全文获取类型
收费全文 | 2884篇 |
免费 | 802篇 |
国内免费 | 1225篇 |
专业分类
测绘学 | 364篇 |
大气科学 | 577篇 |
地球物理 | 979篇 |
地质学 | 2017篇 |
海洋学 | 557篇 |
天文学 | 50篇 |
综合类 | 186篇 |
自然地理 | 181篇 |
出版年
2024年 | 36篇 |
2023年 | 102篇 |
2022年 | 121篇 |
2021年 | 140篇 |
2020年 | 112篇 |
2019年 | 166篇 |
2018年 | 133篇 |
2017年 | 134篇 |
2016年 | 135篇 |
2015年 | 130篇 |
2014年 | 202篇 |
2013年 | 177篇 |
2012年 | 214篇 |
2011年 | 217篇 |
2010年 | 231篇 |
2009年 | 245篇 |
2008年 | 197篇 |
2007年 | 217篇 |
2006年 | 188篇 |
2005年 | 172篇 |
2004年 | 171篇 |
2003年 | 165篇 |
2002年 | 168篇 |
2001年 | 154篇 |
2000年 | 119篇 |
1999年 | 87篇 |
1998年 | 97篇 |
1997年 | 83篇 |
1996年 | 74篇 |
1995年 | 86篇 |
1994年 | 79篇 |
1993年 | 48篇 |
1992年 | 61篇 |
1991年 | 56篇 |
1990年 | 32篇 |
1989年 | 51篇 |
1988年 | 15篇 |
1987年 | 12篇 |
1986年 | 12篇 |
1985年 | 12篇 |
1984年 | 13篇 |
1983年 | 13篇 |
1982年 | 10篇 |
1980年 | 5篇 |
1979年 | 3篇 |
1965年 | 2篇 |
1964年 | 2篇 |
1963年 | 2篇 |
1955年 | 3篇 |
1954年 | 2篇 |
排序方式: 共有4911条查询结果,搜索用时 31 毫秒
81.
敦煌民用机场地基的破坏机制与治理对策 总被引:5,自引:0,他引:5
根据甘肃敦煌机场场道勘察及专项研究结果得出,跑道地基的破坏是由于盐渍土盐胀作用所致。盐胀作用不仅与地基土的组成有关,而且与其含盐量、含盐类型、温度和含水量等因素有关。作者分析了河西走廊粗颗粒硫酸盐盐渍土盐胀作用机理,针对其成因机制提出了相应的治理措施。 相似文献
82.
83.
84.
85.
86.
指出了共线条件方程式教学中应注意的一些问题:共线条件方程式是联立的两个平面方程式,存在双主距(fx,fy)时的几何概念,以及它的变换式与直接线性变换关系式的异同点。 相似文献
87.
缺少控制点的卫星遥感对地目标定位 总被引:15,自引:2,他引:15
从单线阵推扫式传感器的成像机理出发,利用6个卫星轨道开普勒参数和3个传感器姿态角建立了推扫式卫星遥感影像坐标与其地面点在地心坐标系下的坐标关系式,即构像方程。按照所建立的构像方程,对某地区一景SPOT-5影像进行对地目标定位,获得了实地上83.392m的平面精度;利用单个地面控制点对卫星轨道开普勒参数和传感器姿态实施调整后,目标定位精度提高到14.217m。试验证实,所建立的构像方程是正确的,在卫星遥感对地目标定位中有较好的应用前景。 相似文献
88.
虽然傅氏转换能够筒化波动方程式的解法,但在频率-波数领域中,求解波动方程式,计算震波模型,该方法不能适应传波介质之界面弯斜或传波速度横向变化。把界面视为一组不连续的绕射点,用各点反射系数作为讯号源强度,各绕射点分别在频率-波数领域中实施波场向上外插,再把各点外插波场相加,由此得到震波模型。利用相位转移函数,取代每一绕射点的傅氏转换,能节省大量电算时间。这种频率-波数领域震波模型法,比时间-空间领域法更容易处理复杂介质模型。用新的方法对几种典型之地质模型,包括断层、背斜、尖灭、多层簿地层岩相突变等进行了计算,所得震波特性相当合理,符合震波传播理论。实例表明,即使对于岩相突变,计算的震波模型与实际震波记录,亦相当吻合。频率-波数领域震波模型法,对于复杂界面和速度变化之地质模型,其数学处理上远比射线理论和克希霍夫积分方程来得可行且单纯。且比定差法和定元法显著节省网格点和容易处理边界条件。唯这种频率-波数领域绕射点法,随绕射点数之增加,其电算时间之增加幅度似乎较高。关键词震波模型傅氏转换波动方程式频率-波数领域波场外插相位转移函数 相似文献
89.
本文系统研究了小浪底工程的岩体的强度特征,采用了室内试验,野外结构面统计,工程地质类比法、模型试验法和Hoek Brown的经验法,估算了工程岩体的力学指标,指出了上述各种方法中所存在的不足,认为在工程实践中,应尽可能使用多种估计方法,交叉校核所得参数,以提高参数的可靠性,保证工程的安全,节约投资。 相似文献
90.