库车坳陷地质结构及油气带预测

利用油气地震勘探成果和露头的岩性资料 ,对库车坳陷地震层序进行划分 ,初步认为第三系膏盐层和三叠 -侏罗系煤层及泥岩是分布比较稳定的区域性软弱层 ,构成了区域内的主要滑脱面。将库车坳陷划分 6个构造带 ,对库车坳陷的构造样式进行归纳总结 ,并结合典型实例 ,采用平衡地质剖面技术对重要剖面进行地质平衡解译 ,使库车坳陷地质结构更加清晰。结合该区油气成藏的地质条件 ,划分出若干油气聚集带 ,对各油气聚集带进行分别评价     

粤北泥盆纪裂陷盆地特征及其演化

加里东运动结束后,华南广大地区上升成陆,仅钦防一线为残留海槽。随海西旋回海侵,观沉积断裂的继承性活动,在北东向走滑作用下,粤北盆地裂陷,古大陆板块随之解体。泥盆纪海水从灵山－贺县走滑盆地和吴川－关裂陷分地进入粤北。盆地之沉积物,清楚地反映了裂陷盆地的形成及演化历史,由早期的中基性火山喷发物－充填阶段三角洲和陆棚滨外沉积物－稳定扩大阶段的碳酸盐台地和较深水相泥硅质沉积物及“双峰式”火山岩套一盆地回返阶段的碳酸盐台地和屑滨岸沉积物,构成完整的裂陷盆地建造系列,反映该盆地属加里东拼合的年轻华南古大陆,并在海西期发生内拉张裂陷。     

巴州坳陷下白垩统—中侏罗统的粘土矿物特征

根据岩石薄片、Ｘ衍射和扫描电镜分析资料,本文研究了巴州坳陷下白垩统—中侏罗统粘土矿物特征,发现粘土矿物分为伊利石、伊／蒙混层和绿泥石三种类型。粘土矿物的类型和含量随深度而变化,形成了伊／蒙混层带、混层迅速转化带和伊利石带。粘土矿物的转化和自生粘土矿物的形成是沉积地层非常重要的成岩变化。     

吐鲁番─哈密盆地丘陵地区油气储集层特征

利用铸体薄片、扫描电镜、物性和X-衍射分析资料研究了丘陵地区的油气储集居特征．储集层的储集空间,包括粒间孔隙、残余位间孔隙、溶蚀粒间孔隙、溶蚀拉内孔隙、填隙物内孔隙和裂缝孔隙．河道砂体和三角洲前缘砂体构成了丘陵地区主要的油气储集居．次生溶蚀孔隙和裂缝孔隙改善了砂岩储集层的孔隙结构．     

复式油气田与沉积相研究——以济阳坳陷为例

该文以济阳坳陷为例论述了陆相盆地沉积学研究及油气勘探的历程,探讨了沉积学研究与油气勘探的密切关系。礁灰岩的发现及粒悄碳酸盐岩分布规律的预测、河流相分布模式的识别、湖相侧向加积理论的深化、深湖浊积岩系列的建立以及箕状凹陷陡坡砂砾岩体的精细研究,都极大地扩大了油气勘探的领域,奠定了寻找大、中型油气田的理论基础,丰富了复式油气区勘探理论。     

柴达木盆地土壤积盐特点及对工程建设的影响

本文在分析研究柴达木盆地土壤积盐类型分布特点及成因的基础上,客观地阐述了柴达木盆地土壤成盐环境及盐胀溶陷灾害形成演化对工程建设的影响,进而提出了相应有效的防护治理对策。     

库车坳陷东部吐格尔明背斜构造特征及其控藏作用

库车坳陷东部吐格尔明背斜经历多期构造变形与断裂活动,地震资料品质差,油气水分布复杂。构造解析合理性直接影响对研究区构造运动学过程、动力学机制以及油气成藏规律的认识。本文以野外观测数据、钻井和地震数据为基础,对库车坳陷东部吐格尔明背斜进行构造解释,运用平衡剖面恢复原理,对研究区构造演化进行了恢复,在此基础上对构造控藏作用进行了探讨并指出了有利勘探区。结果表明,研究区主要发育吐孜洛克断层和吐格尔明断层,其中吐孜洛克断层主要从上新统库车组沉积期开始活动,活动强度大、控制了翼前巨厚的生长地层和现今吐格尔明大背斜的形成;吐格尔明断层从侏罗纪末开始陆续活动至今,控制古隆起的形成;研究区在平面上由南向北可依次划分为深部凹陷区、南翼斜坡区、中部背斜区以及北翼斜坡区四个区带。构造演化对不同区带的埋藏演化过程、储层物性特征和盖层保存条件具有明显的控制作用,其侏罗系有利勘探方向主要有：背斜斜坡背景上的局部构造高,背斜南翼和北翼斜坡带低部位的构造—岩性圈闭以及断层下盘的深部构造—岩性圈闭。