无地面控制GPS辅助光束法区域网平差

介绍了在WGS84坐标系中进行GPS辅助光束法区域网平差的基本原理以及利用大地水准面拟合方法实施大地高与正常高的变换方法。利用新疆库尔勒地区1:25000和1:50000实际航摄资料验证了理论与程序实现的正确性。试验结果表明,无地面控制GPS辅助光束法区域网平差可用于中小比例尺测图的加密,在WGS84坐标系中可以获得较高的点定位精度,而在国家80坐标系下,利用大地水准面拟合前后的GPS摄站坐标进行GPS辅助光束法区域网平差,加密精度没有明显差异。     

GPS高程在城市控制网中的应用

文章针对ＧＰＳ城市控制网中通过对ＧＰＳ高程起算点选取的不同方案的计算结果的统计分析,阐述高程控制点点位的选择,对ＧＰＳ高程拟合精度提高有很大影响,以及在一定条件下ＧＰＳ测高方法是可以达到四等水准精度的。     

地铁控制基标归化改正原理及编程实现

介绍了控制基标在地铁建设中的作用和测设步骤,总结了铺轨基标归化改正计算的理论依据和基本计算方法,建立了数学模型。同时在VB6.0环境下编程,实现了归化改正点位的自动判定以及改正值的自动计算,介绍了编程原理,并提供了流程图及工程实例。     

建筑物竣工测量数据处理及质量控制

介绍建筑物竣工测量过程中的数据处理及质量控制,探讨在竣工测量过程中如何更好的保证成果精度、竣工测量成果的再利用等问题,阐述作者对建筑物竣工测量进行质量控制的一些认识,并结合工作实际,提出对竣工测量精度指标的见解.     

利用坡度差在数字地面模型中过滤数据的实现

介绍一种在DTM中利用坡度差过滤断面数据的新方法,并成功地将该方法应用于程管线断面图自动绘制系统的设计中.     

基于DEM坡度坡向算法精度的分析研究

坡度坡向是两个最基本的地形因子,目前对DEM坡度坡向计算模型和精度存在一些不同的甚至矛盾的观点,其原因在于没有区分误差来源和分析评价方法的不同.本文对DEM坡度坡向误差进行了理论分析,并通过实验数据对相关结论进行了验证.旨在澄清目前关于坡度坡向计算模型上的矛盾结论.     

特长隧道洞内控制测量实施方案

本文根据秦岭（Ｉ线）隧道采用ＴＢＭ施工的特点,提出了为确保隧道高精度贯通而实施的洞内测量的可行性具体方案。     

哈依煤气工程管线GPS测量及数据处理

介绍哈依煤气工程管线ＧＰＳ控制网的布设、施测及观测数据处理,总结了长距离导线型ＧＰＳ控制网布设的可能性与经验。     

慈溪市GPS地籍控制网的布设情况——兼谈“宁波市独立坐标系”

慈溪市今年采用GPS技术在境内约600平方公里范围内建立了有95个点的三等地籍控制网,作为全市境内的基础控制网（参见附图）;同时,在市区周围约60平方公里范围内施测了有45个点的四等GPS地籍控制网,作为市区地籍测绘的首级控制网。