浅谈公路隧道洞口段设计

公路隧道洞口段地质水文条件复杂,洞预埋深浅,围岩自承能力差,在施工中容易出现滑坡、塌方和大变形等情况。本文通过实际的工程设计和施工实践,提出了公路隧道洞口段设计需要着重考虑的因素及技术措施。其中包括不同地质地貌条件下洞门位置的确定、地表加固的作用和方法、洞口边仰坡开挖和加固、超前支护设计等。综合考虑隧道洞口段的各种自然条件,合理运用相应的技术措施,能够保证施工安全和工程质量,并可以节约工程造价。     

处理土地所有权纠纷要讲“铁证”

2013年,某市公路改建工程途经一所学校,该校占地面积100亩左右,涉及土地和房屋补偿时,却出现了两个单位为领取补偿资金争执不下的局面。这两个单位分别为A镇政府和该镇政府的下级单位B行政村。     

行业领袖·创新型优秀企业及企业家巡礼

正彭建国中共党员,土木工程硕士,研究员级高级工程师,享受国家政府特殊津贴专家。现任湖南省交通规划勘察设计院院长、党委副书记,兼任中国公路勘察设计协会副理事长、中国勘察设计协会理事、湖南省公路学会副理事长等职,是国家"新世纪百千万人才工程"入选、全国优秀科技工作者、国家交通青年科技英才、全国勘察设计优秀企业家、湖南省优秀青年企业家、湖南省首届工程勘察设计大师。彭建国同志先后主持、组织了60余项国家重点工程项目的勘察设计,研究开发了多项新     

首批基础设施等领域鼓励社会投资项目表

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并购:一个婚姻的缔结和维护——访江苏省交通科学研究院股份有限公司总裁王军华

正王军华,现任江苏省交通科学研究院股份有限公司总裁。江苏工学院汽车工程专业本科学历、南京理工大学管理科学与工程专业研究生学历。历任江苏省交通科学研究院股份有限公司工程师、高级工程师、副院长、院长。曾被中国勘察设计协会授予全国工程勘察设计行业优秀企业家(院长)称号。现担任江苏省光彩事业促进会副会长、中国工程咨询协会理事、中国公路学会理事、中国汽车工程学会理事等职。     

高山湖盆区特殊性工程岩土

研究了国道219线新疆接西藏段阿克赛钦湖区新生代高山湖盆的构造演化及沉积物岩相分带,利用地质调查、钻探、物探、试验等工作成果,对公路展布带及地基影响深度范围内的特殊性工程盐渍土的盐渍化类型、程度、盐胀性,冻土的类型、融沉性、盐渍化冻土进行了研究与分类。综合评价了特殊土的工程性能和对公路工程的影响程度,为改建公路的选线和路基设计提供了依据,并提出了经济合理、可行的特殊土工程整治措施。     

滨州公开首批民用地理信息产品目录

为推动和规范地理信息产品市场，更好地服务和保障经济建设的快速稳定发展，滨州市近日公开首批民用地理信息产品名录。据悉，公开的首批民用地图信息产品包括：滨州市公路交通图、滨城区公路交通图、滨州市经济社会地理信息图集、滨州市公交乘车指南等。其中，滨州市经济社会地理信息图集是使用卫星图片、大比例尺测绘成果以及海量统计数据进行编辑，将以新颖的界面，     

用瞬变电磁法探测灰岩溶洞

为了查明高速公路设计段地下灰岩溶洞的发育情况，运用大回线源瞬变电磁法在指定场地进行了探测。采用线性数字滤波技术进行正演模拟，采用改进的阻尼最小二乘可行方向法对资料进行反演计算，经过资料处理，查出地下灰岩溶洞的赋存位置，所解释的结果得到钻孔验证，效果很好。瞬变电磁探测技术的成功应用，很好地解决了高速公路设计中遇到的疑难地质问题。     

非平行视角下工作面开采对公路的影响分析

利用数值模拟的方法,通过设置多组实验对照,采用FLAC3D数值模拟软件,分析了煤矿开采工作面与公路在非平衡视角下的移动变形特征.研究结果表明,随着工作面走向与公路沿线方向之间的角度增大,公路的地表下沉和水平变形均发生变化,下沉极值随着角度的增大而逐渐减小,水平变形数据随工作面走向与公路夹角的增大而增大,这一数据可以为工作面上方建设公路时提供参考.     

内蒙古公路交通气象灾害及服务分析

通过对内蒙古公路交通气象灾害以及服务情况进行分析,明确了道路积雪、路面结冰、强降水、低能见度、大雾和沙尘是主要的公路交通气象灾害,其中降雪和低温是主要的致灾因子。近年来,内蒙古公路交通气象服务在交通气象专业监测、灾害天气预报、预警以及交通气象服务技术方面均取得了新的进展。与此同时,提出了进一步提高内蒙古公路交通气象服务的对策建议:第一,尽可能的加密专业气象观测网站建设,保障预报数据来源丰富;第二,加强需求调研,开发更具针对性和专业性的气象预报预警产品;第三,加强气象、交通、公安三部门信息共享与应急联动机制建设,提高对公路交通恶劣天气的联合防范与应对能力。