高速公路沿线暗浜填土的勘察和评价

目前，线路勘探中对浜填土检测不够重视或缺乏有效的方法，使浜填土的处理缺乏针对性，造成不必要的浪费或工程隐患。该文探讨了在线路勘探中暗浜的勘查技术及相应评价与整治方法。     

作物生长岩-土环境中不同存在形态钾素含量动态变化

以较系统的观测资料,对土壤环境中的缓效态、速效态、水溶态钾素含量的动态变化进行探索.结果表明,缓效态钾的季节性动态变化制约着速效态、水溶态钾的季节性动态变化,但是后两者变化幅度较缓效态钾的大;这种动态变化同时受土壤类型和深度的影响.     

考虑土-结构相互作用双层柱面网壳在多点输入下的地震反应分析

目前对于网壳结构的地震反应研究大部分仍然采用一致输入,特别是没有考虑土-结构相互作用对网壳结构的影响。本文通过对大型有限元分析软件MSC.Nastran的二次开发,用等效线性化方法考虑土体的非线性,对土体采用三维实体单元建模,并对土体在基岩面上采用地震动的多点输入,计算分析了大跨度双层柱面网壳的动力反应,并且与一致地震动输入下网壳结构的地震反应进行了对比,考察了两者之间的差异,深入分析了考虑土-结构相互作用下,双层柱面网壳结构在多点输入和一致输入下的地震反应规律,并得出了一些重要结论。     

陕县耕地占补平衡指标交易单价创全省新高

正今年以来,陕县人民政府授权县国土资源局与漯河市政府、许昌县政府、许昌市魏都区政府、荥阳市政府分别签订了1000亩、500亩、500亩、500亩共计2500亩的耕地占补平衡指标成交协议,成交总价款1.7495亿元,成交单价最低6.86万元/亩,最高7.2万元/亩,创河南省矿业权交易中心成立后交易单价新高。近年来,随着工业化、城镇化和农业现代化的深入推进,许多地方后备土地资源严重不足,无法在本区域内进行耕地占补平衡,陕县在确保县域内新增建设用地占补平     

ISO-834标准火灾作用后钢管混凝土的轴压刚度和抗弯刚度

火灾后钢管混凝土的轴压刚度和抗弯刚度是钢管混凝土结构变形性能和抗震分析的重要指标，也是火灾后钢管混凝土修复和加固的重要依据之一，本文利用数值方法计算了标准火灾作用后钢管混凝土轴压构件和纯弯构件荷载-变形关系曲线，分析了受火时间、材料强度、含钢率、截面尺寸等因素的影响规律，最后推导了标准火灾作用后钢管混凝土轴压刚度和抗弯刚度的简化计算公式，所得结果可供有关钢管混凝土结构工程设计时参考。     

卸载条件下岩石样品声发射的研究

在地质介质总的重力压缩的背景上可以划分出两组相遇方向的作用，它们是岩石的附加荷载(例如，依赖沉积层的堆积或者构造压应力的增长)的减荷，后者表现为压应力减小至零，甚至改变符号。在笔者1971年的文章中，研究了天然卸载的一些机制问题(由于正地形遭受的侵蚀切割，构造地块相对于周围地区上升运动的结果。构造压应力位减小时出现的情况)。     

抽灌水作用下土层变形及应力—应变本构律的研究

简要介绍了自行研制的高夺渗透固结仪的主要结构及模拟试验方法，根据模拟试验资料，详细地分析了抽水压密与回灌膨胀过程的基本特征。确定了适用于解释含水层（组）土骨架抽水压密切与回灌膨胀（回弹）力学机制的线性粘弹性应力－应变本构律的函数表达式。     

盾构隧道局部长期渗水对隧道变形及地表沉降的影响分析

研究表明,盾构隧道长期渗水会造成地表及隧道严重沉降。针对盾构隧道局部渗流难以模拟的现状,首先提出了一种既符合盾构隧道刚度要求又能实现局部接头渗水的计算方法;在稳定渗流状态对应的相同渗流量的前提下,对比分析了管片在不同接头渗水条件下隧道周围土体孔压分布、地表和隧道沉降以及隧道变形规律。分析结果表明,盾构隧道渗水接头的位置不同,孔压分布、地表和隧道沉降以及隧道的变形均有明显差异;接头位置越靠近隧道底部,渗水导致的孔压减小越显著,造成的地表及隧道沉降越显著。接头渗水不但会使隧道发生横向椭圆化变形,还会引起隧道左右两侧受力不平衡,从而造成隧道水平侧移。通过对比表明,采用接头渗水和传统的衬砌均质渗水得到的孔压分布、沉降及隧道变形规律均有显著不同;不考虑隧道局部渗水特点会对隧道结构长期性态的认识产生偏差。