损伤地壳中的应力场变化与地震活动

推导了损伤介质中应力场变化与地面位移场和重力变化的关系，讨论了利用地面位移和重力场变化来计算地球应力场变化的边界元方法。利用中国华北地区的1992－1995年的GPS观测资料对该地区地壳内15km深处的应力场变化进行了计算，并讨论了应力场变化分布与1996年发生的包头Ms=6.6级地震的关系，结果表明震区的应力场变化明显大于其他地方。     

岩石在复杂荷载下的细观损伤模型

采用微裂纹扩展域的概念，准确地描述了岩石中微裂纹的损伤状态，解决了任意复杂加载路径下的岩石损伤演化问题，用有效场方法来计算岩石损伤柔度张量，反映了岩石微裂纹之间的相互作用。     

论高速磁浮线路抗震设防标准与设计准则

高速磁浮交通系统是一种依靠电磁力实现车辆无接触运行的新型有轨交通系统，具有广阔的发展前景。本文充分考虑高速磁浮线路的特点和重要特性，借鉴其它行业的工程抗震设防标准，通过类比分析，提出和建议了适于磁浮线路的三级抗震设防标准；在此基础上，通过磁浮线路不同程度的地震损伤性能和可能的地震震害分析，提出和建议了磁浮线路结构考虑使用功能和地震损伤性能的三水准抗震设计准则，为我国长大干线磁浮线路抗震设防标准和设计准则的建立和细化并逐步形成设计指南和规程提供了基础。     

隔热保温技术在多年冻土隧道中的应用

结合青藏铁路多年冻土隧道的设计，通过对多年冻土特殊性、寒区隧道病害及冻胀机理的分析，提出了多年冻土隧道设计中应用隔热保温技术的思路。     

爆炸荷载下岩石损伤机理及其力学特性研究

基于所建立的反映岩石冲击压缩、拉伸损伤理论模型以及深孔微差爆破数值模拟结果,研究了爆炸载荷作用下岩石损伤演化和破碎规律,分析了岩石的动态力学特性;通过对水平边界条件下爆破破岩物理、力学过程的研究,探讨了深孔微差爆破的作用机制和爆破设计原则。     

一种盐岩流变损伤模型

在Carter流变模型基础上,引进损伤,提出了“损伤增速界限”的概念,从而,建立了一种盐岩流变损伤模型,并根据实验数据验证了模型的正确性。研究表明,这种盐岩流变损伤模型,不但能很好地反映高应力水平下盐岩的流变损伤特性,而且,也能真实地描述低应力水平下盐岩的初始蠕变损伤和稳态蠕变损伤。 损伤增速界限对损伤演化和蠕变发展影响很大,关系着加速蠕变的发生与否。研究还表明,不同产地、不同实验条件下表述盐岩损伤的参数离散性不大,该模型的应用范围较广。     

寒区水库土石坝护坡防冰冻破坏技术及应用

寒冷地区水库土石坝护坡, 冬季受冰冻作用, 普遍发生严重破坏. 这种破坏主要是由护坡基土残余冻土层冻胀、冰推力及冰层弯矩等共同作用造成的. 在分析破坏机理及过程的基础上提出削减和抵抗冰冻坡坏作用的结构型式和设计计算方法.     

土体冻结和冻胀研究的新进展

１９９７年４月１５￣１７日在瑞典吕勒奥工学院召开了“国际地层冻结和冻结作用研讨会”，会议共发表论文８２篇，涉及７个专题：ＩＳＳＭＦＥ工作组报告，正冻正融土岩中的热质迁移，冻结敏感性和冻胀，已冻已融和正融土岩的力学性质、环境土冻结、工程设计和工程实例，文章主要论述土体冻结和冻胀研究的新进展。     

锥形桩改良土体冻胀性和融沉性研究

锥形桩外形合理，集摩擦桩和端承桩两者的优点，使单位体积承载力提高０．５￣２．５倍，基础工程造价降低４０％￣６０％，锥形桩还减少小土体冻胀性和融沉性，有利于基础的抗拔及稳定，其锥角以５°￣１５°之间较合理，地基土冻胀性高时采用大锥角桩，冻胀性低时采用小锥角桩。文中给出了承载力计算公式与工程实际静载实验的差别及其处理方法。     

低场MRI在脊柱及脊髓损伤中的应用

笔者分析５９例累及７９个椎体脊柱及脊髓损伤的低场ＭＲＩ表现，着重讨论ＭＲＩ在显示脊柱骨折，脊髓损伤，椎管内及椎旁血肿，韧带损伤等方面的重要作用。