喀喇昆仑公路改建工程测量坐标系的建立方法

根据公路测量的特点,结合实例分析了为满足边长投影变形值的精度要求,在公路测量控制网的建立过程中的投影面和投影带的选择问题,公路坐标系的选择问题,方向归化和边长改正的问题,对以后的公路测量坐标系的选取和施工测量有一定的参考作用。     

浅析公路GPS控制网的建立与精度分析

随着GPS定位技术的不断发展,GPS定位技术已被广泛用于各种工程控制网的建立.本文针对具体项目探讨了小区域内GPS控制网的建立、外业数据的采集和内业数据的处理,并对控制网质量进行了精度分析.     

基于GIS的公路设施管理系统

为了帮助公路管理部门更加高效地管理公路交通网络,合理利用资源,我们利用组件式技术开发了基于GIS的公路设施管理系统。该系统可以实现公路交通网络资源信息的共享,可以方便地提取、显示各类路线、路况信息,为公路管理决策提供客观依据。目前该系统已经在重庆市公路交通管理部门投入使用,取得了良好效果。     

谷歌地图出差错 公路扭曲像油画

近日由于谷歌地球3D工具出了一点小毛病,技术员试图对图片进行修补提高时,阴差阳错导致世上最著名的公路和桥梁的图片看起来非常怪异。因为扭曲和错位这些图片看起来面目全非．很像电脑版本的萨尔瓦多达利超现实油画。     

马鞍山长江公路大桥施工控制网复测与分析

介绍了马鞍山长江公路大桥施工控制网复测情况,通过复测成果与原测成果的比较,结合现场施工及地形条件,分析了各控制点的稳定性,总结出施工控制网复测的技术方法和要点,实现了对该网后续复测、控制点加密及施工控制测量的指导。     

国土资源部 交通运输部 铁道部 关于进一步加强和改进公路、铁路项目建设用地服务和监管的通知

各省、自治区、直辖市国土资源、交通运输主管部门,各铁路局。新疆生产建设兵团国土资源局、各派驻地方的国家土地督察局： 近年来,公路、铁路建设快速发展,建设用地服务和监管工作逐年好转。但2009年度土地卫片执法检查结果显示,公路、铁路项目违法违规用地尚未得到有效遏制。     

公路测量中坐标系统确定方法的探讨

在大中型公路测量中,对两套以上平面坐标系统的选取提出合理简捷的技术方案,有机地将两套以上平面坐标系统连接起来,为同类公路测量提供了有益的借鉴。     

山区公路边坡地质灾害数据库及统计分析

边坡稳定性受多种内外因素的综合影响,正确地认识各影响因素的特征及其对公路边坡稳定性的影响程度,有助于对边坡进行合理的评价,并采取经济有效的防护措施。本文在现场工程地质调查和文献调研的基础上,搜集了622个典型山区公路边坡的地质资料及灾害资料,建立了山区公路边坡地质灾害数据库,统计了各影响因素与边坡失稳频度的关系。统计结果表明,失稳频度能较好的体现边坡影响因素与边坡稳定性状态的关系。     

渝湘高速公路正阳隧道塌方治理方案研究

塌方一直是我国隧道建设领域研究的热点问题。从施工过程中冒顶塌方形成经过、产生塌方原因入手,对渝湘高速公路正阳隧道一次塌方事故提出治理方案,认为岩隙渗水作用于覆盖层较薄、渗透性强的松散破碎地段使隧道上方岩土体的自稳能力恶化;通过坍口设置截水沟及多种形式注浆技术,及时加固坍塌体,封堵岩隙渗水。方案效果良好,具有一定借鉴意义。