外陆架的大洋地区。先前就曾确定沉积层分布的主要特点。为了更详细分析北冰洋及其围区的沉积层分布特征,1996年,俄罗斯大洋地质与矿产资源科学研究所（以下简称俄大洋矿产所）提供相当可靠的基础资料,即编制了《1：600万比例尺的北极地区沉积盖层厚度图》（主编为格拉姆别尔格院士和博格列毕茨基）。     

第33届国际地质大会论文摘要（部分）OSP-03大洋边缘和大洋岛屿沉积物块体运移及其影响：何地？何时？起因？：地中海地区海底滑坡数据库

海底滑坡是一种在地中海陆缘随处可见的地质现象。已公开发表的文献表明地中海的海底滑坡出现在受构造控制的陆缘以及被动陆缘和火山岛的两翼。利用这些资料,目前已建成了一个记录有232处大规模滑坡事件以及211处滑痕情况的数据库。欧洲陆缘的资料比较丰富,北非的资料则相对贫乏,因此有必要加强地中海南部地区的研究工作,以便获得详细的、有助于对地质灾害进行评价的资料。多数滑坡是以远距离流动的碎屑流的形式出现的,但滑塌和深层滑动也较常见。     

大洋钻探203航次简介

当前在地球科学(包括海洋)领域内的研究工作进入了一个新的阶段。对发生在地下的不同作用过程的真实时间机制进行长期连续观察的必要性已成熟。为了了解作为陆地—海洋—大气体系及其不同组分相互作用机制的现状,进行这种监控是必要的,其中包括确定不同规模,甚至毁灭性的周围环     

青藏高原古洋壳恢复与重建问题讨论

通过雅鲁藏布江和北祁连山南北两个典型蛇绿岩带的研究实践,作者提出并讨论了构造背景与岩石地层相结合、结构构造特征与矿物岩石分析相结合、物理化学成因与区域地质工作相结合、岩石类型年代学与地层年代学研究相结合的蛇绿岩研究思想,以及综合恢复重建古洋壳的古地磁资料分析、扩张速度分析、俯冲速率分析和古生物地理环境分析4种方法,并提供了青藏高原主要古大洋区的有关特征数据。     

川滇黔峨眉山玄武岩分布区风化壳型稀土多金属矿成矿潜力研究

川滇黔地区大面积分布峨眉山玄武岩,且峨眉山玄武岩富集稀土氧化物总量(平均247×10^-6)、五氧化二铌(平均35.1×10^-6)、镓(平均25.5×10^-6)、钪(平均29.4×10^-6)等成矿元素,为风化成矿提供物质基础。晚二叠世,研究区位于赤道附近的热带-亚热带半落叶季风雨林气候区,有利于峨眉山玄武岩发生红土化化学风化,进一步让铌、稀土等惰性元素,在原地风化富集,并形成峨眉山玄武岩风化壳型稀土多金属矿。晚二叠世频繁的海进海退作用,造成了该类型矿床风化剥蚀程度的不断加深和破坏。川滇黔地区玄武岩分布广、体量大、富铌、稀土等元素,且表生风化条件利于风化成矿。经过勘查和研究工作,已在川滇黔地区均发现玄武岩风化壳型稀土多金属矿床,且达到小型-大型矿床规模,显示了一定的成矿潜力,具有进一步开展科学研究、地质勘查、综合利用及开发的价值。     

美国新钻探船2007年加入IODP

“乔迪斯·决心号”服役于大洋钻探项目(1985—2003)和综合大洋钻探项目(2003至今)20年后,这艘超期服役的功勋钻探船目前开始进行大规模的改装,它将成为美国贡献于IODP的新的海洋科学钻探船(SODV),并将致力于海底的监测和获取沉积物样品以揭示地球演化的奥秘。作为IODP的非立管     

论大洋环流的尺度分析及风旋度—热盐梯度方程式

作者在文献[1]中曾简单地导出过一个描述大洋风生一热盐环流的“风旋度—热盐梯度方程式”，它是一个全流函数所满足的线性位涡方程，表达了海面上风应力旋度和界而上的热盐梯度在侧向湍摩擦所导致的涡度扩散下与行星涡度梯度的平衡。利用该方程，在一个矩形大洋中，作者提出了一个相当简单的准两层模型，