铁路地面线路摄影测量

一、序 检查铁道线路状况既快又客观的最佳方法即是地面线路摄影测量方法，这种方法是在火车运行同时，从车箱顶部用摄影机对铁道路面进行摄影，再依据像片进行摄影测量处理，从而获取铁路维修保养及设计的有关数据和资料。具体方法和要求叙述如下：     

夜间边界层的一维数值模拟

本文用一维数值模式,模拟了平坦地形情况下小风、晴空夜间边界层内风、温、湿的演变,计算结果与观测事实有较好的一致性。对有高云或少量中、低云存在时的计算结果分析表明,模式对风速的模拟仍然较好,对温度的模拟比实测值可偏低0.3—1℃,对相对湿度的模拟比实测值可偏高5—10％在符合模式使用范围的情况下,本模式可作为夜间边界层预报的一种方法参考使用。     

雷暴暴雨的“Ω”型能量系统概念模式与6小时临近预报

利用每天6小时区域加密测站小图，分析兴安盟20次雷暴暴雨过程。结果表明：雷暴暴雨的产生与“Ω”型能量系统相联系，具有中尺度特征。同时给出了地面静力温度的“Ω”型能量系统初生、发展、成熟、消亡四阶段概念模式。     

地面γ能谱测量中连续测量的理论基础和实验结果

在物化探方法中,地面γ能谱测量过去主要用于大比例尺异常检查,采用的是定点测量方式。理论分析表明,如果将其应用于1:5万地质填图,这种测量方式取样代表性差,工效较低,不能满足地质工作的要求。为了解决这一问题,充分发挥地面γ能谱测量的作用,本文提出了步行连续测量方式。 步行连续测量就是将探测器提在手上或背在身上,沿测线以一定速度边走边测的工作方式。