竖向与水平向地震动加速度峰值比统计特征分析

以强地面运动加速度记录为基础,研究了竖向与水平向加速度峰值比值(V/H)的统计分布特征。结果表明,V/H服从对数正态分布。对记录按震级、震中距、场地条件和震源机制进行分类统计,研究了这些因素对V/H的影响。统计分析结果显示,V/H与震级的关系不明显;V/H随距离的增大而减小,在软土场地上尤为明显;V/H与场地条件有很大关系,在近场(R≤60km)土层场地要高于基岩场地,而在远场则相反;震源机制对V/H有较大影响,特别是在近场。     

水平加速度对重力仪弹簧的影响及其克服

在采用垂直悬挂弹性系统的海洋重力仪中,由于弹簧本身的质量不可忽略,受到水平扰动时就可能影响测量精度。L. J. B. LaCoste和J. C. Harrison曾分析过这种影响,本文建立的物理模型更接近于实际情况,文中还建立了数学模型,分析了各种参数（质量、弹簧初始长度、拉丝长度等）的影响。最后得出了与文[1]和[2]不尽相同的结论:只要适当控制弹簧初始长度就能消除水平扰动影响。     

基于PyQt5的地震动参数计算软件设计

基于第五代地震动区划图,利用PyQt5设计了一款开源可视化的地震动参数计算软件。软件主要包含2个功能：(1)根据Ⅱ类场地基本地震动峰值加速度和加速度谱特征周期值计算其他各类场地、各级地震动峰值加速度值和加速度谱特征周期值;(2)根据多场点峰值加速度和场地类型进行场地调整,并对调整后的结果进行分区。该软件在地震安全性评价工作和全国地震风险普查工作的应用中有效提高了工作效率,以期为同类工作提供使用、借鉴和参考。     

2003年10月25日民乐-山丹MS6.1、5.8地震加速度记录特征分析

2003年10月25日甘肃民乐-山丹发生Ms6．1、5．8地震。在时域和频域内对记录到的94条282道加速度记录进行了处理和分析,结果显示：（1）垂直向加速度峰值一般小于水平向;（2）震中距50km尤其是30km以内区域是主要地震灾区;（3）不同情况影响速度反应谱的主要因素不同,实际工作中应区别对待。     

人工地震拟合中的傅氏变换及相位调整

在应用文献「１」方法的过程中，笔者改用傅氏变换对稳态反应部分进行逆变换计算，而地记反应部分直接用傅氏系数表示计算。对于相位调整，给出了所调整的实部Ａ 及虚部Ｂ的计算式及３种调整的方法。     

1995年日本阪神地震近场强地面运动的特征

分析了１９９５年日本阪神地震（Ｍ７．２）近场强地面运动特征．结果表明，震中附近地区水平加速度峰值达６００～８００ｇａｌ，竖向加速度峰值达３００ｇａｌ，强地面运动持续时间为１０～１５ｓ，加速度时程的卓越周期为０．２～２ｓ．谱分析的结果还表明，在较宽的频带范围内该次地震的近场地震动的强度都比较大．     

根据渐进谱的统计规律生成地震加速度时程

基于美国西部80条基岩上的近场强震记录, 采用Nakayama方法生成记录的渐进谱, 并参照Kameda方式,用统计方法建立了根据震级、距离等地震参数预测渐进谱的统计模型. 提出一种以渐进谱为目标谱的生成幅值和频率非平稳地震加速度时程的迭代方法. 由于考虑了渐进谱幅值和相位的相互影响,所生成的时程的相位也是时频非平稳的,并在相位调整中识别了相位谱增量符号以加速迭代收敛进程. 最后根据统计回归的目标渐进谱模型和本文提出的拟合目标渐进谱的方法,可生成不同震级、距离条件下的幅值和频率均非平稳的地震加速度时程.     

在西部防震减灾工作中有效发挥政府职能

我国西部的防震减灾工作面临着严峻的现实,自1900年以来中国大陆发生的7次8级以上大震,均分布在新疆、西藏、甘肃等地,大陆地区有90％的6．5级以上强震发生在西部,现今强震活动依然活跃。西部地区60％的大中以上城市基本烈度为Ⅶ度,地震反应谱最大加速度值为0．15g。在这种地质构造条件下,其地震破坏程度也是非常严重的。由此决定了防震减灾工作在经济建设中占据了极其重要的地位。     

Estimation of peak relative velocity and peak absolute acceleration of linear SDOF systems

In the seismic analysis and design of structures, the true velocity and absolute acceleration are usually approximated by their corresponding pseudo-values. This approach is simple and works well for structures with small damping (say, less than 15%). When the damping of a structure is enhanced for the purpose of response reduction, it may result in large analysis and design errors. Based on theory of random vibration and the established mechanism of seismic response spectra analysis, a method is developed (1) to predict the relative velocity spectra with any damping ratio level directly from the 5% standard pseudo-acceleration spectrum; and (2) to estimate the peak absolute acceleration. The accuracy of both is validated by using two selected ensembles of ground motion records.