全文获取类型
收费全文 | 601篇 |
免费 | 179篇 |
国内免费 | 117篇 |
专业分类
测绘学 | 37篇 |
大气科学 | 18篇 |
地球物理 | 214篇 |
地质学 | 406篇 |
海洋学 | 130篇 |
天文学 | 5篇 |
综合类 | 45篇 |
自然地理 | 42篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 33篇 |
2021年 | 34篇 |
2020年 | 28篇 |
2019年 | 34篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 23篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 39篇 |
2014年 | 41篇 |
2013年 | 39篇 |
2012年 | 51篇 |
2011年 | 37篇 |
2010年 | 35篇 |
2009年 | 34篇 |
2008年 | 47篇 |
2007年 | 40篇 |
2006年 | 34篇 |
2005年 | 30篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 34篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 26篇 |
2000年 | 23篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
1951年 | 1篇 |
1949年 | 1篇 |
排序方式: 共有897条查询结果,搜索用时 640 毫秒
41.
乐清湾近期海岸演变研究 总被引:2,自引:0,他引:2
乐清湾是一个与东海相通的半封闭型强潮海湾。通过对1934,1968和1992年的海图对比研究表明:近期乐清湾各等深线所围水域面积持续减小。后一阶段,围垦使岸线推进速度加快,滩涂面积由前一阶段的不断增加转变为不断减小。1934到1968年,西南部最大潮滩华岐潮滩岸线和零米线平均外推速率分别为4.88m/a和13.24m/a;1968到1992年平均淤进速率分别为6.17m/a和8.08m/a。实地采样分析表明:表层水样平均悬沙浓度为0.1043kg/m3,从湾顶向湾口呈不断增加的趋势。悬沙浓度虽较低,但湾内处于低能动力沉积环境,有利于细颗粒沉积物落淤,这是湾内地貌演变的要因。长江入海南移和陆架区再悬浮的细颗粒物质是乐清湾主要的泥沙来源。泥沙自然淤积和人类活动影响是近期乐清湾大部分岸线处于淤进状态的原因。漩门二期工程前后乐清湾的纳潮量减小了5.73%,落潮流相对携沙能力降低为工程前的79%。而根据实测落潮平均流速计算得围垦后落潮流的相对携沙能力减弱为原来的54%。而从1934年到漩门二期围垦工程后,纳潮量减小了22.57%。开辟盐田和围垦造陆工程等人类活动,对海岸演变的影响显著。 相似文献
42.
43.
海南岛洋浦港潮汐汊道的稳定性 总被引:2,自引:0,他引:2
位于海南岛西北岸的万吨级海港——洋浦港属于基岩港湾型潮汐汊道。地貌发育已进入稳定阶段。海岸动力以潮流作用占绝对优势。沉积物主要来源是沿岸小河来沙。由地形影响而形成的两大潮流环流是影响洋浦港潮汐汊道的泥沙搬运、沉积的重要因素。本文通过对地貌、动力、沉积、历史地图对比及工程稳定性判据等多方面研究,确定了洋浦港目前具有较高的稳定性。 相似文献
44.
河口大型滩涂演化关系到航运通畅、生态保护以及近岸工程的安全性,是地貌学和工程界关注的热点。利用单波束测深系统对长江口崇明东滩进行高精度监测,并结合近年来周围环境因素分析其冲淤格局。结果表明:(1) 2011?2017年间崇明东滩和北港北沙基本以淤积为主,北港北汊河槽中央局部形成?2 m心滩,?5 m等深线包络面积基本稳定,整体呈“长高不长大”的格局;(2)海洋来沙是其淤积的主要物源,汊道涨落潮时空分异而形成的两大环流是塑造此地形的主要原因;崇明东滩和北港北沙的淤积直接挤压北港北汊的发展,沙体淤积可能会引起未来两大沙体的并靠;(3)崇明东滩、北支南沿的滩涂整治工程是促进北支萎缩和崇明东滩淤积的重要因素,另外横沙通道落潮分流增加,青草沙围水工程改变了北港河槽的曲率,也有利于北港北沙的淤积。 相似文献
45.
46.
受到海底、自由表面等强反射界面的影响, 在海底电缆采集的地震资料中鬼波干扰往往非常发育, 在频谱中表现为明显的陷频现象, 严重影响地震剖面的质量, 给后期的处理解释带来困难。为克服这一困难, 根据海底电缆双检(陆检和水检)对下行波场的不同响应, 在深入研究伪多道匹配滤波技术的基础上提出了伪多道双检合成方法。与传统的求取反射系数的双检合成方法不同, 该方法完全数据驱动。在合成数据和渤海地震资料的实际应用中, 鬼波成分得到了明显的压制, 同时拓宽频带, 补偿陷频, 证明了该方法的有效性。 相似文献
47.
48.
多道海洋直流电法是海洋地球物理探测技术的重要手段之一,应用该方法进行海洋探测时,其用于数据采集的拖缆在外力作用下会产生变形,导致测量的数据产生畸变,进而影响反演结果.本文基于视电阻率、视电阻率变异比及视电阻率变异系数等参数,通过数值模拟的方法分析了拖缆不同曳航高度、不同变形形状、不同变形方向、不同变形幅度等因素对测量数据及校正后数据的影响并进行定量评价,基于校正后的数据,引入异常变化比等参数综合分析拖缆变形对含气层和孤立含气区异常特征分辨的影响.研究结果表明,拖缆变形不仅会导致测量的视电阻率数据发生畸变,还会使利用实际装置系数校正后的数据视也产生偏差,数据畸变的特征与拖缆变形形式及曳航高度有关,可用视电阻率、视电阻率变异比、视电阻率变异系数综合分析对数据的畸变水平进行量化评价.在一定变形范围内,校正后的数据可以显现含气异常,但反映能力有所下降;当拖缆变形幅度过大时,校正后的数据会差生大幅度波动,不仅淹没原有含气反映,甚至产生虚假异常. 相似文献
49.
以叠前道集的保幅处理为核心,建立了一种针对叠前CRP道集的"去噪-切除-拉平"组合的优化处理技术.首先,采用叠前投影去噪技术来进行压制,分离出可预测的有效信号和不可预测的随机信号;然后,采用高精度拉东域叠前去噪技术对线性噪音进行去除;最后,针对CRP道集局部不平的问题,对道集采用保持AVO特征的道集拉平处理.在中江气田... 相似文献
50.
煤炭部地质局1987年颂发了煤田测井仪器设备测试细则,细则中明确指出,在放射性仪器散射道线性范围标定时,“双源法由于单源读数的非线性会造成较大误差,一般不应使用。”而用单源法测试,则“由于仪器散射道线性范围较小,允许舍弃零伽玛点,且100伽玛点可以在 相似文献