全文获取类型
收费全文 | 5009篇 |
免费 | 1710篇 |
国内免费 | 899篇 |
专业分类
测绘学 | 417篇 |
大气科学 | 282篇 |
地球物理 | 506篇 |
地质学 | 4155篇 |
海洋学 | 943篇 |
天文学 | 195篇 |
综合类 | 420篇 |
自然地理 | 700篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 82篇 |
2022年 | 133篇 |
2021年 | 165篇 |
2020年 | 135篇 |
2019年 | 197篇 |
2018年 | 89篇 |
2017年 | 113篇 |
2016年 | 125篇 |
2015年 | 138篇 |
2014年 | 454篇 |
2013年 | 321篇 |
2012年 | 514篇 |
2011年 | 435篇 |
2010年 | 345篇 |
2009年 | 424篇 |
2008年 | 422篇 |
2007年 | 409篇 |
2006年 | 350篇 |
2005年 | 344篇 |
2004年 | 174篇 |
2003年 | 192篇 |
2002年 | 141篇 |
2001年 | 156篇 |
2000年 | 143篇 |
1999年 | 135篇 |
1998年 | 166篇 |
1997年 | 126篇 |
1996年 | 140篇 |
1995年 | 155篇 |
1994年 | 157篇 |
1993年 | 172篇 |
1992年 | 148篇 |
1991年 | 147篇 |
1990年 | 99篇 |
1989年 | 95篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 9篇 |
1983年 | 4篇 |
1982年 | 5篇 |
1972年 | 2篇 |
1962年 | 2篇 |
1959年 | 2篇 |
1948年 | 1篇 |
1941年 | 1篇 |
1935年 | 2篇 |
1930年 | 3篇 |
排序方式: 共有7618条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
环境损害作为油污损害的一部分得到了1992年《国际油污损害民事责任公约》和《设立国际油污损害赔偿基金公约》的认可,使合理环境恢复措施的费用得到油污公约赔偿体系的保障。但这一赔偿本身并不能有效地保护海洋生态环境。突显了油污公约体系下对环境损害赔偿的局限性。 相似文献
82.
综合国际地质大会有关巴伦支海-喀拉海地区的最新研究成果,本文介绍了巴伦支海盆的地质、构造特征及其石油地质意义。巴伦支海-喀拉海区的地壳剖面自上而下分为沉积盖层、形变和褶皱复合体、结晶上地壳层-太古代-元古代花岗片麻岩和下地壳层;其沉积盖层可划分为下石炭系、上石炭系-下二叠系、三叠系、侏罗系、上白垩统-新生界5套沉积层,三叠纪、侏罗纪泥岩、二叠纪泥岩和白垩纪海相泥岩是主要烃源岩,储层有二叠纪、三叠纪和侏罗纪砂岩,尤其是三叠纪大型斜坡三角洲沉积体和中始新世砂岩是本区最重要储层。油气地质研究结果认为本区具有良好的油气潜力。 相似文献
83.
84.
张惠荣 《海洋与海岸带开发》2010,(12):13-19
发展篇:辛勤耕耘结硕果
联合国大会将1998年确定为国际海洋年。这一年,我国政府首次以《中国海洋事业的发展》白皮书的形式,向国际社会阐述了我国海洋可持续发展战略和合理开发海洋资源、保护和保全海洋环境、发展海洋科学技术和教育、实施海洋综合管理、积极参与国际与地区海洋事务的方针政策和措施。 相似文献
85.
非洲同中国具有传统友谊,中非之间海洋合作是中非合作大框架的新内容,是促进世界和平格局与应对全球海洋灾害的必然选择。文章从非洲国家对海洋能力建设的需求入手,分析了其海洋科技基础和面临的挑战,回顾了中国与非洲国家间的海洋合作与对非援助情况,提出了对推进非洲海洋能力建设的建议,认为在"一带一路"建设中,通过充分有效利用中非海洋科技论坛机制、培养非洲海洋科技人才、开展联合调查等几个方面的努力,将能较快速地提升非洲沿海国家的海洋建设能力,从而促进非洲沿海国家的可持续发展,进一步推动中非海洋科技合作。 相似文献
86.
87.
海洋调查船是开展海洋调查观测的必需工具,是中国"建设海洋强国"、"一带一路"战略实施的重要保障。实行海洋调查船分级制度对于提高中国海洋调查船管理水平,合理安排调查船航次并有效指导国家海洋调查船新建规划具有积极意义。欧美均有系统完善的海洋调查船分级制度,而中国目前还没有。文中在借鉴美国调查船分级制度的基础上,结合中国地理位置以及调查船参数将,中国调查船分为全球级、大洋级、区域级和近岸级4个级别。分级依据选取船舶注册总吨、续航力、自持力、科考定员和实验室面积。在此基础上采用该分级方法对中国现有调查船进行了等级划分,得到了较好的结果。另外,还探讨了选取船舶满载排水量和续航力进行调查船分级的可能,为今后完善调查船分级方法提供了更多的思路。 相似文献
88.
89.
墨西哥湾深水区发育有典型的浊流沉积,长期以来就以独特的被动边缘浊积类型闻名于世。由密西西比河带来的大量碎屑物在河口外形成巨厚泥砂层,快速沉积造成上陆坡特别不稳定,所以塌坡或崩塌事件经常发生,引起迭繁的浊流活动。松散的浅水碎屑物往往随浊流被搬运到陆坡或更深的深水区,造成大规模的再沉积。塌坡事件及其引发的浊流活动存在较大的随机性及其对沉积物造成的分选性,直接控制了墨西哥湾深水区沉积物中的流体流动以至油气生成,使其成为目前世界上富含油气的三大海区之一。但沉积砂层所伴生的超高压常常造成“井喷”,使油气探采难度加大,成本增高,连年来使有关石油公司损失惨重,也给科学界提出了急需解决的科学问题。为什么墨西哥湾深水区超高压现象这么普通?超高压区的流体流动规律有什么特征?它受什么机理控制?浊流沉积跟气候变化有联系吗?是否受冰期/间冰期旋回的影响? 相似文献
90.