土工结构物的稳定性数值分析

结构性土体的剪切破坏实质是土的结构损伤导致其力学性质劣化的最终形式，基于应变等效原理，借助非线弹性Duncan-Chang模型建立了土体宏观损伤演化方程，并以三轴试验予以分析，定义土工结构物的安全系数为极限损伤与承载能限状态下的最大损伤变量之比，提出相应的滑动面分析方法，并给出了应用算例。     

盾构推进引进地面沉降的粘弹性分析

盾构推进引起周围土体的沉降对周围环境产生很大影响，实践中发现土体由于受到扰动而产生的重新固结沉降随时间不断增长，为了合理预测盾构推过以后对周围环境的影响，有必要从理论上对其进行分析，研究，就该问题采用了粘弹性模型进行了初步探讨，以期得到对工程实践有益的结论。     

山东五莲地裂缝灾害及防治对策

山东省五莲县汪湖－管帅－－于里一带的地裂缝，自70年代发生以来一直处于活动状态。本文对其主要特征，危害程度及形成原因进行了分析，并提出防治对策。     

浅层土体中波速特征及纵横波联合探测的方法效果

本文介绍了锤击震源及板状震源的特性;较详细地论述了浅层土体中纵横波速度随含水量变化的特征。     

基于扁铲侧胀试验的桩基水平承载力分析

依据扁铲侧胀试验的结果,对桩侧土水平抗力系数的比例系数进行了估算,并估算出单桩水平承载力设计值;根据单桩水平载荷试验的成果,计算出试验桩的水平临界荷载平均值,并得到桩侧土水平抗力系数的比例系数;在此基础上,对两者进行了对比分析,其单桩水平承载力非常接近,但比例系数存在差异。认为不宜将试桩的结果直接应用于工程桩的水平承载力计算,应根据工程桩的实际情况,考虑承台、桩群、土相互作用产生的群桩效应。     

带放坡的水泥土墙体厚度计算方法研究

以亚洲铝业（中国）有限公司40万t铝板带工程深基坑支护为例，以水泥土墙截水挡土，基坑内紧贴搅拌桩土体按1：1放坡．设计时考虑放坡土体的剪应力对土压力的抵抗作用，从而大大减小了水泥土墙的厚度。通过基坑开挖后检验，表明该计算方法是经济合理的。     

电子地图印刷网点修正模型的建立以及网点修正参数的确定

文中从地图的自动化生产出发 ,针对印刷网点的扩大特征 ,结合地图设计与出版系统 ,提出了链形网点阶调压缩的公式和各色各阶调网点的修正模型 ,并求出了各色各阶调网点的修正参数。     

右江市阶地胀缩土成因初探

研究胀缩土的成因,为地表建筑物防灾减灾,有一定的现实意义。根据胀缩的工程地质特征,平面和垂向分布规律,右江高阶地胀缩土为冲洪积成因。     

江苏城市环境地质工作中若干问题的探讨

介绍了江苏城市地质环境出现的主要问题：（1）地面沉降；（2）土体滑塌；（3）地面塌陷；就环境地质工作中的若干问题，提出了展城市地质环境与地质灾害经济损失评估工作；建议在城市规划的有关法规迥明确地质环境与灾害的内容。