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遇险船舶遭受着浮性损失或稳性损失,这种损失无限制的增大,必将导致船舶的沉没。论述了应用柔性气囊技术,解决遇险船舶在浮性损失或稳性增大时而沉没的问题。柔性气囊对船体的作用力位于船舷之外。当用气囊弥补浮力损失时,基本上都可使浮力位于受损船舱附近,因此能同时减缓或消除浮力损失及倾覆力矩。当主要用其来扶正船体时,它所产生的扶正力臂长、扶正力矩大,能有效减缓或消除倾覆力矩的影响,并且船舶恢复正位后,不存在过剩力矩。空气相对于水体更容易控制.因此.采用与气囊具有更高的灵活性。 相似文献
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粘孢子虫病(myxosporadisis)是一种鱼类常见的侵袭性疾病,在所调查过的鱼类中,几乎每一种鱼都可感染,有时同一种鱼可感染多种粘孢子虫,甚至在同一条鱼的同一器官或组织内都有可能存在几种粘孢子虫。粘孢子虫种类繁多,分布广泛,鱼类感染早期难以预防,感染后难以治疗。目前,渔业生产中对于粘孢子虫病的诊断主要依赖于镜检粘孢子虫的结构, 相似文献
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宣森 《广东海洋大学学报》1993,(1)
将专家系统技术与常规控制、模糊控制、超前控制、仿人智能操作控制以及计算机控制技术相结合,设计了一种新的基于专家系统决策的多模式控制(MCDBES)。经试验和实际运行结果表明,MCDBES系统对未知数学模型的被控对象,具有良好的控制性能。本文提出的MCDBES已成功地应用于燃油陶瓷窑炉计算机控制系统。 相似文献
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