梅雨期中国东部降水的时空变化及其与大气环流、海温的关系

利用1961～2000年中国台站降水资料、 NCEP/NCAR再分析资料以及扩展重建海平面温度 (Extended Reconstructed Sea Surface Temperatures, ERSST) 资料, 采用EOF、小波变换、合成及相关方法探讨中国东部梅雨期降水的时空变化及其环流、水汽输送和海温异常特征.分析指出中国东部梅雨期 (6月11日～7月10日) 降水存在三种主要空间型: 江南北部多雨型、长江流域多雨型和江淮平原多雨型.三种降水型都存在多时间尺度特征, 由于年际和年代际振荡的周期和强度随时间的变化有不同表现, 三种雨型旱涝年出现的年份有所不同.三种雨型对应的东亚夏季风环流各子系统的强度、位置、水汽输送等也存在明显差异.梅雨期三种雨型与冬季海温的研究表明:赤道东太平洋海温偏高有利于出现江南北部降水型; 赤道印度洋、南海和西太平洋黑潮海温偏高有利于出现长江流域降水型; 北太平洋中纬度海温偏高则有利于出现江淮平原降水型.     

内蒙古春季沙尘暴分布特征和气候分析

对内蒙古春季沙尘暴的时空分布特征以及沙尘暴与大风、气温、降水、冷空气活动的关系进行了统计分析.得出沙尘暴空间分布不均匀,在自西向东减少的同时,有4个中心;绝大多数测站自70年代中后期以来明显减少,只是近年来略有增加;大风与沙尘暴统计关系密切,但个例分析则不然,少数测站沙尘暴比大风更容易发生;降水抑制沙尘暴发生;近期增温有利于沙尘暴的发生;冷空气与沙尘暴的关系各地情况不一.     

降水条件对人工影响天气外场作业的影响及预报方法初探

利用国家气象中心所提供的T106等格点资料,对呼市地区实施人工影响天气作业前的天气条件进行诊断分析,根据呼市地区降水系统的天气动力学的演变特征,筛选出了能较好反映降水系统的天气动力学的特征因子,采用PP方法,依次建立呼市地区4-9月稳定性和对流性降水的预报方程.以此来定量分析实施人工影响天气作业的天气系统以及确定人工影响天气作业的具体方法.     

“降水自记纸数字化处理系统”简介及数字化处理时应注意的问题

1前言降水自记纸是客观记录降水情况的十分宝贵的气象实测资料之一,它对于研究降水特征、尤其是暴雨特征具有参考价值,对农业、城市建设、电讯、交通、水利等国民经济部门,制定防灾减灾策略具有重要作用。由于降水自记纸的图形表现方式和纸张载体的限制,其信息无法得到广泛和深     

新郑市近40年降水变化特征

利用新郑市气象站1961~2000年的降水资料,对近40年来降水的基本气候特征和气候异常进行了分析,结果表明:新郑降水的年内分配不均,降水集中在6~9月,峰值出现在7月。随着年际变化,年降水量呈下降趋势。     

全国大部降水偏少 东北华南旱情持续

10月份，全国平均气温比常年同期偏高，平均降水量比常年同期偏少。本月西北地区东南部和黄淮等地出现大范围秋雨天气，陕西、湖北遭受严重洪涝灾害；台风龙王在我国登陆，给福建省造成严重损失；内蒙古、黑龙江和南方的部分地区旱情持续或发展；江苏、江西、京津等地出现大雾，给交通造成较大影响。     

北方出现5次沙尘天气过程 华北、西北旱情持续或发展

3月，全国平均气温比常年同期偏高，平均降水量比常年同期偏少。月内，我国北方地区出现了5次沙尘天气过程，9—12日出现了今年以来最强的一次强沙尘暴天气过程；华北、黄淮、西北地区东部及内蒙古东南部、云南干旱持续或发展；中旬，强冷空气影响我国大部地区，江西、贵州等地的部分农作物遭受冻害。     

本站剖面图资料与前汛期降水的探讨

通过统计分析1991～2005年剖面图资料，发现某些气象要素的特殊变化、一些图形的出现或转换与前汛期降水关系密切，特别是对大雨以上降水预报有一定的帮助作用。     

拟建深基坑降水试验岩土工程分析

通过对上海轨道交通9号线宜山路车站深基坑降水试验结果分析,得到不同土层受降水影响的岩土工程特征,并对个别土层的实测沉降与由室内试验参数进行估算的沉降进行比较,以获得真实的沉降影响状况,指导深基坑的设计和施工。     

轻型井点在基坑工程降水中的应用——以淮北丁楼污水处理厂基坑为例

淮北丁楼污水处理厂基坑面积 44×27 m2,开挖深度 8.5～9.0 m,开挖基坑时场地内的地下水位埋深为 4.00 m,采用轻型井点降水方法使建筑场地内的地下水位降低到 9.86 m,实现了基坑干作业施工,取得了良好的工程效果.本文结合该工程实践,对轻型井点基坑降水的设计与施工方法进行了系统的介绍.