世界深水油气勘探概况

深水油气勘探是目前海上油气勘探开发的热点。针对这个热点，本文从我国的深水油气勘探情况开始，分别介绍了墨西哥湾、巴西、东南亚、西非和埃及深水海区的油气勘探情况；文中指出深水海区地层中储藏着更丰富的天然气，同时对今后五年的深水油气勘探进行了预测。     

威海地区高压岩石组合及其成因演化

利用矿物地质温压计估算变质高峰期温压条件、退变质作用温压条件。研究表明,本区为鲁苏构造带的北延部分,代表本区晚元古代华南陆块与华北陆块的碰撞及三叠纪华北陆块向华南陆块推覆事件的发生和演化。     

美国外陆架区油气资源评价报告

美国外陆架区油气资源评价报告美国内务部矿物管理局在对该国滨外未勘探的原油和天然气气资源进行了数年研究、分析之后，于１９９６年６月发表了一题为“国家外陆架未勘探油气潜力评价”的报告，对美国外陆架的可开采油气资源作了鉴别和分析，并对过去１４年的两项全国性...     

地矿部1994年度海洋地质科技进展综述

本文概述了地矿部1994年度海洋地质科技进展概况。主要介绍了“八五”期间地矿部石油地质海洋地质局系统国家攻关项目、国家南极委科技攻关项目、国家大洋专项及部、局控项目的情况及科研成果．     

南海南部油气地质特征

本文通过对万安、曾母等几个盆地有关油气地质特征的综合分析，认为南海南部新生代沉积盆地十分发育，具有较好的生烃条件、多层位、多类型的油气储岩，丰富多彩圈闭类型，短距离的油气运移和良好的盖层及保存条件，其中，曾母、沙巴一文莱和万安等盆地的均具有良好的油气地质条件，蕴藏着丰富的油气资源。     

FPSO串靠外输时的碰撞性能分析

FPSO与穿梭油轮进行串靠外输过程中,穿梭油轮首部可能与FPSO尾部发生碰撞事故,称为"尾碰"。目前的相关研究主要集中在碰撞过程中的风险分析,缺少对FPSO"尾碰"事故碰撞性能的合理分析与评估。本文针对某15万吨级FPSO,基于动态非线性有限元分析软件ABAQUS,采用同步损伤分析技术,研究了串靠外输过程中FPSO与穿梭油轮之间由于过分纵荡运动而引起的碰撞事故。通过数值仿真计算,分析了包括"尾碰"后结构的损伤变形、应力应变关系、碰撞力和吸能情况的船舶碰撞内部动力学,进而对FPSO尾部结构的碰撞性能进行评估。结果表明,FPSO尾部结构中板材结构吸收的能量约占尾部结构总吸能的75.5%,其吸能能力显著优于T型骨材结构,研究结果对FPSO尾部结构的耐撞性设计具有一定的参考意义。     

广州幅（F49）南半幅—海南岛幅（E49）海域新生代沉积盆地分布和油气资源

南海北部陆缘大陆架是新生代含油气盆地的主要分布区，１：１００万广州幅（Ｆ４９）南半幅一海南岛幅（Ｅ４９）范围内包含了北部湾盆地、莺歌海盆地、琼东南盆地、珠江口盆地等。本文是该图幅矿产图及其说明书的基础上系统介绍和油气盆地分布、沉积、油气资源概况，地南海北部陆缘盆地油气资源勘探、远景评价具有重要意义。