农地转让补偿应走市场化道路

要想从源头上解决现今农地征收转让过程中产生的种种问题,就必须引入市场手段,取代目前补偿机制中起主导作用的行政手段。     

埃及动荡不会引发第四次石油危机

目前来看,国际石油供求形势并没有发生根本性变化,最主要的因素就是在于美国的量化宽松政策导致的流动性过剩。国际金融危机之后,美国的虚拟经济畸形发展着实害人不浅，过剩的流动性使各种热钱对于炒作美国资本市场心有余悸。     

信息视点

正两部委联合通知各省区市启动地热能开发利用规划编制国家能源局综合司与国土资源部办公厅近日联合下发通知,要求各地编制本省(区、市)地热能开发利用规划,并于今年年底前上报。通知要求,各地要收集整理本地区地热资源勘探评价成果,结合本地地热资源特点及用热、用电市场需求,组织编制地热能开发利用发展规划,明确地热能开发利用发展目标、重点任务、区域布局和开发时序,提出适合地热能开发利用的保障措施。近期地热能开发利用规划以浅层地温能供暖(制     

铁矿石价格谈判里的“石油魅影”

伴随着世界经济复苏的脚步，2010年的国际铁矿石市场似乎又重现了2008年前的热闹。新年伊始，必和必拓、力拓和淡水河谷三大铁矿石巨头很默契地提出了铁矿石价格比2009年上涨80％～110％的要求，还强烈要求改变已使用了40年的年度长协定价机制，转而采用基于现货市场的短期协议。此言一出，全球钢铁业一片哗然。     

辽宁省土地登记规范化情况调查及相关问题研究

正土地登记规范化建设是规范土地登记行为,提高土地登记公信力和权威性的重要措施,是保护土地权利人合法权益,促进土地市场健康发展的重要手段。从2013年开始,辽宁省将土地登记规范化工作检查列为省级常态化检查工作。2015年初至2015年5月期间,我们对     

碳市场顶层设计路线图

中国正面临着低碳减排和保持经济增速的双重挑战。为利用碳排放权交易机制以最低的社会成本实现减排目标,我国自2013年起开始建设碳排放权交易试点,并于2017年12月起宣布正式启动全国碳市场。然而碳市场的顶层设计不可一蹴而就,需要在我国宏观经济改革的大背景下分阶段逐步推进。短期（2020年前）碳市场建设重在强化产权制度建设,完善市场交易基础。中期（2021—2030年）碳市场建设要形成活跃的市场氛围,充分降低我国的温室气体达峰成本。长期（2031—2050年）碳市场建设要形成稳定上升的碳价趋势,为我国的低碳转型提供长期动力。     

2006年国内外值得推荐的行业主要活动

3S业界每年都会举力层出不穷的市场活动,从展会,行业研讨会到企业的用户会议等。哪些才是值得关注的,哪些又是值得亲临现场去参加的。3sNews从行业的角度出发,特别遴选了一些重要的市场活动,供读者参考。(以时间先后为序)     

利用碳交易推动农业减排的理论与路径分析：国际经验及其对中国的启示

如何有效利用碳交易推动农业深度减排亟待讨论。文中回顾了利用碳交易促进农业减排的理论,梳理了相关国际实践、经验和障碍,并识别了利用碳交易推动中国农业减排的路径。理论上,在交易成本低于节约的减排成本的情况下,利用碳交易促进农业深度减排具备经济可行性,但在实践中面临排放不确定性大、技术标准体系匮乏、减排效果不稳定以及监测、报告和核查成本过高等障碍。农业纳入自愿碳市场在创新组织方式、构建风险分担机制和开发核算标准等方面取得了较大进展,但目前全球尚未将农业纳入强制碳市场。为积累经验并降低交易成本,农业可先参与自愿碳市场后逐步向强制碳市场过渡。中国核证自愿减排量（CCER）的农业项目是农业和自愿碳市场结合的重要实践,可在政策、方法学、运行机制等条件成熟的情况下逐渐扩大农业自愿减排项目的数量和规模。由于农业对粮食安全和国民经济发展的重要作用,是否将农业纳入强制碳市场必须非常谨慎。     

关于开征物业税的探讨

近两年,全国大部分地区房价涨势明显,部分地区上涨过快过猛,甚至影响到社会公平与和谐。如何通过包括税收政策在内的各项政策的调控,有效抑制房地产过热、房价过高的状况,成为民众普遍关心的焦点。国家税务总局在制定“十一五”规划时提出,要在条件具备时,研究合并房产税和土地     

全球集装箱航运企业的航线网络格局及影响因素

采用船期表数据,以全球前20位航运企业中的18家为研究对象,剖析各企业航线网络的异同点,并探讨企业航线配置的影响因素。研究表明：各企业航线网络均具有小世界和无标度特征,东亚是航班的首要集聚区,并且均为轴辐连接与点对点连接并存的混合式网络;各企业航线网络的市场广度和深度各异,根据航班的空间分布特征可将企业划分为4种类型,其中高丽海运、汉堡南美、阿拉伯轮船和万海航运专注于特定区域的细分市场,且拥有不同于全球枢纽港的企业枢纽港;港口腹地货源、港口自然条件及作业效率、海运保护政策、企业自身能力等是影响企业航线布局的重要因素。本研究有助于揭示航运企业的航线组织模式,为港口管理者决策提供参考。