大洋环流型式转换在冰期旋回中的作用及经典第四纪冰期理论质疑

迄今所获的地质证据，包括深海沉积物氧同位素、大陆冰盖、山地冰川以及南北两极冰芯记录，均表明最后一次冰期终止始于１４０００ａＢ．Ｐ·前，先于米兰科维奇天文理论推算的最大太阳辐射率的出现。地质记录同时表明，冰期－间冰期振荡以时间上不对称的１０００００ａ周期为主。这一非对称性以漫长的冰盖建造和迅速的冰盖消融为特征。而轨道要素引起的太阳辐射率波动以４１０００ａ、２３０００ａ和１９０００ａ周期为主。因此，地质记录显示冰期气候对太阳辐射率变化并无严格的直接响应关系。本文在讨论经典冰期气候理论的同时，着重评述近来发展的大洋环流－气候关系模式。该模式以能量、水体质量和大洋盐度平衡为依据，强调大西洋环流传送带对气候的影响。根据深海沉积物的化学记录该学说认为，冰期期间的大洋环流型式与现代不同。新仙女木寒冷事件可为大洋环流型式转换对气候影响的一个例证。就目前存在的有关冰期气候理论的一些问题，文中最后也做了讨论。     

不同型式暗支撑短肢剪力墙抗震性能试验研究

本文选取短肢剪力墙结构体系中较为薄弱的抗震构件“一”形短肢剪力墙，采用不同的暗支撑型式进行了两个1／2缩尺的带暗支撑短肢剪力墙构件的低周反复荷载试验，比较分析了它们的承载力、刚度、延性、滞回特性、耗能能力及破坏机制，建立了其承载力计算模型与方法。计算结果与实测值符合较好。     

复合土钉支护结构中土钉设置的合理型式

采用非线性有限元方法,并借助正交试验原理,以支护最大水平位移为衡量目标,对复合土钉墙设计中的关键技术———土钉设置型式,包括倾角、间距、长度分布规律进行了合理性方面的研究。研究表明:将最长的土钉放于基坑中下部、保持较小的土钉间距和增大基坑中下部土钉倾角是复合土钉支护中土钉设置的最佳型式;在影响基坑变形敏感性程度上,土钉长度分布规律、间距、倾角依次降低。     

大型取水泵站的基坑监测及分析

对大型取水泵站的深基坑进行施工监测，确保了基坑的安全，通过分析监测资料，探讨了地下连续墙的入土深度，支撑型式和位置，墙体变形的时间效应等问题，对深基坑的设计与施工提出了一些建议。     

造山带的网结状构造样式

网结状构造样式是造山带地壳结构的一个重要特征,表现为线状强应变带与夹持其间的透镜状弱应变域规律组合格式。这种网结状型式在几何学上具有尺度不变性,并具三维特征,理论分析和实际观察指出,这种网结状构造样式,是在应变软化作用及变形分解作用控制下递进发育而成的,而造山带地壳结构的不均一性、组成造山带岩石的流变学特征以及变形物理环境,又是控制应变软化及变形分解作用的主要因素。     

中国东部地区断裂的缜奏性活动

对中国东部地区断裂的节奏性活动进行了探讨,认为这种节奏性活动主要根据构造地貌进行鉴别,并可分为六种型式:稳定—蠕滑错动;稳定—急速错动;蠕滑—急速错动;交替型蠕滑错动;交替型急速错动和复式错动。地震活动周期与断裂的节奏性活动相关联。断裂活动产生强震的型式有单发式、对偶式和连发式,这三种形式分别出现在不同的断裂中,并取决于不同区域、不同断裂的活动特征。     

内蒙西部银根-额济纳中生代盆地群叠置类型与勘探领域

内蒙西部银根-额济纳盆地群是在前古生代基底上发育起来的中、新生代“叠置型”盆地群。构造演化经历了三叠纪的热拱隆张阶段、早中侏罗世的初始裂谷盆地阶段、早白垩世的裂谷盆地发育阶段、晚白垩世的引张坳陷阶段、第三纪到第四纪的陆内聚敛挤压阶段。主要形成了下白垩统半深湖相烃源岩,其次为中下侏罗统煤系烃源岩。根据构造层之间的叠置关系,可划分为完全叠置型、基本叠置型、迁移叠置型3种盆地(凹陷)类型。不同叠置类型盆地(凹陷)的烃源岩发育特征、各类圈闭发育特征不同,油气成藏条件差别较大,勘探方向和勘探领域不同。根据裂谷小湖盆的沉积发育特征,应围绕沉积“洼槽”中心的烃源岩开展近源勘探,分别指出了不同叠置型盆地(凹陷)的勘探领域:叠置型盆地(凹陷)主要以控盆断裂带的滚动背斜、缓坡带的岩性、地层不整合圈闭为主要勘探领域;基本叠置型盆地(凹陷)主要以中央断裂隆起构造带的断鼻、断块圈闭为主要勘探领域;迁移叠置型盆地(凹陷)主要以不整合圈闭和缓坡带的岩性圈闭为主要勘探领域。     

住宅接地设计的几个问题

结合《住宅设计规范》(GB 50096-1999)和相关标准、规范,对住宅接地设计中接地型式的采用、接地故障保护措施、接地装置的选用及等电位联结作法进行探讨。     

山岭隧道在忠武输气管道工程上的应用

介绍了忠武管道山岭隧道工程的特点、隧道内管道敷设的形式。并指出：管道设计人自应该了解或掌握隧道设计技术，只有这样．在线路技术方案比选时，才能将隧道和管道线路结合考虑，使其达到最优化的组合；管道用隧道的选用应根据管道工程的功能要求，结合现场地形地质条件和各线路比连方案，经经济技术综合比选确定；管道用隧道轴线的布置既要考虑管道敷设的要求，也要考虑隧道施工的可行性和安全性要求。