第十四届中国国际非开挖技术研讨会暨展览会总结报告

第十四届中国国际非开挖技术研讨会暨展览会于2010年4月17日至19日在苏州国际博览中心胜利召开,来自全国各地的代表350余人参加了会议,近1600余人次参观了展览。中国地质学会非开挖技术专业委员会主任王达先生,国际非开挖技术协会副会长执行董事、百莱玛设备公司总裁蔡翰庭先生,     

北美非开挖技术发展近况-水平定向钻进应用方面

2010年5月北美非开挖技术协会（NASTT）在美国芝加哥举办了一年一度年会,同时庆祝协会成立20周年,来自美国和加拿大的几百位学者对非开挖技术的各个方面进行了为期一个星期的探讨。本文主要从136篇会议论文中遴选了有关水平定向钻进技术在北美地区的应用近况进行了描述,包括水平定向钻进中的窜浆问题、入海口的钻进技术、敷设管道的推进技术、钻杆失效的管理、地表变形检测等方面进行了阐述,笔者希望通过这些技术介绍,能够对国内广大非开挖业内人士的设计、施工、研究有所借鉴。     

重庆：大型城市道路设施竣工3年内不得开挖

修好又挖开的城市道路被称为”拉链马路”。近日提交重庆市人大常委会会议审议的《重庆市市政设施管理条例（草案）》规定：新建、扩建、改建的城市道路的设施在交付以后,在五年之内,大型的城市道路设施在竣工三年之内不得进行开挖。如果确需开挖的,必须按照法定的程序,按照审批权限报经区县、自治县人民政府和市人民政府审查批准,才能进行。     

TAG／R应用与非开挖管线工程造价探讨

近年来,非开挖技术广泛应用于城市市政地下管线的新建、修复或替换。针对不同的施工条件如何快速合理地选择非开挖管线施工技术已成为当前迫切需要解决的难题。本文通过介绍和应用非开挖指导评估软件验证了TAG／R软件的可用性,并结合国外文献统计数据针对软件不能解决的非开挖管线工程造价问题,提出了非开挖管线工程造价回归方程。     

关于编撰出版《非开挖技术行业年鉴》的通知

非开挖协会会员单位及各相关单位：近十五年的时间里,我国非开挖技术以平均每年高于50％的速度快速发展,为全面、准确反应我国非开挖行业近年来企业在自主创新、技术与装备、施工工艺等的发展,展示我国非开挖行业取得的各项成就,促进我国非开挖技术健康发展。从协会筹备成立至今已经经历了十五个春秋,在十五届年会召开之前,中国地质学会非开挖技术专业委员会决定首次组织编辑《非开挖技术行业年鉴》（以下称《年鉴》）一书。以史为鉴、总结经验、创造未来。     

上海市将为道路开挖“立规矩”

12日,市人大常委会举行市建交委代表书面意见督办会。据悉,围绕百姓关注的道路开挖问题,有关部门正在开展政府规章的制定研究,为申城道路开挖立规矩。     

杭州地铁艮山门车站深基坑施工技术研究

针对杭州地铁1号线艮山门车站规模较大且具有下穿道路、防汛河流、盾构始发井、周边高层建筑物和多层建筑物等特点,通过对其深基坑施工技术进行研究,对报警原因进行分析,并采取相应对策,总结出可供杭州市区其他类似的地铁车站施工借鉴和参考的经验。     

水平定向钻穿越工程的项目风险评价

随着我国城市化进程的加快,以及大型基础工程建设投入力度的加大,大型的水平定向钻穿越工程项目也越来越多,然而针对这类工程的风险评价却还不多。某大型天然气输气管道工程项目,投资多,风险大,事先进行风险评估十分必要。首先根据项目专家进行项目评估建立指标体系,然后结合模糊综合评价法和层次分析法各自的优点,针对该指标体系及专家所提供的评判数据,建立判断矩阵和隶属度矩阵并运用Matlab编程计算得权向量和隶属度向量,计算得出项目的风险值,得出相应的结论。     

近地铁结构地连墙施工技术可行性分析与应用

随着城市经济建设的飞速发展,城市地下空间开发项目日益增多。工程施工中经常遇到紧邻地下建筑物进行开挖、钻进等情况,特别是地下连续墙这样较大面积深层开挖的工法,势必会对原有地下建筑造成一定影响,稍有不慎,便会造成安全质量事故。结合工程实例,简要介绍了地下连续墙在上海市某紧邻地铁结构基坑工程中的应用。通过可行性分析,采取相关的施工过程控制措施使其在施工过程中对地铁结构的变形影响达到最小,实践证明了该法对同类复杂工程的适应性。     

邻近基坑施工对既有地铁结构影响的分析

针对城市地下空间不断建造和发展的过程中,越来越多出现的基坑邻近既有地铁结构开挖的现象,通过收集国内及广州地区的工程实例,分析了基坑开挖后土体位移场的变化,总结了邻近基坑施工对既有地铁结构的影响,并选取广州农贸园工程,采用有限元分析方法对其进行了三维数值模拟,通过与实测数据对比分析,得出一些能对今后类似工程起到一定借鉴作用的结论.