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941.
利用实时路况数据聚类方法检测城市交通拥堵点 总被引:3,自引:0,他引:3
城市交通拥堵严重制约其网络总体效率。开展检测交通拥堵点可有效识别网络瓶颈,以整治交通拥堵现象。对此,本文提出一种新的城市交通时空拥堵点检测的方法:即采用实时路况数据,通过定义时空关联,检测时空意义上长期性、规律性交通拥堵点。本文基于DBSCAN(Density-Based Spatial Clustering of Applications with Noise)算法,以成都市为试验区,实现了这种拥堵点检测方法。试验表明,该方法可快速、有效、准确地检测出城市道路严重拥堵路段,并确定其拥堵时空范围,为交通管理、交通拥堵机理分析、交通拥堵预测等提供参考。 相似文献
942.
基于位置的服务(LBS)被认为是目前最具发展前景的产业。一直以来,人们对LBS的内涵、发展和产业链等存在着不同的认识和理解。本文从LBS起源出发,对其发展历程、应用领域和产业链进行了全面的梳理和分析,提出目前存在的问题,并对地理信息主管部门在促进LBS产业发展方面,提出了几点建议。 相似文献
943.
在广西平乐县城的入城通道旁,一座高大的山岭挡住了人们的视线,也给周边居住的百姓带来了生命财产的威胁.这山岭叫云盘岭,是地质灾害滑坡点,谢鹏兆经常来巡查的地方,这里是进出县城的公路通道,人来车往,旁边还住有300多居民,一旦发生滑坡事故,后果将不堪设想.记者到来时,投资400多万元的防治项目正在紧张建设进行中.在由钢管搭建的呈网格状的脚手架中,记者找到了人到中年的谢鹏兆.只见他头戴安全帽,和技术监理人员攀上爬下,这里敲敲那里问问,详细检查施工质量.记者拍照后问他:"谢工,这个防灾点工作进展如何?""已完成工作量的80%.我的心可以放下一半了……" 相似文献
944.
队伍管理是各级领导的核心工作之一,只有用辩证务实的观点分析和运用队伍管理内在规律,才能切实加强队伍建设,从而高效推进各项工作的落实。国土部门承担着国土资源和资产管理的重任,工作矛盾和压力都很大,以辩证务实的观点分析和运用队伍管理内在规 相似文献
945.
临海市国土资源局把地质灾害防治摆在国土资源工作的首位,近日,下发了《关于开展2012年防汛大检查的通知》,并会同全市各镇街道认真调查、严密监测全市地质灾害易发区域,确保地质灾害隐患点群众生命财产安全。地处浙东沿海的临海市,地处七山二田一分水的环境里,今年来雨水较多,在4月-10月问易受强降雨、台风、潮汛的引响,为了抓住汛期到来之前的有利时机,抓紧抓实地质灾防治的各项工作;一是会同全市各镇街道认真调查全市地灾易发区域,确定重点防控区,提出防灾的建议与措施,各镇街道设立警示标志,向有关街道(镇)、村责任人和村民发放防灾明白卡;二是暴雨、台风、潮汛期间,组织力量加强巡查;三是落实防灾责任人和监测责任人;四是确定领导带班进行双人汛期24小时值班制度,确保通信畅通、信息传递及时准确;五是动员各镇街道村级协管员协助做好农村地质灾害监测和速报;六是积极协同地灾隐患点的街道(镇)、村完善群防群测网络。 相似文献
946.
947.
948.
以1990-2007年天山北坡城镇GDP、土地、人口、交通数据为资料,根据城镇空间分布“最近邻点指数”理论,空间相互作用和分形理论,分析了天山北坡城镇空间分布特征,构建了绿洲城镇相互作用强度判断模型,提出并论证了“组团”点-轴空间结构模式优越性。研究发现:①天山北坡经济带城镇人口规模和经济规模在空间结构呈现3个城镇高密集区,两个城镇稀疏区特征;②传统绿洲城镇空间结构下,城镇接受中心城市辐射差异很大,不利于城镇整体发展;③以“乌鲁木齐都市圈”为点的“组团”点-轴空间结构模式,有利于中心组团城镇对其他城镇的辐射;④以“5组团”为点的点-轴模式有利于组团之间的相互作用,有利于城镇发展;⑤天山北坡经济带向伊犁河谷延伸有利于中心组团城镇对其他组团城镇的辐射。 相似文献
949.
马城铁矿上覆厚大第四系强含水体,属大水矿床,采场顶板稳定将是矿床开采的关键.本文采用FLAC3D对马城铁矿上向分层充填法方案的不同间距的点柱和不同厚度的顶板稳定性进行研究.研究表明,Ⅲ号薄矿体顶板比Ⅱ号厚大矿体顶板稳定好,Ⅲ号薄矿体预留厚度宜采用15m,Ⅱ号厚大矿体顶板预留厚度以30m为宜. 相似文献
950.
石羊河中游径流损耗特征及其影响因素 总被引:2,自引:0,他引:2
以石羊河中游为研究区域,分析了1956-2009年的径流损耗特征,通过相对损耗率和Fisher最优分割法等确定了人类活动对径流损耗的显著影响拐点为1975年,明确了人类活动影响下的径流突变点,修正了当前研究的不足。根据人类活动对径流影响的方式及强度,将近50多年的径流损耗划分为4个阶段,定量与定性相结合分析了1956-2009年不同代际的自然因素和人文因素对径流损耗的影响量和贡献率。结果表明:人类活动对石羊河中游径流损耗的影响于20世纪70年代中期以后显著增加;2000年之前人文因素贡献率不断增加,自然因素贡献率相应减少,且自然因素影响量与出山径流显著相关。20世纪90年代以来,人类活动与自然过程导致的径流损耗贡献率持平,1995-1999年人类活动影响量达到6.33亿m3/a,上游来水量的 62.31%被人类直接消耗,此时径流损耗的人文因素贡献率达最大值71.52%;之后开始逐渐降低,表明近年来石羊河中游人水系统矛盾有趋于缓和的迹象。 相似文献