大气指数模型与探空资料分析的比较─关于广州地区大气层对GPS信号时间延迟问题研究之一

ＧＰＳ系统是现阶段功能最全、精度最高的卫星导航系统，大气层对ＧＰＳ系统定位和定时的影响已成为一个不可忽略的重要因素．本文从广州地区两天各两个时刻的气象探空资料中分析了各个时刻高空中几个已知高度点的折射指数，然后用线性处理的办法得到了１７ｋｍ范围左右高空中折射指数的模型，大气指数模型与此模型相比较，几个点折射指数的均方差很小，最后用这两种模型分别计算两天各两个时刻大气层对ＧＰＳ信号在垂直传播时所引起的附加时间延迟，二者之差最大不大于０．３ｎｓ，用指数模型可基本反映广州地区大气层对ＧＰＳ信号传播时间延迟的影响。     

2015—2018年青海东部城市群O3污染特征及其气象条件分析

利用2015—2018年青海东部城市群的逐日空气质量数据、常规气象观测和ERA-Interim再分析资料,对该地区O₃污染天气特征及其气象条件进行了分析。结果表明：最高(低)气温、温度露点差、日照时数及总辐射为青海东部城市群O₃污染的正向影响因子,其中最高气温、温度露点差及总辐射的影响程度最大。海平面气压、|ΔP₂₄|、|ΔT₂₄|、总(低)云量为负向影响因子,其中海平面气压和|ΔT₂₄|的影响程度最大。O₃污染日的地面天气系统类型主要为低压型、低压前部型及均压场型,其中低压前部型和低压型最有利于O₃污染天气的发生,这两种天气类型较为稳定且不容易被破坏。O₃污染日的近地面层为热低压,中层弱对流受上空稳定气流抑制,受高压中心或高压脊控制的辐散环流及下沉运动(低压型)影响,无明显垂直运动(低压前部型及均压场型)。垂直方向存在多层逆温层,地面层干区明显,风速整体上较小,为该地区O₃污染提供了有利的...     

海洋也许在与“全球变暖”唱反调

主流的看法是,全球变暖将是一个缓慢的过程,对某个地区的影响比较容易预测;与此背道而驰的观点是,全球变暖的过程是以大气层中二氧化碳含量的反复升降和气温的剧烈变化为特征的,这预示着将来的气候也可能会反复无常,难以预料,变暖抑或是变冷的情况都会出现且非常突然,而海洋在这种变化中扮演了一个重要的角色。     

风廓线雷达资料在暴雪天气过程中的应用

通过对2010年12月15日湖州市暴雪过程的风廓线雷达资料分析发现: 风廓线雷达风资料可以清楚地展示暴雪过程风场变化特点,通过分析高低层冷暖平流的分布变化情况,进一步了解暴雪过程的大气层结结构;风廓线雷达探测到的垂直速度、折射率结构常数及探测高度等指标的变化能反映降雪的开始、结束以及降雪的强度,为精细化预报提供参考。     

大气潮汐探究

人们熟悉的海洋潮汐 ,海水的涨落之差一般为几米。某些地方因海区的形状特殊 ,潮差更大 :我国著名的钱塘江怒潮最大潮差近十米 ;北美芬地湾最大潮差超过 1 5ｍ。海洋潮汐起因于月球引潮力和太阳引潮力的共同作用。同样的力作用于大气 ,也应使之产生潮汐。海洋潮汐表现为海水的涨落 ;大气潮汐也应表现为大气层厚度的涨落。海洋潮汐“随日而应月” ,其规律一般是 :涨落周期为半个太阴日 (一个太阴日是月亮两次经历上空的时间间隔 ,历时 2 4小时 5 0分 ) ;在农历初一和十五过后两、三天 ,潮差特别大 ,即所谓“大潮” ;而农历初七、八和廿二、廿…     

沈阳桃仙机场冬季辐射雾的自动化预报

根据桃仙机场6年冬季辐射雾历史资料，分析出现辐射雾的天气条件，找出相关预报因子并建立相关预报方程，在数据库的工作站实现自动化预报。     

SWCWARMS模式不同起报时次对"18·05·21"强降水过程的预报能力评估

针对2018年入汛以来四川地区首场区域性暴雨天气过程(“18·05·21”过程),利用西南区域中尺度业务模式(SWCWARMS)的预报结果,通过对比分析两个不同起报时次对此次强降水天气过程的预报结果,发现:随着预报时次的临近,其降雨的预报效果越好;在临近降水发生过程前以观测资料和再分析资料启动模式,对大气状态的刻画比用模式运行结果更为真实,一方面可以通过改善大气的温湿结构来改变层结状态,影响其稳定度,另一方面通过改善其环流场,增强低层的气旋性辐合和水汽的输送,从动力角度影响整个降水过程。采用更为真实的初始场启动模式以后,能更加准确地模拟出降水前后时段能量/水汽的积累和释放的热力过程,以及涡度、散度和垂直上升运动等动力因子共同协调发展过程,因此对预报效果有正反馈。      

1960—2013年北京地区冻雨天气过程特征分析

利用地面气象站的观测资料、观象台的探空资料和NCEP/NCAR再分析资料对1960—2013年北京地区20个地面气象观测站冻雨天气过程的特征及其发生条件进行了分析。结果表明:1960—2013年北京地区11月至翌年4月均可能出现冻雨天气,北京东南部的大兴区和通州区、西北部的昌平区为冻雨发生相对较频繁的地区。低层丰富的水汽和抬升条件有利于冻雨天气的出现,大气层结的垂直结构可分为无融化层(整层<0℃)和有融化层(冷—暖—冷)两类,两种类型冻雨出现的概率相当(各占50%)。通过对北京地区冻雨天气过程典型个例的对比研究发现:850—700hPa暖平流对逆温强度的变化有重要影响;无融化层时,云顶高度较高,700hPa以下气层温度为-10~0℃,降水以过冷却水的形式降落至地面发生冻结形成冻雨;有融化层时,湿层较浅薄(位于850hPa以下),暖湿空气在近地层的"冷垫"上滑行,是此类冻雨发生的有利因素之一。