天津地铁北站车站施工的工程测量探讨

采用方向观测法和电子测距相结合的导线点观测方法代替传统的附（闭）合导线观测法进行地铁测量中的精密导线点观测;采用施工坐标系代替大地坐标系进行碎部施工放样工作。既保证了工程测量精度,也减少了数据的读取、录入和计算失误,从而提高了工程测量工作效率。     

立交桥曲线桥梁墩位施工放样的一种简易方法

精确解算曲线各段测设点在统一坐标系中的坐标，是曲线测设的关键。在此基础上，本文选择“中线外任意点置镜法”无积累测量误差的放样方法，以满足施工放样的要求。     

润扬长江公路大桥施工控制网设计与实践

结合现代大型斜拉桥，悬索桥施工建造的要求，介绍了润扬长江公路大桥施工控制网的设计方法和要求，对控制网外业观测成果的质量进行了简要的分析，详细讨论了控制网内业数据处理的方法和要求，对控制网测量成果的使用方法也作了简要的介绍。     

铁路工程施工测量自动化处理系统的功能及应用

介绍了铁路工程施工测量自动化处理系统（简称TCAS）的功能以及在铁路、公路、隧道、桥梁、地铁等工程中的应用。     

柬埔寨王国额勒赛下游水电站施工控制网的建立

结合柬埔寨王国额勒赛下游水电站上、下电站施工建造的要求,介绍了额勒赛下游水电站施工控制网的设计方法和要求,对控制网GPS外业观测成果的质量进行了简要的分析,详细讨论了GPS控制网内、外业数据处理的方法和要求。     

EXCEL在线路施工放样中的应用

根据线路设计资料提供的已知数据和线路任意点坐标计算数学模型，可以利用Excel程序方便、准确地计算出三种基本线形任意点在线路统一坐标系中的坐标。     

大跨径钢索塔斜拉桥钢箱梁施工测量技术

南京长江三桥是我国首座主塔采用钢结构形式的特大型斜拉桥,主梁为正交异性板流线型扁平式钢箱梁。文章介绍了钢箱粱安装的精度要求,以及分步骤建立施工控制网的方法,并详细阐述了不同梁段施工测量的技术和方法,结果表明成桥后的钢箱梁线型符合设计要求。     

GPS在长输管道同沟光缆施工中的应用

近年来,油气田光缆施工大多采用与长输管道同沟敷设方式,但因征地、跨越农田地段和穿越等复杂多变环境,管道施工经常采用跳跃式施工,光缆自然不可能实现按顺序连续敷设。采用传统测量方式,耗时、效率低、误差大。如采用GPS测量方式,既能达到精确配盘保证施工质量,又能减轻劳动强度、减少作业时间,同时节省材料降低施工成本,且形成的数字化资料对用户今后光缆巡线、抢修和维护也都十分方便。     

深基坑工程周边建筑物变形监测与施工控制方法

简述了深圳某地铁站周边建筑物的变形监测情况,介绍了施工过程中沉降量较大时对其的控制方法,保证了施工安全、顺利进行。     

《油气输送管道工程测量规范》编写中的焦点问题分析

一、引言《油气输送管道工程测量规范》是根据原建设部建标[2007]126号文件要求,由主编单位会同有关单位,对《长距离输油输气管道测量规范》(SY/T0055—2003进行全面修订而成的。修订工作于2007年8月正式启动,于2009年11月发布,2010年6月1日实施。在一年多的编写过程中,航空摄影测量技术在管道测量中的应用、隧道测量技术和控制测量问题始终是大家争论的焦点。