福建及邻近地区地震烈度衰减关系研究

对福建及邻近地区地震烈度资料进行等效处理、近远场补点、数据加权处理,改进衰减模型和统计方法,加强了对大震近、远场的控制,建立了适合本地区的地震烈度衰减关系,并对比分析了Ra和Rb取值、补点和加权对烈度衰减关系的影响.     

边坡模糊可靠性分析隶属函数取值界限研究

针对岩土参数取值所具有的随机性、模糊性与区间性特征,建议采用隶属函数表征参数取值,分别构造了岩土参数三角形分布、正态分布与拟正态分布隶属函数,并建立了采用隶属函数取值界限表示的不同截集水平岩土参数区间值确定方法,提出分别采用均值加减2.5倍标准差与3倍标准差确定岩土参数三角形分布与拟正态分布隶属函数取值界限,进而以此为基础采用模糊点估计分析方法对工程算例进行分析,结果表明,在截集水平个数为11时,模糊点估计方法所得边坡稳定模糊可靠性指标与蒙特卡洛法所得随机概率可靠性指标精度相当,截集水平个数为9时,评价结果偏安全,建议在工程分析时,截集水平取0.1⁰.9间的9个,该方法计算过程直接简单,计算代价低,更具工程实用性。     

载荷试验承载力取值与试验方法探讨

对于基坑平板载荷试验承载力如何取值的问题进行了讨论,并对其试验方法及资料整理进行了探讨。     

基于新型运输设备的凹陷深部露天开采运输道路测设研究分析

凹陷浅部露天开采转凹陷深部露天开采,形成西帮200多米的高陡边坡。长运输距离增加了开采成本,频繁地质滑坡制约着生产正常进行。采用多年实验测量数据,案例结合新型运输设备的性能,减少回头转弯次数,加大单向段坡长距离,减少变坡次数,加大纵向设计坡度参数取值,结果是明显的。通过四年运输实践表明,新的矿山运输道路测量与设计方法,使运输道路的建造成本和矿山的开采成本得以有效降低,一方面解决了高边坡治理难和长距离运输问题,同时,在行车安全上也取得了明显成效。针对矿山运输道路的特点,在没有更多可借鉴经验和理论数据时,这无疑也是一种可取的方法。     

MTS试验机岩石压缩试验变形测量数据的选取方法研究

变形测量数据的选取对认识岩石力学性质及变形参数的计算有着重要影响.MTS试验机已被广泛应用于岩石力学试验中,其中岩石的变形测量常用方式有引伸计、LVDT和压板位移,这3种测量方法得到的轴向应变的准确性和适用性有待深入研究.本研究采用MTS试验机进行岩石的单轴和三轴压缩试验,对比引伸计、压板位移和LVDT 3种方式测量得...     

再论拟合推估

拟合推估理论形成于20世纪60－70年代，至今已成为数据处理中的一种通行算法，本文取其广义模式（1），其中X为确定未知量；Y为随机未知量。随机量在观测现场的取值，是其特点。本文对通行解提出如下看法：1、通行解属于经典最小二乘法，取双似合法则（2），将ΔY=Y-EY和N同等看待，视作误差；2、解X^-是优估值；3、Y^-不是优解，相对所求取值Y是有偏的。其积差σY=E（Y^--EY^-)(Y^--EY^-)不适用于衡量Y^-的精度（accuracy)；4、双拟合法则源于概率密度极大，但同时把Y^-引向EY，是自我偏离；5、经典最小二乘法把[^N^- ；ΔY^-)称 为余差，不作误差的估值。     

深基坑载荷试验承载力取值问题初步探讨

本文利用基坑的四十载荷试验资料，讨论了基坑载荷试验承载力值的修正与不修正问题，得出可直接利用基坑载荷试验结果进行设计，不能再进行深度修正。     

Radon变换的抽样取值与小波

Radon变换在实际应用中必须考虑抽样取值的问题,通信理论中常用的Shannon取样定理在地球物理学等领域中并不适用,因为它要求函数是频谱有限的.本义介绍利用小波理论建立新的取样定理的方法,这一方法的优点在于可以根据具体问题的要求选取适当的基本空间V_0,从而获得较佳的抽样插值效果.     

大直径挖孔桩桩端承载力的规范取值问题

本文介绍了挖孔桩的地基变形特点，按变形确定竖向承载力的原理对规范中桩端承载力取值问题进行了讨论，并对桩端面积效应进行了分析。     

浅析极软质岩石地基中桩的端阻力特征值的取值

通过对极软质岩石地基进行原位测试,以及对极软质岩石地层中单桩竖向承载力的计算,结合国家颁布的有关规范,就如何根据岩土工程勘察报告提供的极软质岩石饱满和单轴抗压强度标准值,来确定桩端阻力特征值的问题进行了讨论,并提出了极软质岩石地基中的基桩宜按非嵌岩桩理论进行设计及桩端阻力特征值的取值方法。