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本刊讯近日,第十一届中国土木工程詹天佑奖(以下简称"詹天佑奖")颁奖典礼在北京举行,天津环球金融中心等32项科技创新工程喜获詹天佑奖,227家主要承建单位获得表彰。住房城乡建设部副部长、中国土木工程学会理事长郭允冲,中国科协党组成员沈爱民讲话;交通运输部副部长、中国土木工程学会副理事长冯正霖主持并致欢迎辞;原建设部副部长、中国土木工程学会名誉理事长谭庆琏,詹天佑基金会副理事长蔡庆华、胡希捷,住房城乡建设部总工程师陈重等出席。 相似文献
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大兴安岭北段早古生代花岗岩主要分布于漠河—塔河一线。对漠河北部洛古河二长花岗岩开展岩石年代学与岩石地球化学研究。二长花岗岩中锆石为岩浆成因,LA-ICP-MS U-Pb测年表明,其形成时代为晚寒武世(486±3 Ma)。岩石具高硅(SiO2=62.75%~73.32%)、富碱(ALK=8.30%~9.45%)、高铝(Al2O3=13.97%~16.53%)、低镁、低钙和低钛的特点,铝饱和指数A/CNK为0.91~1.10,属偏铝质高钾钙碱性岩石系列。SiO2与Al2O3和P2O5具有较好的负相关性;富集Rb、Th、U、K、Zr、Hf等元素,而强烈亏损Ba、Nb、Ta、Sr、P、Ti等元素,球粒陨石标准化的稀土元素配分曲线图中呈轻稀土元素富集、重稀土元素亏损的右倾型配分模式,显示了Ⅰ型花岗岩特征。综合分析认为,洛古河岩体形成于西伯利亚板块南缘与额尔古纳等微陆块碰撞造山晚期由挤压体制向拉张体制转换的后碰撞构造环境。 相似文献
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非均质是软黏土地基中比较普遍的现象,而目前隧道开挖面稳定研究中比较成熟的理论主要是针对均质土体。因此,从塑性极限分析上限法的基本原理出发,采用平面应变隧道刚体平动破坏模式(多块体上限法),考虑软黏土地基的非均质性,推导了平面应变隧道极限支护压力关于隧道埋深、土体重度及土体强度的上限公式。通过与其他方法的比较分析,证明了极限分析方法在隧道开挖面稳定性方面的可行性;利用该方法的计算结果详细探讨了隧道开挖面稳定的影响因素;而且由计算结果可知,地基土的非均质性在影响隧道开挖面极限支护压力的同时,也影响着隧道开挖破坏面的位置和形状,为工程实践提供重要的理论依据。 相似文献
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重庆市轻轨一号线工程是地下工程,工程地质条件对工程设计和施工有重大影响.本文简述了工程地质背景,划分了工程围岩类别,剖析了各车站工程地质特征,给出了车站围岩物理力学指标。研究表明,本工程具有选择较小埋深和大跨结构的地质条件。 相似文献
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河道生态治理工程对区域河流水环境改善具有重要作用,河道治理工程中的主要施工工序对河道工程非常重要,每个施工环节都会影响河道工程质量,严重时会影响工程运行安全。通过对河道生态治理工程中的施工要求和主要施工工序进行分析,提出在河道治理工程施工中必须从施工准备开始,对施工放线、河道岸坎开挖、抛石施工、填筑及压实、护岸及驳岸工程施工和植被复垦工程等各个施工工序质量进行严格把控,以确保河道施工质量合格,最终保证河道运行安全。在保证生态环境效益的同时,对区域经济发展产生积极的促进作用。 相似文献
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建立了在特殊场地条件下,利用雷达探测仪对非开挖钻孔轨迹跟踪和控制的数学模型。在工程实践中,结合计算机技术,利用这个数学模型提供的方法,可以更有效地对非开挖导向钻孔轨迹进行跟踪和控制。 相似文献